F25 Внимание всем у кого проблемы с рейкой...

почти год прошел , подобрались к 300 тыс , еще не гремит , наверное до весны и приеду .

 

Да уже бы пора приехать, посмотреть на неё...

 

Привет Дима , да надо доехать до тебя .

 

Вот тоже самое в ноле есть мааааленькое закусываете... обычно проявляется на трассе когда руль долго стоит неподвижно... при городской рулежке проблемы почти нет.. иногда... это опасно или нет ? Впринципе не сильно напрягает.

 

По моим личным наблюдениям ситуация с рейкой, рулежкой, с поведением машины в колее и пр. такая (на примере моего авто - F25, пробег 83000, 18 радиус колес, ранфлэт).
Как таковых стуков в рейке я не слышал.
Меня главным образом беспокоило поведение авто к колее! Особенно на скоростях 100-120 и выше на трассе, а также при перестроениях. Если при этом приличная колея есть в обеих полосах, то ощущения вообще ахтунг. Такое впечатление, что можешь выскочить на обочину или в отбойник. Стрёмно, опасно и никого удовольствия от рулежки, один только напряг.. Мне многие (в том числе и дилер!) говорили, мол, меняй ранфлэт на обычную резину и радиус поменьше и все будет ОК. Я начал разбираться с этой проблемой, потому что не мог поверить, что вопрос только в РФ. Проверил у двух дилеров подвеску, рейку. Причем попросил проверить люфт рейки с особым пристрастием, подойти к этому внимательно. В итоге люфта в рейке никто не нашел... Но нашли люфт в нижней секции рулевого вала. Заменил. Сделал сход-развал. Стало лучше. Но все равно результат не до конца оправдал мои ожидания. При этом я уже начал консультироваться с Дмитрием из Брянска по этому поводу. Он сказал, что скорее всего всё-таки вопрос в рейке. Было решено ремонтировать.
И только после ремонта рейки я получил то, что хотел. В колее теперь не кидает так, как раньше. Она чувствуется, но все прогнозируемо! Это самое главное. Дискомфорт пропал. При этом по-прежнему езжу на ранфлете, только на зимнюю резину поменял. По моей машине я сделал такое резюме: надо проверять подвеску, кардан рулевого вала, рейку у дилера или в проверенном сервисе, а желательно у двух. Если есть вопросы по подвеске и валу - ремонтировать. Если после этого желаемый результат не достигнут, то в любом случае нужно ремонтировать рейку, даже если дилер утверждает, что люфта нет.

Я результат получил тот, который хотел. Надеюсь, моя история кому-то поможет.
Повторюсь при этом - все касается исключительно моего авто.

Диме ещё раз спасибо за работу!

 

Добавлю, что амортизаторы изношенные тоже на чувствительность к колее влияют. Сделал рейку у Димы, разницу сразу ощутил, после замены амортов ещё лучше стало.

 

Коллеги!
Кто катал в Брянск из Москвы в последнее время: как лучше ехать, по какой дороге, когда лучше ехать...
Спасибо

 

Текли? Или какие были признаки неисправности амортов?

 

Пробег 100. Немного потели. Реагировала на мелкие неровности, разметку и тд.

 

У меня сейчас за 83 тыс.
На толстую разметку реагирует машина, чувствую ее. Но мне кажется, что все же это "прелести" жёсткой ранфлэт.

 

Добрый вечер, Выехать лучше утром, часиков в 5-6, трасса М3 отличная. В 10 будете у нас. Есть вариант приехать вечером, остановиться в гостинице рядом с нами, но соберёте все пробки на выезде из Москвы.

 

У меня ранфлет всю жизнь. После замены амортов все супер. 83 думаю стоит махнуть. Забыл, основная причина, по которой менял, навернулся опорный подшипник (пружинный хруст при поворотах руля на малых скоростях). Естественно поменял всё: саленблоки, опорники, отбойники, пыльники... задом в следующем году займусь, чувствую подходят тоже амо.

 

Спасибо

 

Как вы сами думаете, насколько опасно то, что подкусывает руль на трассе?

 

...печальный финал...

 

Приветствую вас дорогие соклубники и любители превосходного автомобиля)))
Есть вопрос: на мелких кочках или маленьких паребриках или при проезде лежачего полицейского, слево спереди идёт прям перестук по железу, но на больших ямах, кочках , такого нет, как думаете что это может быть?
Х3 f25

 

Добрый день, одноклубники))
На Х3 F25
Проезжая маленькие кочки или полицейский или пита маленького поребрика слышен перестук спереди слево, на больших ямках и тд такого нет, как думаете что может быть?
Механик всё дергал всё смотрел , явного стука нигде нет.

 

Если стук именно слева и это стучит не стойка стабилизатора, не амортизатор и не рычаги, то скорее всего это рейка.
Есть официальный ремкомплект от БМВ, я ставил в августе, пока всё ОК - почитайте:
https://www.bmwclub.ru/threads/vnimanie-vsem-u-kogo-problemy-s-rejkoj.601979/page-90#post-42923993
Также в теме, по ссылке выше легко найти человека с никнеймом domovenok, он своим способом ремонтирует рейки. Люди в целом довольны.

 

Спасибо большое за ответ, я тоже поменял Рейку в августе))) на официальном дилере ))

 

Тогда по идее новая рейка не должна начать стучать так быстро.

 

Я даже на рейку и не думал.
Странный перестук не одиночный, даже бывает раз 5-6

 

Рейка или упоры капота

 

Спасибо, рейка отпадает так как поменял на новую, капот проверю , но стук идёт снизу в подвеске

 

Рейка новая может стучать

 

Шаровая косого может быть. Сложно диагностируется. Или тяга рулевая может многократный перестук давать

 

Смотрели на подъёмнике?

 

Смотрели под нагрузкой на подъемнике и так же без нагрузки

 

Проверю , спасибо