G30/G31 Сравнение цен и мест техобслуживания G30. (Прочтите тему!)

Кому нужно оочень дешевое ТО у официала - пишите мне в ЛС. Подскажу как и куда.

все верно, всему виной дебильный "сервисный контракт" от бэмэвэ раша и его сраные условия.

Я меняю масло, масляный и воздушный фильтр у официала за 11К р. )

 

Всем привет) вот только сделал ТО, если кому нужно для информации ценник ) город Нижний Новгород , Машина 530xi

 

Спасибо за инфу. У вас первое ТО?

 

Нет, второе. Я как бы нулевое делал, ну типа oil service, масло и масляный фильтр на пробеге 5500. Сейчас 13100. Сорило тогда 10тр

 

У меня нулевое ТО было на 1000 км., бесплатно, проверили всё, ничего не меняли

 

А что Вас спОдвигло делать нулевое ТО?
Мне при покупке в салоне сразу сказали, если есть свободное время и лишние деньги ,то приезжайте.
Да и за первое ТО как то отдавать 23500

 

Ну я начитавшись, в том числе и данного форума, решил, что масло надо менять почаще, чем 15т км, ну или как она сама зовёт. Отдавать раз в полгода 10-15 к за замену масла, считаю не особо обременительно. Но цену в 23к за 1 то , тоже считаю завышенной. Точне 10к за салонный фильтр, так было бы 13, а салонник и самому можно поменять. А так это плата за гарантию. Сам могу все расходники купить намного дешевле, кроме масла, но что потом будет «если что»...

 

Общался по поводу замены самому лично салонного фильтра,от дилера слова такие.
Если откажет компрессор кондиционера , то есть повод в отказе гарантии. И не больше

 

В Авилоне всегда дороже...

 

Тема, просто огонь.

Все трясутся о потере гарантии, как школьники - зубрилы, боятся двойки.
Переплачивают за лояльность при этом, гораздо больше, если бы (о ужас) пришлось бы ремонтировать за свои.

Это дилер должен быть лояльным, что бы у него водились клиенты в сервисе, а не терроризировать покупателей гарантией.

p.s. Ипотечники что ли?

 

Что это ?)) школьники-зубрилы, ипотечники ... Вы о чем ? Я про то что если человек купил авто за 3+ миллиона и не может (или не хочет) отдавать дилеру около 40к в год за обслуживание, то он не по карману купил себе авто. Да , дилер завышает цены на расходники. Я сам очень удивился стоимости салонного фильтра в 10к, да ещё и в нашей деревне. И специально выложил заказ наряд для соконфетников. Вы то что предлагаете ? К дилеру вообще не ездить и забить на гарантию ?

 

Как вариант, да. Забить.
Навязывать дорогие услуги, нельзя.
Мы же не в Африке живем...

 

Капец позвонил им, ТО-1 на 530д с маслом BMW 36k....

 

а можно чуть больше подробностей?
3 год гарантии и прочих ограничений каких нет случаем?

 

На мой взгляд, Авилон самая неадекватная, в этом вопросе, компания.

 

Авилон 25-26 называл с маслом шелл и 20-21 с кастролом. Откуда 36? Первое ТО вообще можно менять масло и фильтр и это около 11-12 стоит. Чего вам там навяливают?
Дать контакт вменяемого мастера?
Чудес и мультиплатинового дисконта не обещаю, но лишнего точно не будет в счёте.

 

Меня на 530ix за 23тр тут уже заклевали))) аккуратнее, с вами за 36тр, вообще не знаю , что сделают )))

 

Почему 40 в год? Я за год проехал около 70, а это 5 ТО * 30 = 150 + 50 колодки = 200. Это примерная цифра.

 

Согласен, подсчитал субъективно , для своего пробега. Но во-первых любишь кататься, люби и саночки возить) А во-вторых ТО все - таки не по 30к , а дешевле, даже с дорогим салонным фильтром. Конечно есть ТО дороже со сменой свечей. Но салонный я брать у дилера не буду . А без него 13,5 к стоит. Салоник можно взять и оригинал в два раза дешевле и неоригинальный за три копейки и самому поменять. Вопрос это сколько комплектов колодок на 50к вы сменили ? Это не просто интерес , до g30 был f26 - колодки в круг оригинальные стоили 8,5 к.

 

ТО на 530d в Адвансе выходит 26-30 к, колодки для м-суппортов с датчиками износа обошлись 52, там же, поменял примерно на 50к пробега.

 

Это на каком моторе ТО 13,5 К стоит? И что в него входит?PS: масло Castrol?

 

Выше есть мой скан заказ наряда с то три недели назад, там общий ценник 23, но 10к(со скидкой 9к))) стоит салонный фильтр, то есть без него 13 с чем-то получается. Масло bmw оригинальное. Но это в Нижнем Новгороде.

У меня тоже м- суппорта, но не знал что такие дорогие колодки, опять же на том же f26 датчик стоил чуть больше рубля. Ужасные цены конечно. А есть у кого нить номера деталей на колодки для и суппортов, хочу посмотреть сколько они стоят у всяких там экзистов?

Машина 530xi, выше есть скан моего заказ наряда на то трёхнедельной давности. Без салонного фильтра за 10к получается 13 с копейками, масло бмв оригинальное.

 

Поподробнее можно? Это ТО с колодками 52? Или только перед 52? Или по кругу?

 

ТО + колодки по кругу = 80 к

 

Приятно, что в стране есть люди с деньгами.

 

Сам рад!)))

 

Если что, то на ТО гораздо выгоднее приезжать со своими расходниками (экономия на материалах минимум в 1,5 раза, а чаще и больше). Главное, знать что и где покупать, чтобы не нарваться на подделки. Партнеры клуба в помощь. На гарантию это никоим образом не влияет.

 

Читайте ДК. Там все про гарантию. А проще сразу на сайте бмв.

 

Читал. Привозил всегда свое. Чинился по гарантии.

 

К моему сожалению, у меня нет времени искать где дешевле, заказывать и комплектовать расходники, проще заплатить дилеру - он поменяет.
Не пугают большие расходы, пугают маленькие доходы!