G01 Проблемы в гарантийный период

Там ф- серия, другая разболтовка, ЦО, другие суппорты, диски. По g-серии нет ограничения по стилю оригинальных дисков.

 

Проходил в понедельник ТО. Из-за глюков парктроника обновили прошивку. Опять регулировали багажник (при мойке всё же вода просачивается снизу, видны на подтеки), нашли две ошибки поворотников (обратился из-за глюков бк на приборке (сборс расхода/пробега и переключение)) - согласовали замену блока подрулевых переключателей.

 

Такая же история, один в один.
Дилеры что только не говорят, начиная от того, что я первый с такой проблемой, заканчивая тем, что это характерная особенность подвески.
Скоро на ТО-1 поеду, тачку пригоню за день, чтобы в день ТО проехаться с приемщиком послушать как скрипит «диван» спереди на неровностях.

 

Кому интересен результат - заменил зарядку по гарантии в автодроме, все пришло в норму.
Мастер сказал, что согласовать было непросто, пытались отмазаться какой то бумагой про нагрев, видимо, тем что вверху.

 

До датчика ездили? У вас обычные тормоза?

 

Да

 

Тут кто-то подборку сделал возможных неисправностей G01 и многие соконфетники могут увидеть свои высказывания
https://zen.yandex.ru/media/avto15/...-vladelcev-za-2-goda-5dca3358d6012e2d16164384

 

Автор представил машину как ломучее ведро, хотя это не так

 

Я себя нашел

 

вот после таких статей и идет слава о БМВ как о ломучем ведре

я из-за подобной славы боялся брать БМВ, честно скажу. Год тут форум мониторил прежде чем купить

 

Нормально у неё с надёжностью, если сравнивать с другими производителями, по существу то нет ни одного фатального сбоя.

 

Феерический бред.
Сход-развал бы так и так делаю каждый сезон практически, проблемой не считаю.
То, что пару раз парктроник видел препятствия - так лучше чаще, чем реже, на мой взгляд.
Всего остального не замечал.

 

Разве была отзывная кампания по повышенному уровню масла? Я что то пропустил? А сбитый сход-развал это не «детская болезнь» как считает автор, а самая обычная криворукость.

 

Как то так...

 

Климат от 5-ки выглядит лучше. Пользуюсь каждый день

 

Тема чуть по другому называется.

 

я к тому может проще поменять? и эстетически приятней будет

 

Эстетически полностью устраивает, а вот качество производства местами удручает.

 

Какая разница?Вам четко сказал гуру,что почем

 

а что не так на фото?

 

Гальваническое покрытие под кнопками обогрев/вентиляция вспучилось. Пробег 3 тыс. км. Ничем не протиралось ни разу.

 

Я смотрел, смотрел, увеличивал, проверил все подсветки, пиктограммы, даже поискал картинки с климатом, но так и не понял

 

сразу не заметил, да уж, неприятно конечно

 

извините, где то писали но не нашел поиском.
завтра ехать на сервис по поводу бачка омывателя.
у кого то решили вопрос ? что то снимали чистили, правильно устанавливали или что в итоге ?
какой то уже левый разгвоор, что придется оставлять машину, менять весь тракт и т.д.

 

Кому меняли SZL из-за глюков с БК/дворниками, эти глюки как-то фиксируются в памяти? Что-то уже пару раз дворники сами включались, когда все выключено. В пятницу поеду к дилеру, надо как-то грамотно пояснить, что да как, а то отфутболят еще.

 

Был у дилера с бачком, не знаю верить или нет, сказали что с бачка не сняли пленку транспортную с горловины. Типа дырка маленькая была и она не позволяла нормально лить. Ща при мне пять литров за 20 сёк залили

 

Чудеса. Вот так и поверишь, что аналоги покупаем.))

 

Вот так странное заявление, где там может быть транспортная пленка и вообще зачем она там )))

 

Да я фиг его знает. Я и говорю, мож придумали чего. Хотя зачем, и так ясно что косяк при сборке, в дилеру то и так претензий не было

Хотя откровенно, квалификация персонала сильно удивляет.
При записи оператор трижды сказал что взять свою сервисную книжку нада, потом сильно подивился что её нет

Мастер сел в машину, спросил про подвеску, про скрипты, он сказал что надо по вин смотреть какая у меня подвеска, Адаптивная, спортивная или простая. Будто так не видно.

 

да квалификация сотрудников ОД вобще везде страдает. Мне на ТО на Мерседесе ГЛК 220 дизель один такой всерьез говорил что по ТО у меня нужно поменять АдБлю. Хотя никогда ни на одном ГЛК официально поставляемом в РФ не было мочевины.

я еще мне при замене масла в АКПП залили масло из предыдущего допуска, я только потом смотря документы это обнаружил и знал так как курил заранее эту тему на бенцклабе. Потом приезжал и сам показывал им распечатки из их внутренних мануалов как отличать новую коробку от старой, так как их мастер на вопрос какого цвета масла залили(красное старое, синее новое) ответил дословно: А мы какое слили - такое и залили. Просто пиз...