G30/G31 Эксплуатация, поломки, гарантийные и негарантийные ремонты, обслуживание G30

У меня было несколько экстренных торможений при движении вперед на скорости при приближении к впереди движущемуся автомобилю. При парковке вперед торможения нет.

 

У меня пробег 4к и стал замечать, что они всегда закрыты и после того , как заглушил двигатель ,вентилятор постоянно крутит.
Как то решил эту проблему?

 

У меня только раз такое было. Читайте внимательней

 

Приложение коннектед у всех работает? у меня вчера зависло и не отвисает, местоположение по телефону дома, по факту машина на работе стоит, а на часах машина стоит на работе, команды на машину не отправляются ни с телефона, ни с часов

 

Писал в соседней ветке про пинки (который по сути, явный то был один). Как и оказалась, проблема себя проявит, надо ждать.
Сегодня авто сошла с ума, честно говоря, первый раз такой кейс в практике... Чуть даванул педаль газа, не сильно, ориентируясь не больше 3х оборотов поднять, и она похерачила сама, с перегазовками и завываниями, даже после брошенной педали газа, еле оттормозил.
Прошлый раз было аналогично, но не так явно, плюс с пинком переключения передачи, но я не сообразил, подумал что мож нога дернулась в задумчивости.
Сегодняшний кейс еще и ошибкой привода завершился. На стоа уже записался, а вот что это может быть ? Сам грешу на эл педаль газа, других вариантов нет пока... Вот, логически, только подача топлива. Двиг же не может сам в себя его всасывать ) Знач либо педаль, либо, хз, датчик какой...

 

Хотите весело провести день? Бросьте эту инфу с указанием пробега на сайты японо- и корееводов!

 

мне бы, для начала, свою проблему решить )) Потом уже и повеселиться можно будет.

 

Отвечаю сам себе. Может кому-нибудь пригодится. Батарея в телематическом блоке оказалась аккумуляторной. Поездил два дня в режиме зарядки и сообщение об ошибке стабильно пропало.

 

А как это в -В режиме зарядки?

 

Наши машины заряжают аккумулятор только во время торможения двигателем, ну и при движении накатом (и то не всегда). Это можно посмотреть в режиме Eco pro (стандартная приборка) или даже лучше в режиме Comfort (надо кнопкой на левом подрулевом переключателе включить шкалу с изображением расхода топлива и зарядки аккумулятора). Езда в режиме зарядки получается такой: резкий разгон, отпутили все педали и едем накатом. На приборке появится голубоватая стрелка над символом аккумулятора.

 

Это что за новости такие?

 

Поставил эту шкалу с расходом и зарядом аккумулятора. Давно подозревал,что заряд идёт во время торможения. Это и есть рекуперативный способ зарядки,видимо

 

Если машина куплена в августе 18 и было толко одно ТО в октябре 19 года, пробег 12900, машина на гарантии или надо раз в год заезжать на ТО? Спасибо

 

Конечно на гарантии

 

То есть нет истории что надо раз в год заехать к дилеру?

 

То есть, есть. Машина Вам пишет ТО не только по пробегам, но и по срокам. Не могу Вам сказать касаемо всей гарантии на авто, но пропуск ТО влияет на гарантию.

 

Или по рекомендации бк(пробегу) или раз в 18 месяцев

 

Это я понимаю, поэтому и родился вопрос

 

Спасибо!

 

Да. Весь пакет называется EfficientDynamics.

 

https://en.wikipedia.org/wiki/Efficient_Dynamics
Читайте на досуге.

 

Скажут больше так не делай, а авто сам вызывал по году? Или кто то приглашал?
Позвонят- пригласят

 

Я собираюсь купить машину, вот и интересуюсь

 

Del

 

2 т.о было , 2 раза сами звонили за 500 км примерно, типа напоминали и записывали.
Пропуск одного месяца, если по компу т.о не подходит, ничего страшного...

 

Не слушай этого спеца .Все там на гарантии. Кстати,машина при заводке в первые секунды пишет остаток по пробегу и дату до ТО

 

Да и в меню ТО пишет, но гарантию не показывает )

 

А как она должна ее показывать?

 

Сами то прочитали?:

The Brake Energy Regeneration system continuously monitors the battery's state of charge, and can, if necessary, charge the battery even when accelerating in order to prevent it from becoming discharged

 

Никак, отсюда и вопрос