F25 Внимание всем у кого проблемы с рейкой...

Дим привет, что там с рейками на g серии ? Смотрел?

 

G01 пока не было.
G20 полный и задний привод - руки дойдут разберём.

 

Вот такая машина была у нас в ремонте

















Руль правый, проблемы теже...

 

Не те машины стали делать. Новые машины и куча геморроя. Не то что Мерседес 124.

 

Скажите а в Москве есть нормальные конторы , кто делает рейки на F25 ?
Просто очень странно, что все в Брянск ездят ? В Москве машин в тясячи раз больше .
Может кулибины из Брянска наладят обменный фонд , с как нибудь партнёрским сервисом ?

 

Есть.Гарантии нет.Ценик поседеть можно.
Об устройстве механизма,знают из книжек.(а их,как бы нет)
4 конторы объехал.угадайте начальную цену,после объявления марки авто....

 

Дмитрий, напишите пожалуйста цену ремонта рейки в личку.

 

Здравствуйте, мне то же напишите пожалуйста прейскурант и варианты с обменом или с приездом к Вам.

 

Здравствуйте, и мне стоимость, пожалуйста

 

Предыстория такая:
BMW X3 F25, 2011 год
Покупка новой в декабре 2011 года в «Авилон» Москва.
В одних руках.
Текущий пробег 54 000 км — машина супруги.
Начало люфта в рейке было диагностировано 12.03.2015 при пробеге 21 000 км.
Потихоньку люфт прогрессирует, проявляется - стуки спереди слева при вращении руля на заглушенной машине, стук спереди слева при проезде лежачих полицейских, незначительное рыскание авто при движении в «колеях» на асфальте - в общем, все как у всех на форуме BMW.
Усилитель рейки отрубался один раз зимой 2017/2018 и один раз 2018/2019 года - оба случая при резком похолодании после оттепели, проходило само при заводке на следующее утро.
В рейку никто не лез.
Авто обслуживается каждые 10 000 км в «Бавария-Авто» Архангельск.
Все ПО автомобиля обновлено до уровня интеграции F025-18-11-520.


Так как адекватных вариантов ремонта кроме новой за 150 000 руб или восстановленной за 70 000 руб (с тем-же стуком через 30 000 км в обоих случаях) не существует — особо не парился, стучит рейка и стучит — полстраны так ездит — но «дятел» в голове стучал — не люблю, когда что-то работает не так как должно. Несколько лет не читал форум — решил в июне почитать заголовки — наткнулся на эту тему — решил, что до конца лета съезжу в Брянск, отремонтирую у Дмитрия — понравился подход в решении проблемы.



От Архангельска до Брянска 1600 км.

Написал Дмитрию, что планирую приехать вечером 25.08.2018 - это воскресенье, поселиться в гостинице, отдать машину или сразу вечером или утром 26.08.2018. В 12-00 выписаться из гостиницы, забрать авто и уехать обратно.

Получил ответ о готовности все сделать в этот день.

Забронировал гостиницу «Мегаполис» в 5 минутах пешком от сервиса — по скидке выходного дня и дополнительной скидке за бронирование с сайта, оплачивал все при заселении (отличная гостиница!!!)

Так как совместно решили заменить сайлентблоки продольных рычагов (был износ, не порваны — новостью не было, диагностировано было еще в июне в Архангельске) — времени на ремонт было потрачено больше, выехал из Брянска в 17.00



Впечатления от 1600 км обратной дороги такие:
- Обсуждаемое в интернете - что после вас рейка на парковках становится «тугой» - бред, усилие стало меньше чем было (вероятно действие смазки),
- При движении в «продавленных колеях» на асфальте при скорости 100...120 машина немного плавает, приходится ловить рулем - становится виден люфт в рулевом карданчике (до этого он не чувствовался на фоне люфта рейки + особенность жесткой боковины шин ранфлет никуда не девается),
- Связь машины с рулем довольно четкая - но не такая как была на новой (клиенту надо понимать, что дело не только в рейке и не ждать чуда),
- Общее усилие на руле во всех режимах движения - стало меньше.



Доволен ли произошедшими изменениями — безусловно ДА!!!


