G20 Кто за сколько и на каких условиях купил G20 в 2019 и в 2020 (или Беседы с упоротым X4Хундаеводом)

Засрали все тему, стала тема не кто за сколько купил, а почему не куплю, ибо нет денег, буду рассуждать и ждать рестаилинг г20

 

Есть! Например, замена мотора по отзывной компании из-за слабых подшипников балансирных валов

 

ну, не рестайлинг, а калину)
а лучше, сперва калину, а потом, когда будет рестайлинг, пора станет брать дорест калину)

 

Менеджер у ОД говорил мне, что инфо по производству трёшек в Калининграде пока нет

 

они все так говорят, чтобы брали, что есть, а не ждали хз сколько.

 

Вы плохо о владельцев думаете. Калину мало кто ждёт.

Мне в од ответили, хотя калина мне не интересна, что им обещали с сентября их поставлять, но воз и ныне там.

 

Все таки хочется г20?)

 

Нет, 4 - ку.

 

Подождите новую, вот вот уже покажут.

 

Её покажут с китайскими фарами, а я склонна к европейскому дизайну.

 

Кстати нет, не такие как на г20

 

Ооооо, нет ещё хуже.

 

Жуткие колхозники.

 

Европейский дизайн - уже не тот сдержанный архаичный дизайн, что десять лет назад. И вообще, что есть европейский дизайн? Не думаю что в плане продаж выгодно делать что-то по старинке и бояться экспериментировать

 

интересно, выпусти сейчас новые Е46 и Е39, с современной начинкой, сколько штук было б продано))? 10-20)?

 

Если с ценником в 1,5 м.р. то оч много)

 

никогда не ассоциировал ф10 в рулёжкой. Редкие наборные на ассистентах не в счет. если 530dX - 99% это лухари калина, подвеска там ну никак не драйверская

 

Про F10 речи не было... На 530dX G30 на скоростях не ездил, но пробовал 530iX. Как раз прям на контрасте с G20 гонял по шоссе и чуток в шашечки. И да, она, конечно, не так поджара как тройка - есть мясцо, но всё равно ведёт себя в поворотах и рулится очень достойно. И той же F30 мало чем уступает по рулёжке. То есть тачка реально приятно рулится для своих размеров. Я бы даже сказал, что она лучшая в своём классе! Но зато чипованный В57 на шикарных сидушках и адаптив-подвеске в спорте.... Это нечто!!!

 

530dx g30 c м подвеской вполне себе хорошо рулится, в том числе на скоростях за 100. С учетом на размер. Понятное дело, что машина меньших размеров будет рулиться острее, но там мы офигенно теряем в комфорте и в опциях. Я уже писал, что между новой g20 и g30 пропасть в комфорте. Никакая блестящая фурнитура или экраны не добавят в g20 места, шикарные кресла, доводчики, общее эстетическое восприятие интерьера. Я уж не говорю о плавности хода. g20 это табурет инквизиции

 

Ну это уж вы загнули, перегнули и выгнули...

 

неверно понял, с 3хлеткой больше ассоциируется ф10. да, 530д г30 прекрасна, в тч по управлению

 

Весной уже G30 будут трёхлетками.

 

Ога, только что сел в ф30 и блевать захотелочь, ручник этот так вообще порадовал.

 

А кто про старую тройку говорит?) В каршеринге можно ознакомиться и приобщиться к этому тре(ё)шаку))
Но это не отнимает у нее некоторых преимуществ по сравнению с g20. Намного более внятное и дружелюбное рулевое, более комфортная (но жутко валкая) подвеска.

 

Так блевани, кто мешает, в этом ведре и не заметит никто. ... Может полегчает, а то столько желчи

 

Там и без меня как то уже грязно, кашеринг...

 

Вот зря вы так, f30 очень удачная получилась... Классная тачка, счетаю соотношение цена/качество у неё повыше чем у g20... Но, это я относительно калины se))))

 

Сочетание цена/качество осталось таким же, что F30 классная, что G20. Нюанс только в росийских экономических реалиях.

 

Доброго времени суток.

Заказал 320d m sport plus launch белая на 19 колесах.
Условия: трейд-ин(где-то -80 от рынка), каско, фиктивный кредит(гашу на следующий день).

За машину+комплект 17 колес+сетка+тонировка+ковры+черная планка на ноздри+регистрация в ГАИ и какая то мелочь 2 600.

Торговаться вообще не умею, сильно надули?))

P.S. Сорри, что в ваш оффтоп влез (