G01 Дизель vs бензин

А по-вашему быстрота разгона зависит от цвета кузова, что ли? А может от крутящего момента на распредвалу? Тогда трактора рулят!!!

 

у bmw и 20i и 30i, и даже 3.5i означают 2литра
У Мерседеса индекс 300 и 350 (по памяти на Е классе w212) тоже означал один атмомотор (3.5литррвый), текущие е400 это 3 литра и тд
Поэтому найденные вами совпадения это всего лишь совпадения, а не система

 

А, Вы про это! Эра ДВС медленно (ключевое слово - медленно) закатывается в мировом двигателестроении (я только про легковые автомобили), и в BMW, в частности. Причём здесь у нас - не у нас? BMW начинает производить массово автомобили без ДВС. Холивар бензин-дизель начинает терять актуальность у BMW. Так понятнее?

 

Что вам тут не понятно? Там чётко написано, что это разные модели...

 

1) Ну, тогда её уже изуродовали. Там стоит этот двигатель на 320i и 330i (B48). Только в вариантах на 184 и 258 л.с.

2) А ты реально думаешь, что, если бы дизель на M/RS не увеличивал продажи, они бы его туда не поставили? Поставили бы пулей. Только вот продажи упадут, КМК.

 

Я давно заметил, что вы пытаетесь поймать меня на слове. Не надо этого делать. Я думаю перед тем, как написать. Вот и в этом случае я дал вам фотки к тому, о чём писал. А то, что со временем что-то поменяли, а вы тут про это целую бодягу с ковырянием букафф и цифер развели- это не мои проблемы.

 

не только Х7М будет, но и Х8 уже есть, вслед за которой и с индексом М эта модификация появится. Не появится только адекватность у тех, у кого она к 40-50 годам не проявилась...
https://www.bmw.de/de/neufahrzeuge/m/x7-m50i-m50d/2019/bmw-x7-m-automobile-entdecken.html

 

Я в немецком не силён.
Вот ссылка на BMW.ru
https://www.bmw.ru/ru/topics/fascination-bmw/m-gmbh/at-a-glance.html

Там же ссылка на PDF-каталог.

Написано, там, что линейка М-performance создана М-подразделением. Тем не менее, есть М-серия, а есть M-performance. Эта линейка моделей стоит на ступеньку ниже М-серии. Этакая полуэмка. Но если Вам хочется считать M-performance полноценным автомобилем М-серии - считайте. Думаю, так многим приятнее, можно думать, что купил полноценную М-серию, можно думать, что BMW ставят дизель на М-серию и т.д.

 

вот ты иногда нормальнее вещи пишешь, но иногда дичь просто какую то

ну ладно бы реально киа какую нить, но в бмв и мерсе то давно не так
Думает он перед тем как написать... )

 

Серия, но не М

 

А вот страница про BMW M. Ни слова про M-performance, 550d и т.д. Только М2, М4, Х5М и т.д.
https://www.bmw.ru/ru/topics/fascination-bmw/m-gmbh/m-automobiles.html

 

Да понятно, что это не эмки, но мозги пудрят людям отменно )

 

а причем тут крутящий момент дизеля на коленвалу, на бензине его нет чтоли, от поршней сразу к колесам передается?

 

Золотые слова! Всем сестрам по серьгам! Очень технично подмешивают в мозги мысль, что вот - шильдик висит, М-подразделением разработано, обвесы свои - Эмка!!!!!

 

Там по моей первой ссылке есть целый каталог линейки моделей М-performance, а ещё есть линейка «заводского» тюнинга, называется M-performance Parts, у них есть свой каталог, я его видел напечатанным, листал.
А M-performance - это суббренд BMW (как BMW M и BMW i), который включает в себя линейку моделей M-performance и линейку «заводского» тюнинга M-performance parts.

 

В отличии от некоторых упёртых, я это не только понял тут, но и знал всегда.

 

боюсь показаться навязчивым, но вы так и не ответили на вопрос, как передается момент на бензиновом моторе? по вашему минуя коленвал

 

На провокации и банальные глупости не отвечаю.

 

т.е. вы сами провоцируете, но отказываетесь играть по вами же установленным правилам, может вы просто тролль, тут таких не любят

 

Дайте цитату на меня, из которой бы следовало что я хотябы подозреваю, что на бензиновом моторе момент передаётся на колёса минуя коленвал. Любят- не любят... Мне это по-барабану. Есть Правила форума. Этого достаточно.

 

А потом

А потом вот такие, с запудренными мозгами, которые думают, что купили полноценную М-ку, цепляются со мной на МКАДе (было два случая, оба Х5 М50d) и остаются далеко позади. Лица второго не видел, но первый был огорчён. Как это? Он машину без единого шильдика ///М догнать не может. А она ещё и уходит от него. А у него вон их сколько, этих шильдиков, и менеджер в салоне сказал, что это Эмка. (Для любителей, подробностей утренний(первый случай)/вечерний (второй случай) МКАД, выходной день. Машин хватало, но было ниже среднего в обоих случаях.)

 

ф15 м50д автомобиль из линейки М Перфоманс. Как то даже пост запилил на эту тему https://www.drive2.ru/l/526737813912159184/

 

В ответ на подобную глупость я вам уже третий раз пишу:
- предел тяги для авто массой 1900 кг с обывательскими шинами на сухом асфальте равен 14000Н;
- 30и - тяга на 1-й передаче превышает предел сцепления с 12 км/ч до 41 км/ч;
- 30д - тяга на 1-й передаче превышает предел сцепления с 11 км/ч до 41 км/ч;

Извините за резкость, но о чем вы все бредите со своим кр.моментом на маховике и "не едет"?

 

дружище, у тебя автомобиль есть ? Или только блокнот с ручкой ? Заканчивай расчёты, а то в космос улетишь

 

Вот вы как раз и заканчивайте фантазировать.
Узнавайте что такое пер.число трансмиссии, сколько сцепления возможно и т.п.
Тогда и откроется суровая техническая правда жизни.