G32 6GT G32 Блог владельцев #2

Тут недавно писали про отъезжающие кресло у человека на парковке. Походу автомобиль живёт своей жизнью. Сегодня после работы сел в авто, у него закрыта шторка панорамы, я езжу всегда с открытой. И люк в положении проветривания. Утром ехал при полностью закрытом люке. Создаётся дикое ощущение, что пока я был на работе, кто то ездил на машине)

 

У меня люка нет. Есть на мерсе. Там при длительном нажатии на кнопку закрывания происходит закрывание шторки и люка полностью. Кроме того, люк сам закрывается при дожде
Может и на Бмв так?

 

На бмв люк закрывается сам при дожде, но это работает только при открытом люке. У меня люк был закрыт, а шторка открыта. Прихожу, люк на проветривании, шторка закрыта) хорошо что нет запаха никотина в салоне)

 

Господа, кто расскажет про недостатки панорамной крыши, типа наледь зимой или затекание воды или еще чего?.
Достоинства панорамы известны.
Щас выбираю 6GT и вот в раздумьях искать с панорамой но с двигателем 3d или без панорамы но с двигателем 4d

 

Я за 4д с панорамой)

 

Я тоже но нет такой за те деньги что я хочу. Сразу 5млн просят, а хоцца в районе 4млн, тем более у меня нет ни трейдина ни кредит взять, чтобы скидки получить. Чистый нал.

 

С ней одни плюсы. Еще и кузов жестче
А из минусов то что шторка как бапские колготки. Поэтому ее всегда убираю

 

Ну вы сами часть сказали. Минусы: наледь зимой (я вообще не открываю саму крышу зимой, только шторку), время от времени сбивается функция защиты от защемления (лечится элементарной инициализацией), не стОит открывать крышу в дождь чтоб не затекала вода (по-моему это и так очевидно). Остальное плюсы:... вы их и так знаете, особенно летом.

 

650 м performance
кованные

 

У меня крыша не закрывается сейчас без ручной помощи-когда доходит до сетки, усилие на ней такое, что крыша не может его преодолеть и возвращается назад. Приходится рукой помогать сетке вниз уйти.

 

Адаптация нужна

 

Такая же херь (
Теперь до весны наверно )) потом к ОД

 

Никак не привязать. Сори если написал неясно, имелась в виду родная Entertainment Professional - расширенная мультимедийная система, которая в европе стоит порядка 2600 евро (в России наверняка дешевле). В неё входит 2 наклоняемых монитора, ‎ Blu-ray плеер с возможностью раздельного воспроизведения на левом и правом экране. Система интегрирована в EVO, есть доступ к навигации отдельно от водителя, просмотр ТВ, онлайн контента, игр и пр. Есть внешний HDMI и USB входы, через которые можно подключать свои устройства. Звук идёт полноценно через штатную акустику или беспроводные наушники, а не в неизвестно какую внешнюю пищалку, спрятанную за передней панельно как в обсуждавшемся случае. При воспроизведении флешки поддерживаются дополнительные форматы фильмов и музыки (кстати, по словам манагера, у которого я оформлял машину, эти же дополнительные форматы, почему-то, появляются при заказе опции расширенной телефонии с беспроводной зарядкой). На фоне этого непонятно какой смысл брать колхозные спистоперделки и андроиды, но это дело личных предпочтений.

 

Именно так

 

Спасибо

 

Друзья, приобрел 6gt, пока под впечатлением от покупки, но возникает куча детских вопросов, не судите строго

1. В машине стойкий запах кожи (napa) или чего-то иного (sensatec, коврики?). Как долго этот запах будет выветриваться и как этому поспособствовать?
2. Каждый раз, когда машина заводится, подвеска сбрасывается на режим Comfort, хотя до этого был выбран Adaptive. Как сделать так, чтобы Adaptive был по умолчанию?
3. Есть камера кругового обзора и ассистент парковки плюс и, соответственно, 2 кнопки: парковка и камера. При этом кнопка "камера" включает либо заднюю, либо переднюю. Можно ли сделать так (и как), чтобы при этом включались все камеры, как при режиме парковки?
4. В ассистенте парковки есть опция типа "автоматически запускать камеру по GPS". Как эту опцию активировать? Не могу найти в меню, а автоматически камера включается только при движении назад
5. В ассистенте парковки есть опция "автоматически останавливаться, если препятствие слишком близко". Я проверял эту опцию на соседних кустах (довольно плотных туях), но она работает через раз. В чем тут может быть дело?
6. Если коробка в режиме Drive, то при выключении (через start/stop), машина переводится в Parking и выключается. Обязательно ли вручную переводить коробку в паркинг и только потом выключать двигатель?
7. Как лучше всего закрывать/открывать двери? нужно или ждать пока стекла присосутся/отсосутся или можно резко открывать/захлопывать?
8. При закрытии двери проходит несколько секунд, чтобы стекло присосалось или сработал доводчик. И только потом можно закрыть дверь нажатием на ручку. Есть ли возможность запереть машину, не дожидаясь срабатывания доводчиков и стеклоподъемников? А то проще закрыть с ключа, чем ждать, пока дверь сама закроется

Спасибо, думаю, что еще много вопросов возникнет)

 

У кого стоит простой Асисстент вождения, есть ли в руле вибромоторчик и при препятствий в слепой зоне кроме как подачи звукового предупреждения нет вибро или усилия в руле?

 

Эт ж как же кузов то жестче стал....))))
На машины с панорамой как раз и ставят дополнительную распорку под днищем, чтобы нивелировать нехватку жесткости.

 

Кнопка с камерой включает фронтальную, либо заднюю камеру в зависимости от того, в каком положении рычаг КПП (D или R). Идея такая: дать водителю возможность заглянуть за угол, когда а/м выезжает из узкого пространства с ограниченным углом обзора (например, выезд из арки на оживленную улицу). Хотите круговой обзор? - Нажимайте кнопку с изображение "парктроника".

 

Вот изза нее он и стал жестче)

 

Это был сарказм если че)

 

Это был сарказм если че) тут в соседней ветке обсуждали как классно ездить на 5-ти или даже 7ми летней резине, мол она едет и держит асфальт так же как и новая) так что думаю большинство не то что жесткость кузова не почувствуют, но и дисбаланс не ощущают)

 

не всем дано быть таким спецом как вы

 

я не открываю шторку в холодное время вообще, салон выхолаживается кратно быстрее и, соответственно, климату работы больше.

 

скрипит, надо обслуживать, климат в салоне страдает, салон ниже. Вы как водитель часто голову задираете в нее смотреть ? Как подмечали жесткость кузова страдает. Да и не такая уже это прямо панорама вот на туареге у меня была там прямо крыша стеклянная на ГТ спорный вариант.

 

Вибро должно стоять имхо. У вас же есть слежение за полосой? Оно дает вибрацию на руль. Да и в настройках сила вибрации должна быть.

 

Когда я перед покупкой тестил авто, она за время не шибко продолжительной поездки раз 10-20 вибрировала рулем. Это при том, что я поворотники включаю в 99 случаях из 100. Это же бесячка жуткая, как по мне. У меня машина без каких либо ассистентов вождения, чему я очень рад на самом деле.

 

Просто вы не умеете ее готовить, по факту когда валишь весь день на юг потом сумрак, ночь, встречные фары попутные фары плотный трафик движение в несколько полос очень помогает. А поворотник надо включать перед маневром а не во время его и тогда ничего не будет срабатывать.