Написал Дмитрию, что можно сделать лучше:
-Сразу говорить клиенту всю «программу» его приезда (например: начинаем в 10.00, рейка 3 часа, что-то еще +2 часа, затем +1 час совместная проверка при движении с подключенным компьютером),

• 
  - Не стесняйтесь предупреждать что у вас нет мойки и если клиент желает - может перед заездом помыть машину на мойке рядом (предложить адрес),
  - Сходить от вас погулять в ближайшем окружении особо некуда - только парк у туберкулёзного диспансера с грозной надписью «Посторонним вход воспрещен!» и вероятно особенность Брянска - отсутствие скамеек чтобы просто посидеть (только автобусные остановки) )
  - Пока сидел у вас прячась от солнца под зонтиком - выбирал куда бы сходил я если бы ушел сразу - сел бы на маршрутку и поехал на Славянскую площадь и набережную - обычно на набережных интересно в любом городе. Можно просто что-то советовать клиентам (в бар им нельзя - они за рулем) - шанс посмотреть город увеличится.
  - Можно все написать один раз с предложением 3 вариантов куда пойти, как добраться и сколько это займет по времени: «Пока ваш автомобиль будет находиться в сервисе EPS, Вы можете...” и отправить клиенту электронным способом до его приезда. Отличный вариант для наполнения вашего сайта.
  
  Спасибо всей Команде за работу, внимание, доброту - Вы классные!!!

 

И мне цену можно!?

 

Всем спасибо большое за отзывы, для нас это важно. Скамейки в парках конечно придётся ставить - от этого не уйти, тут Вы правы полностью.

И визит из Архангельска говорит о том, что мы чем-то тут заняты и многие это ценят...

И я сейчас попробую всех удивить...




















Как вам такой маршрут??? Справедливости ради, надо сказать, что ребята ехали в Ростов и заехали к нам, на ремонт рейки. Рассказали нам много интересного о Германии.

 

Всем привет!

Посли Диминого ремонта рейки прошло пока только 2 недели. Стучать перестало. Теперь не чувствую себя «погремушкой». Поставил спортивную рейку, руль субъективно тяжелее не стал.

Дорога отличная, Дима очень доброжелательный и приятный человек, как и его команда. Дал рекомендации на будущее и попутно заменили шаровые.

Желаю Дмитрию расширить спектр ремонтных работ, помимо рулевых реек и подвески. Если бы такой же результат был в других сервисах по ремонту других узлов автомобиля - цены бы им всем не было). Димину «контору» рекомендую.

Насчёт «негде посидеть и некуда сходить». Телефон, Яндекс.Такси, от 70 до 200 ₽ , от 5 до 20 минут и вы в почти любой точке Брянска делаете что пожелаете А лавочки есть в дворе дома, через дорогу, напротив диспансера.

Всем добра)

 

И наконец-то я доехал до Брянска 28.09.2019... Собирался 7 месяцев))
Тачку поставили на яму и начался процесс (рядом висела такая же машина, но чуть раньше приехавшая).
Процесс описать не могу, уехали гулять , тк с погодой прям повезло, да и Дима охраняет заменяемые детали как зеницу ока))

По существу:
Прокатились на машине, посмотрели как ведет себя и как стучит рейка.
За 4 часа:
- сняли рейку
- доработали
- поставили
- протестили с компом
- сделали сход-развал

Далее с Димой прокатились послушали рейку, тишина...
Брянск- Мск дорога прошла на ура. Машину не подруливал активно, руль стал более "упругим", положение "0" на руле стало четким. На 160 км ехал без подруливания, машину не болтало, как было до переборки рейки.

Продолжаю наблюдение, время покажет как поведет себя рейка)
Дима очень общительный человек, спасибо за его труды)

 

Добрый день.
VIN: X4XWX59480LV38553
Данные по рейке 142890 10 ВТ
3210 6854535 . 04
11178 0045 А
Ремонт и срок выполнения, ЦЕНА.
Беларусь. Витебск.
Можем прибыть в точку назначения
СПС

 

Добрый вечер, что с вашей рейкой?

 

Наконец-то добрался до компа. Пишу свой отзыв.
на 110 000 застучала рейка с левой стороны. Примерно в году 2015, но стук был терпимый (т е не раздрожал)
В начале лета стук стал сильно донимать, поехал в сервис, диагноз - рейка и шаровая.
С Дмитрием созвонились и договорились. Он мне отремонтируемую рейку высылает, а я ему старую отправлю.
Так и сделали. Потом отпуск, стройка и т. д. Рейку кодировал сам, все закодировалось на ура, но из-за особенностей БМВ отключился сервотроник, но уселитель работал. стуков не было. Руль был немного тяжелее.
После отпуска решил и проблему с сервотроником. Все работает, но "тяжесть" в руле осталась. Может это от того что привык к уже разбитой рейке и это предвзятое отношение, так как она отремонтирована и по определению должна быть немного "тугой".
Короче стуки пропали, люфтов нет, дорогу держит на ура, Пока всем доволен. Спасибо.

 

Моя история:
BMW X3 F25, февраль 2011 год, американка, куплена в Минске у официалов.
Вторые руки.
Текущий пробег 127 000 км — машина супруги.
Небольшой люфт в рейке был определён в 2015 году. Тогда же рейку подтянули, стало лучше, но все должны понимать, что это всего лишь временная полумера.
Потихоньку люфт прогрессирует, проявляется - стуки спереди при вращении руля на заглушенной машине, стук спереди при проезде лежачих полицейских, щелчки при движении назад с вывернутыми колёсами, незначительное рыскание авто при движении в «колеях» а чуть позже и на ровном асфальте - в общем, все как у всех на форуме BMW.
Внутрь рейку никто не лез.

