кто какое время на MOSCOW RACEWAY ПРОЕХАЛ?

Чем мероприятия "профиссионалов" отличаются от этих? Зарегламентировать можно все в точности так же... Думаете инцидентов не было? Хотя на горнолыжном спуске их случается наверно чаще, и нечего работают...
И МКАД, например, чего-то тоже не спешат закрыть))

 

Какой контроль вам нужен?
В других потенциально опасных местах он есть? гарантию 100%ю он даёт? Есть правила/регламент, все участники уведомлены и осознают вплоть до чего может быть исход участия в этом мероприятии, и соглашаются принять эти риски. В свою очередь заведением предприняты все полагающие меры безопасности и помощи принятых для таких мероприятий...
Органы потом могут только проверить, а действительно все они были предприняты... как не без этого. Как например при том же пожаре...
Другое дело если трупы и мясо будут систематически и массово, и сильно выбиваться из среднестатистического... Тогда это явный признак просчета и недостатка в работе... А так несколько сломанных рук ног, пару трупов в год, и никто не обратит особо внимание))
В картинге думаю травм случается чаще чем на любительских автомобильных трек днях, в том числе и среди несовершеннолетних и ничего, тоже работают...

 

Троль?) Во всем мире такая схема.

 

Если норма бы требовала то подняли бы)) иначе как они будут потом оправдываться по 20 трупам по итогам трек-дня.
ЗЫ вертолёты в ф1 могу быть инициативой организаторов. Они просто дорожат своими пилотами и могут хоть передвижной госпиталь с собой на этапы возить)
ЗЫ на горнолыжных склонах России вертолёты всегда в воздухе и сколько? На трезвость проверяют, а крепление ботинок?))

 

Вы издеваетесь? ))) их столько, что наши жалкие трек-дни и любительские чемпионаты на 4 треках страны жалкая капля на их фоне...

 

И с каких это пор у нас чтобы сесть за руль нужно проходить каждый раз медкомиссию и техосмотр?) Так и вижу по утрам во дворе очереди из водителей проходящих эти процедуры)
Достаточно иметь права и формальный техосмотр на несколько лет... а про требования иметь гоночный автомобиль вместо сертифицированного вообще в первый раз слышу))

 

Ты наверно будешь удивлён, но и участникам похрен отчасти на неё, так как участвуют в мероприятии повышенной опасности. Как тот же курящий человек...
Ты про такое известное место как нюрбургринг слышал? Это Мекка среди любителей. Его наверно посещает людей в сотни раз больше чем все треки РФ и вместе с картодромами... При этом это одна из самых не безопасных трасс в мире и инцидентов там предостаточно, и кстати, насколько мне известно и даже шлем не обязателен в отличии от участия на наших треках...
ЗЫ Что вы забыли в этой ветке форума? Заблудились?))

 

Именно об этом и говорим, так как это своеобразный двор. И чего что это автодром, там другой асфальт и попав на него машина становиться дикой?) И даже возможно законы физики действуют подругому? В правилах указано что бухим и на технически неисправном автомобиле выезжать запрещено, все в точности как и на остальных дорогах... А при въезде на территорию животноводчиской фермы думаете, тоже должен быть особый контроль за водителями тс?)

 

Ну вот посмотрите пару видео каким они трафиком и какими разношерстными машинами они там гоняют. И как иногда забит салон людьми и сколько шлемов на них. И не забудьте все вертолёты в небе пересчитать. А лучше сразу наберите аварии на нюрбургринг и потом аварии на МРВ )))

 

Да порядок у них в крови, если по нормам у них будет предписано для проведения таких мероприятий достаточно иметь один багор, то они его обязательно будут иметь и не более того...))

 

Да и Порше это шкода из Братиславы ??

 

В Европе это гораздо в большем количестве присутствует. И кстати нормы у нас чаще всего строже. Скорая на автодроме присутствует всегда на трекднях. Трагические инциденты бывали. Никаких автодромов после этого не закрыли.

