BMW e90 vs e46

Идеальный вариант е9х 330D, но их единицы, 325D тоже мало на нашем рынке, живых возможно нет по адекватной цене не тех не других. Есть 325/328 с моторами n52b30 или n53b30, они до налога, а вот 325 n52b25 я бы рассматривать не стал. По Е46 не подскажу, скорей всего уже отжатые все еще больше е9х.

 

Если речь о бензиновых, то в ресте точно были n53b30 на машинах немецкой сборки, а n52b30 кажется Калина выпускала, последний чуточку считается проще в обслуживании ибо не имеет ТНВД и насос форсунок.

 

Из опыта про е90
Идеал это 330д или 335/335д (для особой религии)
Прилично ехать...325... ну не гонка, конечно, но бодрее 70% потока будешь точно, потом привыкаешь, не надолго можно взбодриться равнодлинниками с нормальным выхлопом (денег стоит больше, чем сраный ст1 на ваг)
Самый сок из бензина это скрытый 3л под маркером 325
Его можно раздушить за копейки, а если заморочиться с мозгами от реста и тд, можно замахнуться на 272силы... там уже от мотора ещё зависит вроде.
Ну и ещё один плюс - бахнет n52b25 - просто берёшь и ставишь n52b30 голый столб и никаких доработок 90% все 1в1
На е92 вроде n52 с чёрной крышкой пошли уже, но по годам всеравно отличия есть в генерации мотора, а так лучше дореста однозначно. Как вариант 320д на чипе хорошо поедет, на пайпе и куле взгреет 330 подавно
Если и брать е92 то за 650-700+ хоть в каком-то жире... сис, спорт салон, л7, подвеска и тд... иначе скучно так же как и в е46, толку и относительной новизны не ощутить.

 

Вот только найти такую мне кажется нереально. Такие вообще поставлялись в РФ? На автору вижу 3 объявы, но и то есть сомнения, что хозяева точно понимают какой у них объем мотора.
Приехал на 125i в сервис исправить косяк с круизом, который как раз слетает если криво раздушить.
Объясняю ситуацию, так мне говорят:
- у вас же 2.5
- нет, тут 3
- но у вас же 125i
-

и эти люди чинють бмв

 

Ну как раз единички были такие
В группе вк е90 таких тоже достаточно, в основном доресты...
Проверять по вину

 

Впервые слышу.
И вот что вики дает.

 

Ну так вон там 125/130 с b30

 

Ну я про это и говорю )
Что 125-ых с N52b25 не было, а сервис мне говорит у вас же 125, значит мотор 2.5 л )))

Поэтому я и про е90 заинтересовался, знаю что были 325 как с 2.5, так и 3.0, но поставлялись ли 3.0 к нам официально не знаю, ибо не видел вживую их