E83 Вакуумный ресивер заслонки глушителя

Привет. Вам результативней поинтересоваться в ветке X6 E71. Есть заслонки которые регулируются с пульта (брелок) несколько режимов, полное открытие - звук выхлопа громкий, при последующих нажатиях звук тише, штатный режим и так далее. Если автомобиль у Вас на Stage то Вам необходимо знать каком, даунпайпы, трасса, выхлоп что с ним делали, что оставили штатное. Предыдущий владелец мог потерять брелок или забыл отдать. Связи нет с ним?

 

брелок врядле , да и смысл ехать и звук на ходу меня с брелка) мне кажется программно что то залили не то, буду пробовать узнавать что за прошивка . Связи нет, давно это было.

 

Смысл есть. При увеличении мощности, замене или доработке выхлопной системы заслонки для удобства регулируются пультом, в закрытых паркингах при холодном запуске автомобиля "бетон шевелится" - утрирую, срабатывает охранная сигнализация соседних автомобилей, проявляя уважение к соседям заслонки предварительно закрывают. В городе, на трассе при длительных поездках итд.

 

Победил я заслонку, включается при нажатии на педаль газа, приблизительно после 30км в движении, отпускаешь закрывается, что было сделано: изначально на машине вырезаны катализаторы, и периодически выскакивает ошибка по лямдам, соответственно висит в памяти, была установлена обманка присутствия исправных катализаторов, и о чудо, заслонка заработала, есть мысль что при неисправных катализаторах(определяется машиной программно, не дает открывать на прямую глушак...., но это предположение как на самом деле я не знаю ).

 

romanqwert1
Так если каты вырезают , то прошивку сразу делают , обычно

 

Значит не пойми что сделали

 

Обманки лямбда зонд зачастую не корректно работают, глуши их и прошивай заново. Вместо катов универсальные или пламегасители?

 

Хз что там , банки видно что разрезаны и заварены, а обманки эти спайдер се3, http://mobileelectronics.com.ua/wordpress/emuliator-katalisatora-spider-ce3/ вроде отзывы хорошие и грамотно сделано, пока работают нареканий нет

 

можно и мозги прошить, думал как вариант....

 

Выхлоп не звенит?

 

Немного есть дребезг, думаю сама заслонка, но срабатывает заслонка на ходу , только когда газу даешь, особо дым не валит с нее, взаде ехали не видно что она срабатывает, у меня индикаторная лампа выведена (контролька) то работает

 

Привет, делитесь заслонку удалось победить? Проблематично конечно переделывать после кого то.

 

Так написал же вроде работает, два варианта или обманка по лямдам помогла и они заработали, в что мало верится, и второе вынимал блок, все разъемы отсоединял, может с блоком не контакт был

 

Принудительно открыть на постоянную нет возможности?

 

Привет. Насчет амортизаторов для задней крышки от "баргузина" серьезно? Крышка тяжелая несколько слоев, переделывать в один слой проблематично, опускается сейчас постоянно в зимнее время. Посмотрел такие 11630801010 позиционируются как "соболь-баргузин", только длина общая получается на 5,5см больше чем у оригинала 51243414711.

 

X900
Сила подъема там больше и длина штока на 5,5 , это верно
Не знаю , смогут ли поднять проклеенную дверь
Тут только опытным путем

 

У меня крышка где то в два слоя. Ещё поролон. Тоже рукой тяжёлая. Опускается сама только в мороз сильный. В -15 держит. Может просто поменять на оригинал? Но я бы постарался подобрать по размеру просто. Их же вагон.

 

Привет. Оригинал новый поставил этот 51243414711 летом хорошо, сейчас при минусе опускается потихоньку.

 

Да у оригинала выталкивающая сила 590(N) у "баргузина" 700(N)

 

X900
Я то ничего не проклеивал и рассматривал от баргузина для самоподъема с ключа , как у лухари премиум тачек

 

Покажите где на м54 моторе этот тройник на заслонку пока пол мотора не разобрал