 

Я как-то увидел, как эуропейцы в трафике с дорожными машинами карты выпускают спортивные. Хаха. Там бардак с этим.

Кстати мрв мне сильно не нравится тем, что они очень много машин сразу выпускают, всю очеред фактически, трафик огромный. Мяч выпускает 6-7 машин, там трафика никогда практически нет, можно тайматтачить, а не обгонять-пропускать каждый круг машины... причем выпускают на мрв всех скопом, порше гт3 и ламборгини вместе с ладами...

 

клон уехал в утиль

 

Леша, я считаю что для этого автомобиля - это хороший круг!

По отношению к моим - какой из моих автомобилей сравнивать? )

 

...

 

Чойта?
Порше – это Порше.
Шкоды из Братиславы – это всякие кайенны, маканы и прочие орангутаны, не имеющие к Порше никакого отношения.

Формально может быть, но реально когда Репников на НК разбился, скорая минут 10 ехала. В Европе всё намного быстрее.

Это суперкарты были наверняка.

 

Для начала школа иРакинга может помочь.

 

Какая разница, супер или гипер, если это открытая микромашинка, где пилот даже без ремней, против кузовных дорожных машин, в половине из которых чайники сидят.

 

на котором ты ездил MRW

 

1 мая первый раз доехал до мрв,
первый опыт кольца, первая мка / bmw m2 сток на PSS
конфиг с 1 шиканой перед прямой - 2:22 первая сессия/ 2:20 вторая
в машине вдвоем с тренером)

 

Открыл сезон в Смоленске 1:40:864

 

Ребята, снимаем бокс помесячно на МРВ для хранения там своих машин (60тр/месяц/бокс) и что бы не платить за бокс в трек дни (8тр/1 день).....нас уже двое, в бокс входит 4-5 машин.....кому интересно - велкам в личку

 

https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/bmw_m3_2008_1257150132

https://auto.ru/cars/used/sale/bmw/...e_from=page_listing,block_listing,type_single

автоспорт - это не мое)))

 

М3, тайматтак, автоспорт? Эти буквы не могут стоять рядом!)

Пс Драммер заставил меня написать это!

 

Вот в итоге что я примерно осилил:



Прям самый-самый лучший - 2:08.2, но такой собрать один из 50 получается. Тут средний такой круг.


У кого какие мысли? ))

 

ну визуально медленно в поворотах и поздно газ на выходах.
пс а что за резина? темп .давление норм? Развал на морде маленький?

 

По мне шикану проходишь вообще не правильно

 

По поводу медленно в поворотах - для наглядности вот гооораздо более медленный круг против Дениса на М4



В некоторых повротах конечно провал был, но некоторые очень близко... тот круг что на видео существенно быстрее по времени (я не помню уже, сколько круг на том видосе с Денисом, я думаю он секунды на две медленнее). Косвенно про скорость в поворотах можно по перегрузкам судить (хоть тут графика и отстаёт от реального положения, так как я не выравнивал).

Вообще "медленно в поворотах и поздно на газ " я соглашусь... Но это такое, это наверное можно про любой круг любого пилота сказать ).

Резина 225мм ханкук рс3 (это примерно как мишлен пилот супер спорт, я сравнивал, было один в один время)... Блокировки нет у машины, думаю она бы ускорила выходы.

Сразу сильно она не позволяет открываться, там приходится в час по чайной ложке нажимать. Понятно, что всегда можно раньше... Но там плохо слышны выходы на газ, так как машина тихая, хорошо слышно только уже под полным газом в конце шкалы... Но разъем занят под температуры, так что в рейсхроно газ не подаётся.

Последнюю? Я что-то никак не подружусь с ней.

 

Вообще я FIM не ездил, но так по прикидкам 2-08 с шиканой это около 2-х ФИМ (может и из 2-х, если повезет, учитывая, как я еду последнюю шикану), для машины на 225х колёсах и без блокировки ИМХО не позорно.