G05 Блог владельцев G05, часть 1

У меня два фонаря светят.

 

В настройках есть целый список выбора значений мер: мили, км в час и тд. Выберите там.

 

Две противотуманки сзади?

 

У меня тоже только один - левый

 

Может человек имеет в виду общую работу фонаря (стоп, поворот, габарит)

 

Только левая и должна гореть! Согласно требованиям европейского регламента при правостороннем движении лампа ПТФ должна гореть с левой стороны. В США - с двух сторон.

 

Ахахаха, не удивлюсь ) может американка?

 

Оу, я угадал) две конечно на порядок интереснее смотрятся, кстати, если в США две, то может и у нас можно ее подключить?

 

Не смог я ездить на Range Rover Sport, поменял на X5)))

 

В некоторых марках авто лампа выведена, но не подключена.
А зачем две ПТФ, будете едущих сзади сбивать с толку, смотреться будет как включенный стоп-сигнал. Или в Лондоны иммигрируете с их Великим Лондонским Смогом?

 

попользовавшись полгода Х5 - я бы не стал этого делать))))

 

Вы просто на Range Rover не ездили)))) До этого у меня уже был X5 G05 катался где то пол года и как Х7 в продаже появился поменял его на X7. На Х7 уже полгода езжу, проблем никаких но Х5 лучше едет.

 

Не так.

 

Нет

 

))) спасибо за подтверждение

 

. В каждом регионе свой набор базы в поставке. И КД не у всех одинаков

 

На предыдущих кузовах всегда обе симметрично горели. Во многих регионах птф востребованы. А два огня сзади вы видите или один с т.з. Безопасности ни на что не влияет. Но смотрится убого, как на японках))

 

И снова про комфортный доступ))).
Вчера [эксперимента ради] снова закрыл ключ внутри автомобиля. Подошёл к закрытой машине, открыл багажник, положил сумку (с ключом внутри), нажал кнопку закрыть багажник. Машина закрылась. Ни одна дверца, включая багажную, не открывалась.
Открыл с помощью приложения. Закрыл снова, с помощью ключа. Открыл водительскую дверь. ЦЗ разблокировался, на всех дверях. Открыл багажник. Положил сумку на то же самое место и закрыл багажник. Сел за руль. Нажал кнопку и машина завелась.
Т.е. в одном случае, машина не считает, что ключ внутри, а в другом считает, что кмк не нормально.
Допускаю, что это трабл конкретно моей машины.
Если кто то вдруг захочет повторить, убедитесь вначале, что connected работает нормально))).
Речь напомню про X7.

 

Кстати проблему самопроизвольного закрывания автомобиля, с ключом внутри, обсуждали уже здесь, в блоге.

 

ога)))) не ездил, даже не представляю как это)))

 

А что мешает носить ключ в кармане одежды?

S800
Это где у вас такие козырные парковочные места?

 

дома))

 

Лично мне ничто не мешает))). Но я о другом, с ключом внутри машина не должна закрываться даже принудительно, а уж самостоятельно тем более.

 

Не должна в принципе, предыдущие всегда пищали и не закрывались, при ключе внутри.И не закрывались, если капот открыт, к примеру, Х5 закрывается! Вообще ключ и обмен данными у бэхи очень тормозной. В подземном гараже, закрыл пальцем, и быстро поднялся на верх, смотришь на дисплей ключа, а машина на нем открытая стоит!

 

Если двери закрываются сами - значит они тяжелые.

 

на Х5 они не тяжелые, но закрываются легко....это удивило

 

Да он пипец как не одинаков. Намудрили они конечно с этим КД, регионами. Завтра буду заезжать к дилеру, поинтересуюсь.

 

Когда одна, Смотрится убого

 

Норм подколол))) а может фото просто в инете нашёл

 

О том и речь.
Так что, разбирал кто-нибудь уже задний бампер? Есть там проводка?
Это главный вопрос. Если да, то колировка или замена катафота и кодировка))

Кстати, надо попробовать через айдрайв на левостороннее движение свет переключить и посмотреть не загорится ли справа.