G01 Дизель vs бензин

1,5 -2 литра на сотню километров, разница в расходе между 30i и 30D.

 

Сильно зависит от стиля езды, чем он агрессивней, тем больше будет разница.

 

Что вы опять фантазируете?
Цифры кпд дизеля видите на диаграмме?

 

Мы же про гражданскую эксплуатацию говорим, а там разница не большая , на кошельке увы это уже не отражается. До G01, у меня был F25 28i 3.0 , вот с ним разница уже была литра 4, это уже чувствительно.

 

Параллельно иногда катаю ВАГовские 2л бензин (220л.с.) на DQ 500 (машина легковая!), которые технологичней и экономичней БМВ-шного бензина. По тем же маршрутам в той же агрессивной манере и трассовыми скоростями до 200-т. На дизеле (30d) Х4. 265 л.с Бензин меньше 13-14 л не получается. Дизель 9-10 - предел. Хотя по трассе на дизеле макс. скорость км на 10-20 выше в среднем, т.к. машина более устойчива на высокой скорости. Можно сколько угодно нести теоретическую пургу, но от фактов никуда не денешься...

 

Ну, к разнице в расходе, если уж про деньги говорить, надо добавить ещё и разницу в стоимости топлива. У нас дизель стоит 46 высококачественный, а бензин 54. 500 рублей на баке не велика, конечно разница, но учитывая то, что и в расходе разница 20-30% набегает, то у людей с большими пробегами вопроса не стоит, что брать

 

а у нас саляра и 95й стоят одинаково.

 

На чём ездите? Просто не знаю, радоваться за Вас или переживать

 

я выше говорил, ф15 30д и г01 30ай

 

То, что вы художник давно уже понятно, но прожорливости бензина это помочь никак не может

 

Ну, тогда да, по экономике для вас фиолетово. Но остается главное - запас хода. Да и, думаю, для большинства владельцев БМВ не разница в стоимости топлива определяюща

 

в моем случае, запас хода больше зависит от топливного бака 85 литров против 65.

 

А расход какой на Х5 ? На Х4 у меня 70 л в бак помещается

 

а момент на колено кто создает? добрая фея?
что такое момент?


на 1500 "расходуется", наверно так правильно будет, условные кВт из возможных максимальных кВт
поэтому, как квадрос говорит, на одинаковой скорости - одинаковая мощность, - используется, да
но при нажатии на газ - все сразу поменяется.

измерили и получили.
теперь он известен.

 

Мы говорим про разный стиль езды, и он может легко быть агрессивным у гражданских, таких полно. Если Вы будете кататься на 30I в таком же режиме как я, расход улетит на 30I далеко за 12л. при пробеге 100000 км дизель экономит на топливе 200 000 рублей как минимум. При том дизель меньше амортизирует на вторичке
Поэтому выбирая 30i из-за меньшей первоначальной цены Вы в итоге заплатите больше

 

средний расход 9 литров

 

Если бензин, то точно ВАГ. Купить бензиновый двигатель у лучшего производителя легковых дизелей можно по 3 причинам:1) по глупости, 2) по незнанию; 3) доступности

А так ваг ген3 на dq 500 очень крут

 

Что говорит о Вашей благоразумной манере вождения Поэтому 30d и самый покупаемый на Х5 мотор.
Я когда гнал из Москвы машину, не разгоняясь выше 130-140, тоже 6.5л среднюю видел. Думаю, в последний раз

 

мы про расход топлива, а вы переключились на , то по какой причине я купил 30ай
на вторичке они будут стоит примерно одинаково, т.к. обе доналоговые , да и в моём случае, тачка пойдёт в трейд ин так что фиалетово. 100000км для меня это лет 7 , 200000 это 2300 в месяц, хотя ваши рассчеты не проверял

 

уже какой раз вы это говорите, всех под одну гребёнку, по глупости, по не знанию...

 

а средняя скорость?

 

а вот это не помню, завтра гляну, но могу предположить, что в Москве она воядли больше 35-40 кмч

 

40 - это дохера
Щелкни фотку с бк

 

завтра

 

по городу 40 и для Краснодара "дохера"

 

Очень большой расход для такой средней скорости, у меня при такой 6 литров

 

Потому что это всё взаимосвязано, самая большая глупость- купить бензин 2.0 у БМВ

 

ну значит я глупый, а вы умный

 

Да ерунда всё это... У каждого свои аргументы. Глупо, как мне кажется - решать за другого человека, что для него разумней.
А вообще, мне кажется, тема закинута, как провокация, причем модератором, с целью накрутки трафика сайта Все рекорды бьёт

 

Так, а измеряли то как? Без точки опоры, оно же нагрузка?

Я и без измерения скажу как там будет - везде 0.

Или диностенд создавал опору для коленвала, а коленвал "пытался поднять Землю" и это усилие измеряли?