Зимняя рабочая температура ож?

при нагрузках и с исправной системой охлаждения 100-110 бывает,кмк это плохо для мотора.Если система исправна,температура быстро приходит к 88-90гр

 

Никогда не видел.
Тем более 110.

 

А я ниже 96 не видел ни разу раньше. Вот поэтому и хочу сейчас поездить на 60*, в городе примерно 75* сейчас держится. На трассе при 110 - 200 кмч 50-65*, выше не поднимается.

 

Ну чтож ......
Имеешь право.

 

Это то понятно. Хотелось бы про негатив услышать. Комфорт и расход устраивают

 

хмм.. у меня N57 и 98-102 всегда( когда смотрел). радиатор чистый, термостат менял и ничего не изменилось.

 

и жалюзи открываются градусах на 100

 

При 100 вентилятор молотить во всю должен

 

Картонка решит частично проблему ))

 

Если термостат мёртв, не решит. Ни сколько...

 

Надо Юру попросить провести следственный эксперимент )))
У него как раз температура падает на трассе когда радиатор продувается.
Картонка закроет радиатор

 

Вообще не вопрос. Попробую, расскажу

 

Куртку тёплую не надевай.
С картонкой слишком жарко будет..

 

Если у него жалюзи на 100 открываются, то с чего должен...

 

В крутую гору по снежной целине на 1 - 2 передаче, долго - было 100-105. А так - 85-89 да.

 

Я назову это экстримом , не нагрузкой , и с температурой , конечно , соглашусь.

 

Так то как уже было верно подмечено экстрим, а не обыкновенный режим.

Виноват. У меня жалюзи от ветра встречного открываются а не от температуры. А вот вентилятор как раз на 100.

 

Возможно подскажите, мотор В47 температура 98-100 перебор?

 

Даже летом в пробках температура ОЖ не поднималась выше 95 градусов. Обычно вообще 90-92 ! мотор М57

 

Позвонил ОД, разобрались, датчик показывает температуру масла, как то и не подумал посмотреть на значок.
машинка месяц всего...

 

температура масла выше 99 градусов не поднималась. Обычно в среднем 93-95

 

Это в городе, -7 за бортом.
На трассе похоже на 100С

 

У меня так :

 

Понятно как у Вас.
Не понятно пока одно-ОД говорит что это Норма. 98-100

 

Для бензина может и норма . Для дизеля наверно нет.

 

Т масла 100 это абсолютная норма для современных дизельных моторов. Не слушайте никого.
При этом Т ОЖ будет в районе 92 гр., что тоже норма.

 

Спасибо!

 

Современный дизельный мотор с какого года пошел?
Значит у меня не правильный двигатель , если выше 99 градусов температура не поднималась летом в пробках в жару +25+30. А в большинстве своем температура рабочая масла почти всегда 93-95 и без разницы лето, зима или весна .

 

https://www.bmwclub.ru/threads/b47-...erature-vozduxa-nizhe-10-15-gradusov.1124707/

Вот здесь про 100С еще увидел, думаю термостаты по разному могут работать.
Пока не парюсь)))