G30/G31 Эксплуатация, поломки, гарантийные и негарантийные ремонты, обслуживание G30

Так вроде ответил на ваш вопрос. Или вы типа -А поговорить?

 

Спасибо за помощь

 

простите

 

Недоработка )))

 

Я то читал. А вот вы вырываете фразу из контекста или у вас проблемы с английским.
The alternator is generally charging the battery only when the car is braking, coasting or decelerating. The Brake Energy Regeneration system continuously monitors the battery's state of charge, and can, if necessary, charge the battery even when accelerating in order to prevent it from becoming discharged (when the battery is charged to less than 80% of its capacity).
Если, что не понятно, обращайтесь. Объясню значение этого абзаца.

 

все там очевидно - приоритетно от тормозов, но если падает заряд а вы не тормозите то будет заряжаться хоть при разгоне

 

Это не приоритет, это "обязаловка", пока заряд батареи не упал до 80%.

 

Вы написали что заряжается ТОЛЬКО при торможении. Я указал что это не так со ссылкой. Это и очевидно - немецкие инденеры не могут допустить чтобы сел аккум если вы гоните по трассе например сутки и не тормозите.

 

Спец,что ты имел ввиду?

 

Вот это. Кто скажет и что больше не делай?

 

Пытайся мыслить шире...

 

Про вселенную или бесконечность?Человек задал прямой Вопрос(доступный мозгу и реальности) нормального человека. Получил на него прямой ответ. А ты развёл демагогию,как всегда. Чукча не читатель,чукча писатель(с). Мыслитель

 

Я знаешь что не понимаю?
Откуда у тебя наглости столько? Объясняешь людям кого слушать кого не слушать, разговариваешь с явной наглецой. Че то продвигаешь своё, заметь своё.
Научись сперва аккумулятор заряжать...
И я попрошу тебя один раз, надеюсь ты поймёшь...
Ты мне неприятен давно, я не забыл какие слова ты лайкал, но , я тебя не комментирую, я тебя просто не вижу...
Будь добр, относись также, ибо лить всякую чушь друг на друга тут непринято...

 

Много текста. Я если чего то не знаю-спрашиваю и прислушиваюсь. И не даю какие то советы,если не в теме. И тем более не ввожу людей в заблуждение.Это как минимум не по взрослому. Ну а смотреть кто кого лайкает и на этом строить какие то умозаключения так это вообще.Мыслить шире).В игнор и чес(а по другому твоё высказывание не назвать) закончен

 

Серёжа
Главное не заблуждайся что это только твое мнение, на основании которого ты делаешь выводы. Про темы и заблуждения и т.д.
Я же не говорю что порой ты такую ахинею несёшь, что пипец... Неси, мне пох, тут свобода насчет мнений.
Но не решай ни за кого - это главное.
Веди достойнее себя, как ты выражаешься, по взрослому...
И спустись на землю.

 

Ошибка датчика ускорения, откалибровали заново.
Но ппц, конечно, а если бы улетел куда....

 

Хорошо что так все просто оказалось

 

Профинансировали бы достойные проводы...
А если серьёзно, у вас сидушки только с вентиляцией, без массажа на калине? А то опция "456 Комфортные передние сиденья, электрорегулируемые" не упоминает, что в ней есть, кроме электрорегулировки. Или вентиляция с массажем идут отдельными опциями?

 

на калине не бывает массажа.. а так хотелось бы)

 

товарищи, а как у нас обстоят дела с передними приводами на хдрайв?

 

вентиляшка есть, массажа нет

 

Пробег 4000, при полностью повернутых колесах если поддать похрустывают.

 

это, конечно, не совсем естественные условия эксплуатации, но тенденция фиговая (

 

Не соглашусь. Трогание с полностью вывернутыми колёсами-обыденная ситуация(парковка,разьезд в дворах узких и тд). Человек же не говорит,что вывернул руль и дал газ в пол. К сожалению,это болячка бмв. К ещё большому удивлению,такого нет даже на уазе,хоть он и полное г..

 

Нормальная эксплуатация не дрифтую газ в пол на вывернутых колесах- никогда , но иногда на светофоре приходиться быстро разворачиваться,вот тут то и слышен хруст.

 

Пробег 70 000 ничего не похрустывает!

 

По поводу УАЗа, не согласен, просто это автомобиль другого класса и для других целей.

 

Они меняются по гарантии?

 

Теоретически - да, да и на практике, я думаю проблем не должно возникнуть с гарантийным ремонтом.