G32 6GT G32 Блог владельцев #2

Нарыл таки

 

О! Спасибо, похожа, спрошу у них она ли...

 

А вы не узнаете , то что хотите купить ?

 

Похоже продавец

 

Да, вот что Youtube творит, никакой приватности. А вот интересно, хозяин (на тот момент) авто давал согласие на рекламу?
Ну и остается вопрос, если в машину вложено немало сил и средств, то зачем продавать то так быстро? Впрочем, у каждого свои тараканы.

 

Я собственно этот вопрос и задал изначально. Т.е у первого хозяина явно что-то случилось. Надо понять что. Иначе выглядит все это очень странно. Хотя и установка всего этого тоже выглядит странно. Интересен портрет заказчика всей этой инсталляции.

 

Мне из всего установленного понравился только фейковый выхлоп. И то спорно. Шумка бессмысленна без арок, да и вообще зачем, если стёкла остались одинарные. Андройд...зачем? Сзади с таким же успехом ставится айпад на оригинальный держатель bmw.

Все имхо.

 

Выхлоп так себе кстати , баловался на Х Снял через 3 дня.

 

кончился один из картриджей ambient air
проверенный ранее поставщик почему то не имеет их теперь, поэтому пришлось провести мониторинг (неутешительный), почти везде какие то мутные конторы, просят закинуть физику на карту 100% предоплату (без каки либо договоров и гарантий), в результате заказал на емексе

вопрос публике: кому какие ароматы зашли, а какие нет? Пока сам пробовал только из Green suite.

 

Мне прям вставляет Golden №2

 

В том-то и дело, что на G серии процесс упростили. Нет винтов, есть два фиксатора, которые нужно повернуть на 90°.
https://www.newtis.info/tisv2/a/ru/...nce-general-note/00-00-maintenance/1Vnc3G7Mzi

 

А по какой цене заказали?
У дилера флакончик 2 р стоит
На заказ те же деньги просят

 

Мне до дилера час по пробкам пилить. А емекс у дома. И подешевле будет прОцентов на 20

 

Я по 1550 через zzap заказывал в техкоме. Мне как раз, по дороге с работы домой, забирать там удобно.

 

Спасибо за инфу
Учту

 

Есть ещё одно наблюдение - ролик создан 15 октября, т.е. 3 недели назад. В связи с этим есть большое подозрение, что по результатам гараж-апгрейда были достигнуты некоторые незапланированные результаты, повлиявшие на решение владельца очень оперативно от пепелаца избавиться, сдав его тут же на комиссию без указания места проведения работ по модернизации до уровня "Бронепоезд 2.0"
- А почему новое авто продаёшь?
- А, брат, деньги нужны !

Броня крепкааа и танки наши быыстры!

 

Мне кажется, банально бывшему владельцу машина изначально «не зашла». Поэтому была предпринята попытка сделать выхлоп, чип, RSE на андройде и прочие радости. Как говорится, «у богатых свои причуды».

 

Как мир тесен, однако)..., там самая страшная строчка называется чиптюнинг, у меня знакомый взял подержанный F15 М50D и попал на ремонт двигателя, делался чип, хотя предыдущий владелец об этом умолчал скромно (

 

Как мир тесен, однако)..., там самая страшная строчка называется чиптюнинг, у меня знакомый взял подержанный F15 М50D и попал на ремонт двигателя, делался чип, хотя предыдущий владелец об этом умолчал скромно (

 

У нас уже база данных по подержанным 6 GT)

 

Вчера забрал из ремонта. Во время прошлого ТО мне стерли записную книжку с точками навигации из авто. Как - никто не понял. Я конечно возмутился немного и после этого всё зазывали на диагностику этого косяка. Наконец дошли руки, тем более что навигация работала не совсем правильно, да и глюки сопряжения с телефоном наблюдались. В итоге перепрошили весь авто и нави. Сразу сказали, что переписывались по этому поводу с БРТ, и поэтому на саму машину специально прислали совсем новую прошивку, ну и плюс именно для блютуз и телефона вышло обновление. Пока работает всё складно вроде. Нави "очухалась". Телефон подрубился как положено. Пришлось правда все удобства заново кодировать.
Заодно указал им на запотевание заднего редуктора и слегка облетевший лак на переднем бампере. Про редуктор сказали, что по регламенту БМВ запотевание не является неисправностью, если не видно капель, но обсудив это с БРТ, всё же поменяли сальники и масло. Бампер покрасят по гарантии.

 

Насчёт блютуса интересно, заметил что телефон через раз подключается , и не все треки с руля перематываются вперёд назад ( сказали якобы , если больше 100 в одной папке такое возможно ), но есть папки и с 15 треками и тоже самое . Чую надо обновиться .

 

Там все эти прочие радости сделаны через задний проход. Если человек нелимитирован дензнаками, то при таком подходе уже звук B&W полагается иметь, а там банальный Кардон как у простых смертных. Что помешало ему изначально заказать оригинальную мультимедию на задний ряд, либо, как уже тут писали, просто купить оригинальное крепление для планшетов - они и для самсунга и для яблока есть. При этом всё было бы полноценно интегрировано в EVO c поддержкой основных видеоформатов. Зачем-то ставится WiFi точка доступа, хотя она уже стоит и её надо просто активировать и платить денюшку за инет (у меня так). Фактически в машину всунута полностью параллельная система со своей проводкой, инетом, навигатором, динамиком (даже не хочу пытаться представить как это звучит), антеннами и пр., даже Apple TV умудрились прикрутить несмотря на то, что существует родной Apple Car Play. Интеграции с основной системой - ноль. Про чип-тюнинг молчу, это отдельная тема.

Напоминает анекдот про советский самолёт, скопированный с Боинга, в который поставили бассейн и спортзал с баней. "Уважаемые пассажиры, а теперь пристегните ремни и посмотрим сможет ли эта херь взлететь"
На самом деле, желаю новому владельцу, чтобы всё работало и не возникло проблем с гарантией.

 

А что не так было с нави?

ПС: по теме сервисного положения пневмы. Сейчас на ТО в Рольфе, мастер сказал, что, якобы, на новых Х5-7 при открытии капота пневмоподвеска сама встает в сервис , думаю путает что то.

 

Посмотрел ролик помойму просто тупая реклама сервиса. Где то нарыли дешманский GT вкорячили ему
весь этот хлам сняли ролик и теперь продают пытаясь найти уникума который это купит, под предлогом крутого дооснащения. Понятно что там ни кто ни за что не платил, думаю смысл понятен. Учитывая количество просмотров ролика немногим более 2 тысяч это никому не интересно. Проблемы с дальнейшей гарантией очевидно будут...

 

Как я уже сказал, после сброса контактов самим ОД, нави позже сбросила их сама ещё раз... и совсем не сохранялись последние цели... список был всё время пуст, хотя к цели водила корректно. В любом случае я много целей сохраняю, так как в Европе много езжу. Надо было с этим разобраться.