DIY отчет по установке NBT

Потеряли 609 опцию при кодировании.

 

После добавления опции 609, HU_NBT и KOMBI заново кодировать?

 

Можете не кодировать, если и так все устраивает!

 

Т.е. необходимо?)

 

То есть само добавление опции в FA ничего не меняет, пока не будут закодированны блоки касающиеся данной опции.

 

Ок, спасибо.
Но теперь я не могу добавить опцию в блок (например отключить дневные ходовые огни), слетает всё, и заново приходится добавлять 609 и кодировать блоки.

 

Всем здравствуйте!

Вы что-то явно делаете неправильно.
Опция 609 (навигация) никакого отношения к опциям ДХО не имеет, эти опции совершенно не зависимы друг от друга.

 

Друг мой найди тему про кодирование. И тебе все сразу станет понятно

 

Не нужно разрушать эту идею последовательных действий. Он все поймёт, но мы об этом уже не узнаём))))

 

Почему же, он любезно предоставит нам эту информацию в следующем посте. )

 

Как доберусь до кодирования))

 

Дело в том, что до доустановки NBT все кодировалось без проблем

 

Всем здравствуйте!

Что именно "всё"? )

 

Электронный спидометр, сейчас кодируешь не отображается навигация в приборке, кодируешь чере FDL hi-fi , слетает навигация

 

Внимательно читай про кодирование, проблема в этом. Если бы НБТ не кодировалось, то вообще, а не в какой то его части. Хотя для меня проблема очевидна. Пиши в тему про кодирование и прикладывай скриншоты экранов.

 

Здравствуйте , поставили в f30 2018г. Nbt Evo при езде и листании плиток на главном экране , голова ощутимо лагает , нет быстроты и плавности в меню . Ощущение что не хватает оперативки , как только останавливаешься лаги прекращаются, перемещение быстрое и плавное . Подскажите пожалуйста что делать ?

Родной ентринав2 прям летал

 

Эво разные бывают, с 2 и 4 Гиг ОЗУ. Возможно вам с 2Г поставили и накатили ID6.

 

Ставили ID5
я так понимаю обновлённую до ID6

 

2гб озу металическая крышка сверху
4гб чёрный пластик
2гб все шли только с id4, потом если перешивали то не используя штатную навигацию будет работать, со штатной навигацией будут проблемы.

 

Можно как-то определить версию головы, не вытаскивая её, то есть через меню, e-sys и т.д.?

 

Всем здравствуйте!

Версию чего, ПО или железа?

 

Железа, по ПО вопрсов нет.

 

А hw на что?

 

Чтобы удостовериться, что поставили годную версию с 4ГБ а не перешитую 2ГБ.

 

Все лето и начало осени такая же ерунда была. Бывало начинает показывать правильно позицию - но со временем будто накапливается ошибка и отклонение становилось все больше и больше вплоть до того что, находясь в красногорске, по навигатору я был в люберцах.
Но уже месяца два как положение определяется безошибочно и работает безупречно. Гу entrynav антенна китайская (а точнее, наследие Цезаря - спасибо ему хоть за это). В чем была причина не понял.

 

Так и вопрос был с ответом. По hw и определи что поставил

 

Так вопрос был как его посмотреть через меню/e-sys без снятия оборудования и/или декоративных планок, то есть программно, не глядя на наклейку на самом ГУ.
В меню не нашел, возможно, смотрел не туда, про e-sys в интернетах пишут, что нельзя через него hw определить.

 

Ну тогда разбирайтесь, раз не видите в файловой hw
И так то что там разбирать? центральную планку и панель климата снять? Наклейка на передней части.

 

А если в дереве SVT посмотреть HWEL?

 

Проверю обязательно, в этом направлении копать и собирался, но смутили категоричные заявления на забугорных форумах, что есисом не посмотреть никак.

Андрей, вы похоже что-то знаете, но в лучших традициях общения на форумах скрываете это знание за сарказмом и этим вот всем.