G01 Дизель vs бензин

Вы точно на картинках распознали где что?

Подписать?

Тигуан с самим маленьким багажником второй.

 

У 2.0 чем у 3.0.
Буквы любые.

 

Т

Прекратите нести Глупости, так как вы путаете развесовку с массой. Почитайте техлит
https://www.car.info/en-se/bmw/x3/x3-g01-11180714/specs

 

а не наоборот?

 

Интересно, а кто из вас, профессиональных гонщеков, почувствует разницу в управлении от развесовки 49/51 или 51/49 или от пустой/полный бак.

 

Вы не понимаете термин "развесовка"?
Печально.

 

Просто интересно: откуда это?
Я, как человек с сократовским сомнением, не привык доверять на слово. Я не хочу оскорбить, просто по моей логике сделать так, чтобы годами накопленных бензинок вдруг стало меньше, с учетом почти равных продаж Д и Б, ну почти не правдоподобно. Причём новости пестрят о запрете Д, падении спроса на него и т.п. Это мастерски сделанная манипуляция против дизельных авто, так как по большому счету легковушки одинаково засоряют воздух. И чистого прироста экологии от замены дизеля на бензин выигрыша будет копейки.
Я если что топлю за бензин. Но может быть вы ступали продажи за год и количество машин в целом по Европе? Откуда заявление вообще, что дизельных больше???

 

Полный бак после пустого вполне ощущается.
И 30д отличается от 28i по ощущениям.

 

Мой ответ никак не повлияет на то, что вы утверждаете о разной развесовке внутри одной модели, отталкиваясь от веса. Почитайте техлит

 

Угу. Прям не поворачивает с полным баком. Развесовка нарушена.



И этот тож туда. У него даже бак не влияет. Картинки с инета - наше все:

Твой ответ ни на что не повлияет - тут согласен.

 

у нас бак на половины поделён с насосом между ними как раз-таки для распределения веса. Насос перераспределяет топливо постоянно

 

Просто для меня это было новостью. Первая Бмв... для старожилов, наверно не в новинку это

 

И как он установлен, вдоль машины?
))

 

Прям жалко тебя сейчас..
А чо за насос качает? Нашел номер запчасти. А то в одной будет топливо а в другой нет. Как перекачивать?

 

Наоборот.

 

Отталкиваясь от веса мотора и обвески у одной оси.

Сходите в школу на физику средних классов

зы Я уже пару неделю тащусь от Ваших постов. Вы ведь прикалываетесь, да?

 

Понятно. Жопа тяжелее - избыточная поворачиваемость. Так?

 

Честно не вдавался в нюансы. Знаю только что у меня индикатор топлива в баке врал из-за того, что этот насос вне зависимости от тооо, сколько оставалось в одной половине, оставлял 6-8л в другой, когда соскочит со своего посадочного места.

 

Так может перестать отталкиваться от фантазий и посмотреть техлит??? И с чего Вы вдруг решили, что идеальная развесовка рассчитана под 2 литра? 3 литровая e46 с чугунным мотором не идеальна по развесовке по умолчанию?

 

Этот насос и качает из одной половины в другую.
В связи с чем жалость?

 

Естественно на что- то не повлияет, так как он правильный. А вот на кого- то может и повлияет

 

Угу. Очень метко подмечено.
Как обычно.

 

Хорошо. Спасибо за мнение.

 

Вот теперь тебя хвалю я
(С) Мойдодыр

Шутки шутками, а, скажем, на ТТК-Лужники это легко ощутить. Или Комсомольский-мост над Садовым-бассейн Чайка.

+60кг работают

 

Спасибо, рад, что демонстрируете прогресс

 

Развесовка евромашины рассчитывается от самого продаваемого мотора.
В частности, у 3-5 серий это 2 литра.
А другие страдают коррекцией жесткости подвески, комфорта и управляемости.

30д жестче и упрямее 30i. И задом виляет сильнее.

 

Взлетаешь?

 

Скоро не смогу читать этот бред.

 

Продолжаете фантазировать? Вы хоть в курсе, что на х3м тяжёлый мотор? Развесовка важнее тем, кто покупает мощные моторы и по-вашему в БМВ это не учитывают при проектировании модели? Перестаньте позориться и почитайте техлит

 

От оно ))