Блог настоящих и будущих владельцев X7 G07

ну на то это и SPORT INDIVIDUAL, каждый может настроить как хочет под себя)

на трассе да, подвеску желательно пониже когда скорости высокие для устойчивости и прочего, то есть просто SPORT подходит меня для этого, но для города хочется больше комфорта на меньших скоростях и чтобы не быть ниже по пневме - тогда на помощь sport individual

Подзвучка, вероятнее всего, есть и в комфорте, просто она менее громкая, слегка. А в спорт режимах прям чуешь басистость приятную)

 

Вопрос по багажнику, он предполагает 3 ряд поднятым, мне он в большинстве времени не нужен. Если сложены задние сидения, то получается огромный сарай, и достатать что то не реально. Есть какие то системы типа сетки, или перегородки или все летает сзади ?

 

сетка идет с машиной. Сложена в пакетик и лежит в кармашке в багажнике.

 

Я вот такой бокс использую. Пока один. Думаю ещё один прикупить. Он идеально встаёт, при разложенных сиденьях третьего ряда. Помогает организовать пространство, когда одни сложены. Несёт так же защитную функцию, т.к. коврик я не использую. Если не нужен раскладывается в горизонтальную плоскость. Легко моется.

 

Да, скорее всего в BMW перемудрили с комфорт режимом в угоду экономии топлива. У меня sport individual по той же схеме настроен. Иногда у меня в голове включается странная программа экономии топлива. Даже иногда ситему старт-стоп не выключаю, при том, что оставляю официантам столько денег на чаевые за неделю, что хватит на целый бак бензина.
Надо послушать, как звучит тачка на спорте снаружи. Думал, что подзвучивается только внутри.

 

Странно. Я дотягиваюсь легко до спинок второго ряда. Вот в GLS-е было проблемно дотянуться, там легко можно было испачкать штаны о бампер, так как не было нижней створки. В Х7-ом, если что, можно залезть на нижнюю створку, она выдерживает кажется до 150 кг и испачкаться об нее нереально.

 

да, динамики-симпоузеры наружные стоят сзади под бампером)

 

створка нижняя у багажника это лучшее что есть на рынке, такая же и у ренджей) открыл ее и не боишься обляпать штаны ибо нижняя створка всегда чистой стороной к тому кто стоит.

но вот я лично боюсь сильно на нее наступить или сесть, вешу 100кг) уверен что выдержит но психологически тяжело))

 

Мои 90 без напряга выдерживает. Садился на створку вместе с женой. Это в сумме больше, чем 150 кг. Даже ничего не скрипнуло!

 

Круто! Сегодня послушаю!

 

Я когда по паркингу подземному еду, очень часто переключаю в спорт, открываю окно и просто наслаждаюсь звуком работающего мотора! Особенно, если есть место, где можно слегка газануть.

 

Вы случайно не в Пойме живете? А то есть у нас любители по паркингу погонять с ревом! Аж зло берет.

 

Зима на 21 ранфлете очень жестко?

 

На обычном 21-м езжу уже четыре года (3 сезона на GL, 1-й на х7). Никаких проблем. Пневма ведь.

 

На х5 невозможно ездить, как выбросил ранфлет, совсем другой автомобиль

 

Вполне нормально

 

Езжу на 21 ранфлэт зиме несколько дней. Ощущения примерно как на F15 - 19’ не ранфлэт

 

Значит норм )

 

Наконец то. Подскажите, как Эту сетку растянуть, что то туплю)))

 

Не растягивал. Но, в машине есть проушины, за них и цепляйте. Должна растянуться по площади багажника.

 

Не жестко. Даже излишне мягко.

 

Я думал по полу растянуть, а ее надо вдоль. Проушин верхних не нашел. Она карманом получается

 

цепляется вертикально , за две нижние и две скрытых дырки в ложементе под полку( они снизу легко заметны)

 

Остался один минус, что хуже смотрятся)

 

В вых авто забирать, а я все думаю, может не нужен такой автобус, а взять Х5 мпро? Тем более не тороплюсь. На Х7 цена хорошая, вроде и нравится, боюсь, что валкий будет и ехать не будет, даже после чипа
Думаю)