G01 Дизель vs бензин

Да, звук тоже нравится)) после бензина 1,8 турбо нравится

 

Так мы об этом и говорим тоже, только отдельные граждане начинают всех физике и прочей теории никому не нужной учить.

 

Я выразил исключительно свою точку зрения в отношении того, что b48 не показывает паспортные данные в ролике. Ещё раз повторюсь, это моё мнение и не более

 

Ну как бы слив засчитан. Не говорил Потанин в этом Ролике, что б48 недомотор.

 

Почему?

 

Потому что Потанин не говорил в этом ролике, что б48 это недомотор.

 

Конечно не говорил, я разве писал, что Он говорил?

 

У меня вопрос к владельцам 30d: кто- нибудь чистил впуск? Интересует именно опыт с мотором b57. Спасибо

 

.

 

Ок, я находил только f25, видимо плохо ищу. Мне интересно, на каком пробеге это целесообразно делать

 

Ну почему, товарищ прав.
Обороты 750 присутствуют........ интересно сколько они присутствуют 0, 2 сёк после нажатия или 0.5 сёк. Ну даже если предположить что у дизеля 0.5 а бензин раскрутится резвее с холостых, только как я понимаю, бензу крутится надо до трех трех с половиной а дизелю до 1500

Вощем не лезу в спор знатоков

Мне нравится динамичная езда...... иногда под настроение.
Я тоащился от старого x3 с честным 270 сколько то сильным бенз мотором. Пулял нереально, крутился до красного сектора. Реально чума. Представляю как пуляют бензы X3m

Но действо это было героическое, с ревом, стрелкой к красном секторе и т.д. Что оооочень клёва. Но как сказал выше, под настроение. И было что хочется подинамичнее, но настроение или в машине пассажиры и рев им явно не в дугу.

А дизель........ он просто отлично тянет в обычном режиме. Чутка порещжче и он просто вштыривает и никто из пассажиров не особо что то замечает, ни рывочков при переключении после 6000 тыщ, ничего кроме того что картинка поползла за окном быстрее.

А хочешь реально вжарить, топи тапку в пол или переключи акпп в спорт и будет тебе героический разгон, с ревом и резкими переключениями

Ну вот, вставил свои 2 копейки в поддержание рейтинга ветки X3

 

https://www.drive2.ru/l/544861888706512503/

 

Ну и?!! Чуда не произошло! Двигатель начал раскручиваться с холостых, как я и говорил. На светофорах мы останавливаемся? В пробке останавливаемся? Да, конечно! И каждый раз будем трогаться с холостых.

Когда едешь спокойно, обороты могут постоянно держаться в районе 1000-1500.

 

Оч
Очень странно, ему чистка не помогла и вполне возможно, что это нормальный уровень загрязнения. Вопрос в том, когда это действительно нужно

 

Пришли видео. Не надо балаболить.

 

ну и сколько по времени то ты там кайфуешь на более высоком моменте? 0,2 сек примерно? Потом начинает сливать бензинчик)) увидел ты основное что я хотел до тебя донести - как стрелка тахометра прыгает на 1500 с холостых? И далее на всем протяжении разгона момент на дизеле выше. То есть твои потуги в реальности не имеют смысла, понимаешь?

 

вот и я так подумал

 

Ну и что что он раскручивается с холостых? Сдвинулся с места он при1500 примерно, а на таких оборотах у дизеля момент выше. Никому не нужны эти ваши обороты ХХ.

 

Бла бла бла

 

Не совсем так! Пока дизель раскрутится до 2000 оборотов, бензин раскрутится до 4000! И это как-раз за счёт потери времени дизелем при раскрутки от холостых до 1500. Да и по итогу это так 535i быстрее 530D и до ста и тем более выше ста! И обороты нужны не бензину, а дизелю, с холостых дизель надо раскрутить!

 

ууух
прям тяжелое топливо какое то

 

Смысл того, что я хотел донести, так это то, что с самых низов дизель имеет меньший момент, вопреки устоявшемуся мифу! И два, уже писал, это много что даёт, разгоняется бензин быстрее, как-раз за счёт большего момента на холостых. Это про три литра на три литра.

А вот 30i и 30D давайте будем учитывать, что х3 с дизелем дороже на 337 000 рублей в базе( как там базы отличаются не смотрел)

 

Ты заладил, как попугай! Я пью раз в неделю и даже когда бухой голову не теряю никогда и по теме всё написано правильно!

 

То что ты тут пишешь - это бред.

 

нет, иди в школу, учи физику

 

друг, прости, но ты неадекват

ты увидел это время раскрутки дизеля с холостых до 1500? Там же десятые доли секунды. И что за привычка то сравнивать бензин с бОльшим индексом? 40д же не сливает 40и, оба 3х литровые.

подытожим:
1. Со сфетофора ты кайфуешь на своем бОльшем моменте аж целые 0,2 сек, и то сомнительно так как движения реального авто в это время и нет
2. Со всех других скоростей и режимов дизель имеет бОльший момент сразу.

МОЛОДЕЦ ДОК, РАЗВЕНЧАЛ МИФ

 

Повтори ещё раз: бред, бред, бред. Стартуй с 1500 дальше! Только как? Ты понимаешь, что ты тут лоханулся?! Стартануть на автомате не с холостых не возможно! Это как нельзя понять! Это просто факт!

 

Ну так то название темы же очень провокационное "дизель вс бензин"... Вот холивар вечный и не закончится никогда.

 

парень взял и записал видео. запиши и ты, а не балаболь в холостую третий день

 

Вы снова сравниваете двигатели разной мощности. 535 и по паспорту и по факту быстрее, т.к на 57 ( более чем на 20%) лс мощнее.