В моём родном Витебске, к сожалению никого не нашлось полез на форум — нашел эту тему — и вуаля, решено, еду в Брянск, отремонтирую у Дмитрия — понравился подход в решении проблемы.

От Витебска до Брянска 380 км . (4 с небольшим часа движения, дорогу сделали изумительную)

Договорились с Дмитрием о перечне работ: т.к. помимо ремонта рейки под замену шли колодки на обоих осях, сальники заднего редуктора.

По приезду на осмотре выявилось, что сайлентблоки продольных рычагов были порваны и слава Диме у него это оказалось в наличии - пошли тоже под замену.

Итак дорога домой:

- Машина стала собраней, реакция на руль чётче;

- Небольшой люфт в руле остался, но он чувствуется только за 120 и это люфт в рулевом кардане (тоже излечимо)

Итогово, я неимоверно доволен произошедшими изменениями и то как и кем это было сделано, еще раз огромное спасибо Дмитрию и его команде за работу.

 

Всем доброго времени суток!
Решился и я на ремонт своей рейки у Димы в Брянске. Поехал 26.10 дорога из Москвы отличная,доехал за 4 часа с небольшим,в 10 утра уже был у ворот сервиса. Дима встретил у входа, культурный, приятный и общительный человек! Он попросил проехаться,самому во всем убедиться. В сервисе чисто,аккуратно,всё разложено по полочкам,загнали икса на яму,всё показали рассказали и взялись за работу. Ребята в сервисе на позитиве, работают добросовестно!
После обеда все работы были выполнены и Дима пригласил на тест драйв)это просто классно когда нигде ничего не стучит не люфтит,руль стал таким каким и должен быть,чётким,информативным и подруливать не надо на трассе,авто идёт как утюг))После меня Дима сам сел за руль убедиться что все сделано хорошо. Заодно поменяли нижнюю секцию рулевого вала которую я привез с собой и сайлентблоки.
Я остался ооочень доволен,кого стук рейки уже достал,обращайтесь к Диме!

 

На F10 тоже стучит рейка?

 

Ещё как стучит...

 

всем привет! Съездил в Брянск. Хотел написать подробный отзыв, но почитал предыдущие и понял, что моя ситуация практически идентична большинству... F25, 114000 км, стуки, вибрация, долго решался ехать / не ехать и все такое. Так вот: дорога из Москвы - отличная, сервис - чистый и аккуратный (таких в Москве не встретишь), Дима и ребята - супер крутые профессионалы, впечатления в итоге - небо и земля. Наконец за долгие месяцы снова ощутил себя за рулем БМВ, а не лады-седан. В какой-то момент хотел дать слабину и заказать доставку, но уже в Брянске Дима объяснил потенциальные минусы такого решения, связанные с последующей настройкой и кодировкой и, вообщем, правильно сделал, что приехал. Часы ожидания провел в прекрасном торговом центре АэроПарк - и в кино сходил, и по магазинами прошелся и поел вкусно. По времени ремонта, стоимости - никаких сюрпризов, все как обсуждали с Димой заранее. Кто еще размышляет - поезжайте, не пожалеете!

 

Всех приветствую!
И я оставлю свой отзыв. Делал у Дмитрия рейку на своей F25, пробег 82000. После ремонта проехал примерно 1500 км.
До ремонта особых стуков не было, слышал изредка, поэтому были сомнения, стоит ли тратить деньги на ремонт. Беспокоило в основном то, что машина сильно реагирует на колею. Иногда прям страшно перестраиваться было, особенно когда едешь быстрее 100 по трассе, а руль приходилось держать очень крепко.. Грешил еще на ранфлэт и 18 радиус, поэтому размышлял..
Консультировался с Дмитрием несколько раз по телефону и все-таки было решено отправить рейку на ремонт.
В итоге ни капли не жалею, потому что эффект очень заметен - управление стало более четкое и собранное, теперь четко ощущается нулевое положение руля, и самое главное - машина перестала так реагировать на колею! Результатом доволен на 100%.
Дмитрию большое спасибо за ремонт, терпение и адекватное отношение!

 

Добрый день, на ф15 рейки обычные тоже стучат? Лечили из уже? Симптомы схожи с ф25. Напишите в личку что по цене будет

 

Добрый вечер, очень стучат и люфтят. И мы их активно делаем. На f15/f16 рейки одинаковые.

 

Сколько стоит примерно?

 

Ответил в личку.

 

Пока не пришло

 

Как так?