G32 6GT G32 Блог владельцев #2

Изверги. Но им машину просто скинуть надо новому владельцу. Что дальше с ней будет им наплевать.

 

Пора поднять вопрос о плановой замене вместе с ароматизаторами)

 

Вот думали об этом, говорили, писали - оно и пришло

 

Я бы забил. В конце гарантии можно поменять, может к этому времени исправят. Забавно, что мне зрительно больше нравится оформление климата двухзонного, чем 4-х. Может я ретроград?

 

А интересно соотношение заказных авто и со склада? Пока по ходу 1 к 10 вырисовывается...

 

Мое мнение - дело не в дисплее, а в том, что есть некое давление на него, иначе почему у кого-то 6 дисплеев сменили - и опять трескается, не может быть, что все бракованные.

 

Ну вообще, наверное за такие деньги и в этом классе, я не ожидал такое обилие болячек. Причём некоторые из них достаточно неприятные и детскими их назвать нельзя...
Я вот видел на DRIVE2, люди на 5ки ставят LED дисплеи и отдают за это большие деньги. А вот если у них такое произойдёт? Представьте, как им будет обидно, им по гарантии это уже не поменяют...

 

Давление-вы имеете в виду силу нажатия на экран? Если вы об этом, то у меня трещина образовалась в районе включения клавиши обдува пассажирского кресла. Я ее за время эксплуатации машины нажимал раза 2 и последние месяца 3, в связи с погодой, вообще не трогал.
Может из-за перепада температур? Ночью машина на отапливаемом паркинге стоит. Утром поехал по делам, было около -7.
У других пострадавших когда происходило? Может определим все таки тенденцию, зимой или в плюсовую погоду?

 

Я бы тоже забил, но маниакальное стремление к перфекционизму и педантизму не даст жить с этой болью спокойно...

 

Если 6 экранов в копилке у человека....
Явно что не все в перепады)

 

нет, я имел в виду как бы это выразиться "давление напряжения" что ли. Пример: вы вставляете стекло в раму. Если не делать небольшие микронные зазоры между рамой и стеклом, то при расширении стекла (от нагрева, колебания, деформации рамы) стекло будет испытывать сильное напряжение и рано или поздно может треснуть. Я не силен в физике, но мне кажется, аналогия такая. Скорее всего, у некоторых машин сборка была такая, иначе как объяснить 6 замененных дисплеев на 1 машине, а не 6 на 6

 

поддержу
это лучше, чем коробас чинить или мехатрон или масложор....

просто думаю, что где то кто то нарушил технологию сборки

 

Ну по хорошему, импортер должен это все знать и по гарантии и куланцу менять
На Q7, к примеру, почти у всех поголовно к 3-4 году начала скрипеть рулевая рейка, причем только в жару и только на малых скоростях (на парковке, к примеру). К чести Ауди Раша проблему признали, всем, кто обращался и после истечения гарантии, все меняли без слов.

 

Я раньше к БМВ просто как-то с уважением относился) А сейчас, чем больше езжу на нашей колеснице, тем больше начинаю ценить эту машину)
При всех этих недостатках, я слабо представляю на чтобы я бы мог поменять 6GT +/- в этом ценовом диапазоне и получить такой же функционал, комфорт, динамику и какой-то уют что-ли?) Я как будто все больше и больше прикатываюсь к этой машине)
Иногда засмотрюсь на новую А7, но как подумаю, что там нет столько места и не понятно, дождётся ли российский рынок дизелей или нет, сразу перестаю рассуждать об этой машине. Порой смотрю на кроссоверы от немецкой тройки, но не хочу лишаться комфорта и динамики седана, пересев на машину с более высоким клиренсом.
Наверное у 6GT какой-то свой класс, в который я бы не отнёс Audi A7 и Mercedes CLS. Эти машины не могут похвастаться размером салона больше, чем в полноценных кроссоверах.

 

Везу 2 люстры и 3 светильника, ещё бы влезло)))

 

А я и не знал что там сваровски) думал стекляшка)))

 

Кошельками не мерился, за Киа никого не посылал, на личности не переходил , зачем эти придумки? Я сам например при заказе зажал Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound, но не хотел я на него тратить деньги и что здесь стыдного (зажал, да и зажал)? Я действительно не понимаю жалоб на дороговизну опций если они столько стоят в BMW и почему нельзя заказать авто под себя я так же не понимаю. Если обо мне, то я реально бы рассмотрел для себя более дешевую марку или модель если бы не мог себе позволить опции которые мне или моим детям или другим пассажирам действительно нужны и что здесь стыдного или неправильного ?
Еще раз дабы исключить неправильное толкование, на личности не переходил и не собираюсь в чужой карман заглядывать так же не привык , но и потокать размышлениям типа дело не в деньгах а в дороговизне опций считаю не естественным.
Предлагаю закрыть эту темку в виду ее перспективности превращения в срач, оно нам не нужно - всех нас форумчан люблю и желаю Всем хороших дорог !

 

Не знаю. Оригинал. Настоящие. Китайские) Италия написано)) надеюсь стёкла не лопнут))

 

Картохи пара мешков точно. Ну и тыква

 

если сжато: Тестил все упомянутое. Самое разочарование - Ауди. Мерс норм, но тесен. Короче, 6 ГТ лучше всех в этой троице.

 

Слишком аскетично, когда везде тач? Или что-то другое не зашло?

 

Мало моторов (смотрел вначале продаж, дизелей не было, был только бенз)
Несуразная цена.
Тесный внутри сзади, маленький багажник.
На ходу вёла себя как то странно: давишь на педаль- ничего, потом через несколько секунд - рывок....
Сам откатал три года на дизельной А7, с 11 по 14, потом взял Q7, опять-таки дизель. Отличная машина. Вышла новая А7, потестил - понял что не мое. И купил 6 ГТ
Мерс CLS понравился больше, отличная отделка внутри, очень плавный на ходу, тихий, вообще как в гробике едешь. Но мал сзади, багажник тоже небольшой и по форме седан, т.е. менее удобный.

 

Проехал сегодня от нижнего до москвы, по времени 4 часа, в 7 выехал в 11 был на энтузиастов. Радости полные штаны, расход 9,4 вышел. На трассе просто прекрасно. Теперь думаю до Питера в праздники новогодние с семье доехать.

 

А я рекордсмен на одном дисплее

 

Быстро)
Расход не виликоват?
30д?