F48 Блог владельцев F48

Камрады-сопалатники, а кто-нибудь сам менял решетку радиатора - "ноздри"?
Поцарапали недавно родные хромированные, решил поменять обе на чёрный глянец.
Плотно ли стоят и велик ли риск при замене самому сломать крепления?
Или не заморачиваться и отдать за 3 рубля официалам)?

 

Все приехало, поехал ставить
Харман и сеточки в двери

 

спасибо, тоже буду менять

 

Красота)))

 

Кстати неплохие ребята по сервису. Я у них и масло менял в ДВС, все сделали четко и при мне.
У них СТОА на Пролетарской, верно?

 

Огонь, поздравляю..

 

Вроде на защелках, так мне в БМВ-Запад говорили. Сам не пробовал.
Если не уверены лучше отдать в дилерские руки, за 3 тыс. зато голова болеть не будет.

 

То что на защелках - знаю, вопрос в том - насколько легко подобраться и отогнуть защелки с первой ноздри?
Со второй - через первую дырку справиться уже легко.
А с дилером, дело даже не в деньгах - там те же руки и часто ещё кривее собственных, да и времени на поездку жалко)

 

Но за то будет сатисфакция если что-то повредят

 

Это нормально. Гудит насос. Чем холоднее тем сильнее гудит. В -20 уже ничего не гудит.

 

Да, на Пролетарской)

 

Менял решётки сам. В принципе не сложно.
С верху окручиваем болты бампера, аккуратно отгибаем, если рука пролазит считай дело сделано.)

 

Спасибо.
Начинаю тренировать гибкость рук)

 

Предпочитаю удовлетворение от красивых женщин, а не от мужиков в машинном масле

 

У меня после того, как весь день простояла возле работы при -15, та же фигня и те же вопросы

 

Ну Вы и развратник...))
Думаю понятно что имелось под сатисфакцией, а именно возмещение дилером совершенного деяния которое привело к материальному ущербу.

 

Вот так выглядит топливный фильтр в разрезе после 38000 км. пробега. Диз топливо от Лука.
Так что сами решайте - менять или не менять.

 

А теперь надо разрезать новый и положить рядом для сравнения

 

Где тут что разрезано ?

 

Новый будет просто белым.

 

Ну в целом фото малоинформативное. Понятно что белым не будет. А по поводу менять/не менять, 38 ткм это перебор. Официалы меняют на каждом ТО, при этом говорят что можно через раз, то есть каждые 15-30 ткм

 

Масло в редукторах менял т.к. заглох в луже и простоял минут 30 пока вытащили, на всякий случай сменил. Лужа довольно глубокая, но не до кромки двери.

 

Друзья.. столкнулся с такой вот темой.. На днях залил омывающую жидкость -15.. к сожалению, она замёрзла в бачке. Теперь на циферблате высвечивается ошибка. Сегодгя, пока ездил по делам, омывающая жидкость оттаяла.. залил туда -25.. но вот ошибка до сих пор не ушла.. что делать?! О.о..

 

И главное залил -25 почти всю банку (5 литров)..

 

Немного соли добавь.

 

Я вот думал добавить либо водки, либо спирта.. но не хочу это делать. Вонять в машине будет..

 

постоять в теплом паркинге несколько часов?

 

А где же его найти?))) машина всегда стоит на закрытой парковке) но вот она не отапливаемая))

 

Но вот она)

 

Блин.. машина всегда стоит на закрытой парковке.. но она не отапливаемая.. где же найти такую?)