F20 о замене цепи ГРМ.

Цепь обычно долго ходит. Хотя, смотря что заливать в мотор, и как часто менять масло.
Выложите запись звука.

 

Послушайте пожалуйста мой звук, проявляется только на холодную, щелчок или скрежет после запуска, кузов e81, пробег 125 тыс.

 

Стартер. Замена бендикса.

 

Чтоб не плодить темы: послушайте, пожалуйста, мой мотор. Тоже есть подозрения, что цепь.

 

У меня также тарахтит. Тоже немного напрягает.

 

Ну что, поменял я всё-таки цепь и заодно маслосъёмные и тарахтеть перестало.

 

Посмотрел запись, шумно работает мотор. Хотя, такие вещи лучше вживую слушать.

Хорошо, что после замены звук ушёл.
Какой пробег и год у машины?

 

Не поделитесь инфой сколько в общем получилось по деньгам?

 

Напишите пожалуйста сколько вышло по деньгам полностью. И где делали данную процедуру

 

Год 2011, пробег 86000

 

Работа 14000, запчасти что-то около 10000. Брал практически всё от PSA-шного EP6.
Делал я у себя в городе, в Калининграде.

 

Мне только за работу 28 000 за цепь и 20 000 за мск насчитали (((

 

За мск на n13 маловато.
А вот, за замену цепи, при условии, что менять вместе с колпачками, многовато. Раза в 4 превышен ценник, IMHO.

 

Видел запись на драйве какого-то сервисмена, который делал цепь+МСК за 12. В Москве.

 

Это в сервисе BMW Сергея Смирнова объявили, цены при условии, что делать все вместе.
За 12 в Москве наверное можно найти, но у "кагого-то" такую работу стремно делать(((.
Масло поменять можно, если за спиной стоять или колодки поменять, а тут стой, не стой, все равно не проконтролируешь.

 

А, тогда понятно ценообразование.)

На f20 n13-ый мотор посередине, на нем очень неудобно физически менять мск. Не говоря уж о том, что разбирать там больше, чем на том же n46. Поэтому 20, на мой взгляд, цена низкая названа. Даже за n45 беру больше.

А вот, за цепь мне непонятно что там может быть на 28. Балансирных валов там нет, соответственно, поддон снимать не надо.

За 12 даже боюсь представить, что там, и главное как, сделают. Впрочем, после таких ремонтов обычно на эвакуаторе едут еще куда-нибудь.

 

А нужно ли после замены цепи что-то прописывать или сбрасывать в компе?

 

Конкретно после этой операции - нет, не нужно.

 

Спасибо! А после колпачков?

 

Нет, не нужно.

 

обратитесь к камраду Jazzzz https://www.bmwclub.ru/members/jazzzzzzzz.262224, у него ребята в сервисе хорошо делают и цены приятные!

 

Господа, добрый вечер. Авто 316, двигатель N13.
Мотор стал шумнее работать, под нагрузкой. Как будто под капотом двигатель ВАЗ-2103 с цепным приводом. Пробег 121 ткм. На двух сервисах слушали слушали ничего не услышали. Может цепь, может и нет, и вообще вам кажется. На Ваш суд представляются 2 записи:



У кого хороший слух и опыт в таких делах - прошу помочь!)

 

Проверьте ролик "гитары".

 

ролики все слушали, гитару хоть и колбасит, но это не она. на холодную вроде как посвистывает турбина, но это не критично. а этот звук из двигателя.

 

По данной записи ничего вообще не разобрать (еще и из салона сделанной). Надо вживую слушать.

 

Поменял цепь, звук ушел. Старая цепь была сильно вытянута. Всем спасибо ) заодно посмотрел состояние мотора под клапанной крышкой, все хорошо! Пробег 123ткм

 

замена цепи и мск разом по работе будет 14 тыщ по запчастям в районе 11
это в москве

 

на е87 n46 цепь заменить стоило 16000