G05 Блог владельцев G05, часть 1

На учет ставят, отказаться нельзя

 

Как то Вы быстро перешли на ТЫ ))))
Моя ремарка относилась лишь к повторному размещению видео с иностранных ресурсов, что не говорит о полноценной работе материала в России.

 

Забрал без номеров и ни кто даже о подобном условии ни слова не сказал.Забирал в августе в Адванс на Киевке. Возможно с тех пор что то изменилось а возможно какие то условия в связи с не Московской регистрацией, пропиской и тому подобным!

 

Брт борется с продажами в регионы
С осени пошло вроде
В окт забирал с постановкой

 

Бред конечно, какая разница БТР где идут продажи, он то больше не продаст. А если свои номера лежат ждут, что дома тогда ещё раз перерегистрацию делать?

 

Какая то странная штука твориться с КД
Карты LIVE 2019-3 доступны более месяца, а в приложении пусто и обновлений не предлагает ((

 

Штамп, ага
У меня так и вышло

 

Новый закон о регистрации ТС вступает в силу с 1 января 2020. В нем право, не обязанность ставить на учёт в специализированной организации - у дилера.

 

а почему вы когда приходите в салон бмв они все висят на зарядниках?потому что у бмв всегда была проблема разряда акб!и эти постоянные пуски и мало времени в пути тоже выжирают акб.я тоже мало езжу и за зиму пару раз на ф ке заряжаю акум в гараже!

 

Это кто такое сказал?

 

А я второй заход делаю на обновление ПО 19-11-534 и все нет разрешения на интеграцию для бензиновых авто, предлагает альтернативный уровень интеграции 19-07-571. Дизели шьются, над бензином колдуют что-то.

 

Борисхофф)

 

Артисты

 

На зарядках в салонах стоят все марки, из за того что они в режими презентации и вся электроника работает.

 

Потому что иначе посетители дилерских центров очень быстро высадят АКБ, не по причине проблемы зарядки, а потому что происходят постоянные регулировки сидений, включение фар, проверка музыки на максимум и тд, и так нон стоп изо дня в день.

 

29 сентября забирал в Борисхофе, наоборот хотел поставить на учёт через них (был сдан на сохранение номер в Гиббд строгино), не получилось (они со строгино не работали). Ставил сам.

 

где только не был но такого как в бмв не видел,да и бмв много было автомобилей вечная проблема с разрядом

 

Ну Вы же москвич
А я с болот

 

Регистрация (прописка) у меня Ханты-Мансийск

 

немцы все поголовно стоят на з/у в шоу руме, любая марка.....машина тупо сама выключает мультимедиа если считает напряжение критически низким, по ее мнению)))
Остальные марки и бренды - по желанию, если машина для просмотра, с работающей мультимедиа, то обычно на з/у подключена

 

Менеджер дилерского центра, у них есть сервисы, там еженедельно статус меняется в списке выпущенных автомобилей. Сначала выпущен, потом получение птс, потом готов к отправке, потом в пути, потом в салоне, как то так у меня было

 

Подскажите пожалуйста по давлению колес. Имею Калину 4.0i на 20х колесах, на табличке написано 2.2 и 2.2 качать ( так и накачал колеса и датчики это показывают). Авто рекомендует 2.2-2.4 , а после того как покатаюсь рекомендует 2.3 и 2.5. Сотов ругается что недостаточное давление. Чему верить и сколько качать ?

 

Больше похоже на некий коммерческий сговор Борисхова с местным ГАИ, вот и выдумывают байки про БТР, регионы и т.д.!

 

В тёплом боксе накачивайте до 2.4
На улице у Вас будет 2.2-2.4

 

Тем не менее, стоит признать что очень много нареканий к аккумуляторам на новых Х5, как здесь на форуме так и на Драйв-2 люди жалуются на выскакивающие ошибки по аккум. на абсолютно новых машинах, кто-то заряжает, кто-то пытается по-гарантии менять, наверно не спроста. Возможно дилеры не дозаряжают (не проверяют) их после доставки-перегона-простоя.

 

Тут правильно говорить не о салонах бмв, а о любых автосалонах.
Все демоавтомобили стоят на зарядках, потому что в них включена электроника - посетители должны иметь возможность ознакомиться с мультимедиа, работой приборки, настройками сидений и тд.
В режиме обычной эксплуатации электроника авто «засыпает» при выключении зажигания или несколько минут спустя, в зависимости от марки авто.
Емкость акб, марка авто, страна производства - значения не имеют.

кмк «не нужна тебе такая машина»

 

Нет, не стоит это признавать.
Бмв продаёт примерно 400-500 х5 в месяц. Те 5-6 интернет-нытиков, на которых Вы ссылаетесь не являются репрезентативной выборкой

 

верно, вообще не заряжают...лишь бы сама завелась и все....в т.ч. и газуют по полной, перед перегоном в зону выдачи...все на коленке делается, предпродажка практически у всех страдает...зарядить акб при проведении ТО - скорее исключение

 

400-500 Х5 в месяц * 1 год ~ 5тыс. машин! Возможно! Из них на Драйв-2 всего ~3 десятка! Большинство ни там, ни тут не тусуются, поэтому мы их проблемы и не знаем!
Но очень хочется верить что это на самом деле единичные случаи!

 

Все эти "нытики" приезжают к дилеру жаловаться на ошибки на 5-й день эксплуатации, только не говорят, что все эти 5 дней им оклеивали пленкой машину (или иные доработки), оставляя открытыми двери и слушая музыку.