G30/G31 Блог настоящих и будущих владельцев G30, часть 4

Не сажевый, а сажу то бишь, тел неправильно написал
На 57 более сложная система егр
В итоге сажи больше почти в 2 раза...

 

фишка в том, что на одометре еще 1000 нет. Толи я загоняюсь из-за пары случаев, толи начинать ждать, когда "хороший стук себя проявит" ...

 

Если по плохим дорогам катаешь, лучше заводской ран флэт поменять на мягкую резину, сразу небо и земля, другой авто в этом плане.
Повторюсь
Если катаешь по таким дорогам
Я лето поездил на заводской, зажмотился менять, тоже расстраивался, потом переобул в специальную мягкую и вопрос ушёл...

Лучше газку поддай, прожарь от души и норм все будет

 

1) у вас не получиться дрифтить со включённой антипробуксовочной системой. Машина будет гасить избыточную подачу газа
2) вы можете выключить DSC и дрифтовать в драйве, чем быстро замучаете коробку, поскольку она будет активно переключаться вверх и вниз. Поэтому важно это делать именно в ручном режиме. Выключаете DSC, селектор вправо и от себя - и никаких проблем

 

Парни, за выходные собрал лайков больше, чем за год в клубе )) Может еще че умное написать ? Предлагайте тему )

 

На недели делал развал, было не в норме, так что и вам советую

 

для омывайки теперь стоят емкостные датчики её уровня. Они смотрят уровень по проводимости жидкости, а не поплавком или чем-то другим.
поэтому на разных омывайках они могут не правильно определять. Но я заливаю лукойловскую, проблем никаких нет. даже на сильно разбавленной водой обычной датчик не выдает ошибку. видимо там состав или спирт правильный.

у меня сразу развал-схождение был весь в красных зонах. вот как так собирают?

 

а как вы узнали? Сразу из автосалона выехали и руль тянет, машина в сторону едет? Я так понимаю указали на этот факт дилеру и он вам все поправил тут же?

 

Спасибо! Буду знать.

 

руль кривой был. машину уводило в сторону. сперва думал это я косой. да по гарантии исправили. но странное ощущение осталось ))

 

Первый дизель? Оно черным почти сразу становится. Ну и я знаю машину которым масло меняли первый раз после 30000 км и мотор в порядке. Так что дизель живучий. А цвет совсем не показатель.

 

Пиналась при езде накатом?

 

Дело не в цвете, а саже там в масле.
Дизель по жизни не первый, но первый на который не пох...
Именно поэтому считаю так правильно

 

ну ясно, что не под газованием

 

ага. Катится, чуть педаль трогаешь и вот такой пинок. Пару раз было, спецом не моделируется

 

Всем доброе утро... подскажите, я вчера забрал новую G30 520 с салона, я вот непойму, а почему G30, есть разные передние фары, в чем суть? Не судите строго)))



( моя которая на первом фото)

 

А есть ли у кого 4.4 бензин? Как у него с надежностью и расходом топлива?

 

На первом фото простой лед
На втором адаптивный лед

 

Я так понял что адаптивный лед идет начиная с 530? А на 520 их не ставят?

 

В немецкие наборные 520 ставят.

 

Странно, у меня немка 520d Xdrive M sport и оптика простая

 

Зато скользить в поворотах получится

 

Ну ты ж ее сам не набирал, поэтому и нет

 

наборная - значит можно было заказать/поставить, в твою не поставили, вот и всё

 

Понял

 

Делал эксперимент: начинает чернеть при 100-150 км пробега, полностью чёрное при 800-1000.

 

Тут уж кто что ставил или ставили те, кто собирал конфигурацию...

 

Щелочные присадки в правильном масле моют двигатель и адсорбируют всякую гадость. Поэтому масло практически сразу же темнеет. Нужно наоборот переживать, если масло прозрачное после долгой эксплуатации. В подделки брендовых масел присадки не льют, и поддельное масло остается прозрачным.

 

Я думал она с завода уже идет и ничего поменять нельзя... просто почему то обе фары потеют немного изнутри

 

Моя мысль была не про цвет и не про оригинал масла.
Я хотел сказать про сажу, которой в В57 больше на порядок из за другой системы ЕГР, вернее из за второго клапана.
Все мы прекрасно знаем и о цвете и о присадках.
Но сажи то больше...