E70 Все о кодировании БМВ Х5 и не только....

у е71 и у х5М задний редуктор с управлением электромоторами и отдельным блоком управления,если говорить просто
х-drive это система полного привода,раздатка грубо

 

Да ему просто пощелкать надо, она в окне гле расход, остаток км, еще что то и это распределение.. просто кнопочкой потыкать и появится.. работать то да, не будет..

 

Просто в каталоге есть x5 xDrive и без такой приставки. Я так понял они отличаются наличием динамик драйва? А так кнопкой тыкал не появмлась. Профиль проверил, все норм. Считал Трейси файл, параметр в BC_QMVH стоит activ. Но все равно картинки нет.

 

х-drive это рест в каталогах. Я на дорест 3d e70 2007 активировал эту функцию и на 3d x-drive e71 2013-отображение есть в обоих случаях,реальная работа лишь во втором,кмк бесполезная херня,в циц нагляднее распределение момента

 

Все дело в наличии вот этого комплекта в машине


Дано только Е71, М версиям, и некоторым комплектациям F15 и F16

Данные о распределении тяги по осям приборка и CIC получают от этих двух процессоров №2 на схеме


Так что активация BC_QMVH без этого блока и редуктора в машине, все равно, что наклеить на трехлитровый бензин кучу шильдов М ))))

 

То что его работа зависит от наружной температуры это известно. Я про это спрашивал:
Включение обогрева форсунок и зеркал при заведенном автомобиле(у кого не включено по умолчанию) Проверено kuzmich3
Блок JBE
SPRITZDUESEN_SPIEGEL_HEIZ
nicht_aktiv -> aktiv
spritz-обогрев форсунок омывателей
spritz_und_spiegel

 

Спасибо за информацию, очень подробно объяснили!

 

Ну, ставишь актив и все, не понял в чем сложности?
Только блок jbbf

 

Зачем кучу? Одного сзади хватит

 

День добрый. Можно пожалуйста сделать свежую ссылку для машин старше 2010 года ?

 

Народ поделитесь пожалуйста сборкой для машин старше 10 года.

 

А вдруг спереди или сбоку не видно будет ?

 

чем текущий не устраивает? Все полезное а теме есть.

 

Доброго дня. Подскажите где програмно включить заслонку глушителя, БМВ х6 е71, 3.5i, 2008, N54, от блока управляющий провод прозвонил на целостность к клапану- есть, плюс есть с блока предохранителей на клапан , питание подаешь на клапан отдельно заслонка открывается, вакуум есть , держит заслонку, остаётся отсутствие сигнала с блока.....
2) при переоборудовании ссс на сис, при выключении звука( на минимум) в режиме радио загорается перечеркнутый динамик но звук тихо но есть, на СД такой проблемы нет, что можно сделать

 

Вы уверены, что заслонка не открывается, когда вы едете?

 

Актуальнее вопрос, что он ждет от открывшейся заслонки?)

 

не работает ссылка.

 

Более чем

 

Жду исправную работу всех узлов как с завода, осталась заслонка

 

Я думаю что она работает, просто ты не можешь уловить этот момент, при обычном режиме езды, у тебы всегда будет выхлоп из одной левой трубы, поэтому много кто их удаляет.

 

Кто-то может подсказать как это закодировать на E70?

 

Всем доброго дня подскажите как кодирнуть Е70 дорест чтобы включенная передача отображалась рядом с D на приборке (1-2-3...). Спасибо.

 

Ищем номер опции этой, записываем ее в FA, пишем FA в блоки в котором он хранится. Вот только я бы посоветовал больше внимания обратить на процедуру 34 00 050 это действительно важно, в отличии от бесполезной фигни кодирования этой опции

190 евро цена вопроса

 

А поподробнее кто этим занимается и что за услуга?

 

xHP flashtool

 

Подскажите, менял признак США на Европу, все вроде делал по инструкции, только возникли проблемы, а именно jbe, начал ругаться на какой-то клапан ECO (ошибка не стирается) и система контроля шин не активируется, нажимаешь confirms, а ничего не активируется.

 

С рестом N55 не научились такую весчь делать?

 

Зашитьькоробку в стейж 3

 

Для 8 ступки софт у них beta,

 

Что то не доделал значит..