BMW X6 (2009 год)

А что это там за 3.5 литра?

Ничего, любителей покупать воздух у нас в стране хоть отбавляй...

 

Позавчера "щупал" Х6 на Нью-Йорксом авто-салоне. По мне так главная фича Х6 - это салон! В нём чувствуешь себя почти как в купе, сидя за рулём, и совсем как в купе, сидя на заднем раздельном сидении. Особенно разница ощущается, когда пересаживаешься из нового Х5 в Х6 и обратно. Если Х5 - это огромный холодильник, то Х6 это достаточно сбитый машинк. Пишут на ходу разница ещё более значительная (не в пользу Х5). А вообще, Х5 4.6is в Е53 кузове утыкает новый Х6 по всем пунктам! (наверно кроме банального спринта)

 

По каким например?

 

не утыкает - нет проекции на лобовое и айдрайва

а для гонок есть эмки

 

Сомневаюсь, что уткнёт в драйве, не говоря уже если Х6 будет 407 л.с. Если Х5 Е70 привозило там по какой-то петле 10 сек, когда считается что 1-2 с это много (быстрее проходило круг в сравнение с Е53 на 10 секунд). А тут ещё круче будет. 3,0 то может не догнать.

 

самое главное , что консоль развернута на водителя

 

Вот что-то мне кажется, что когда будут первые тесты на трассах типа Северной петли, то все просто о*еют от того, как Х6 будет ехать. Мне так кажется.

 

Думаю, будет ехать достойно - быстрее X5 и немного медленнее турбо кая (за счёт меньшей мощности).

 

А мое мнение, что он будет ехать немного быстрее турбо кая (даже не смотря на меньшую мощность).

 

Х6 5,0 - да уткнёт

 

Я ошибся, в Июле будет (начало).

 

сто пятьдесят сил разницы - не смешите.

 

Да, я отимист и надеюсь на чудо систему с перекидом момента.

 

В разгоне разница в 0.3 секудны. Так что все не просто )))

 

0-100 тут не так важно. Важнее 100-200, скорее. Тут данных пока нет.

 

Кай тяжелей гораздо.Несколько раз гонял на нём-не нравится как рулится.Приятели пересели с Кай турбо на Х5 4.8 говорят больше нравится.

 

Согласен! Несколько раз примерялся к Каену турбо, но так и не взял его себе. Не очень таки уверенно чувствуешь себя за рулем (по крайней мере после БМВ).

 

А в повороты, кто будет лучше входить Каен выше или нет, если да то тут ещё надо посмотреть, кто эту петлю быстрее пройдёт

 

Да и Иксы новый и старый с одинаковыми движками были, а разнеца - 10 сек. Лошади не всё решают

 

откуда такая разница в цене между американскими и российскими автодилерами...
Америкосы ведь не в ноль машины продают, со своей устраивающей их наценкой... и всё равно у них 50т с копейками... а у нас 107-это же сколько наши куртят на этих машинах ????

 

А почему сто пятьдесят? кто так считает...
93 если я не ошибаюсь... (500-407 у Х6)
Хотя тоже немало... По прямой кай конечно объедет, но где такие прямые взять? На многополоске в "шашачки" думаю Х6 будет предпочтителен...

 

Ага, каен будет ночным покорителем МКАДа. Там видимо и все 500 л.с. можно будет использовать, но мы люди не ночные и по МКАДу я не часто катаюсь. Лично для меня важен дорожный посвет и хорошая управляемость авто (как на легковой). Все остальные тех. данные для меня, отходят на второй план. Ах да, чуть не забыл. Салон у Х6 предпочтительнее, что тоже для меня очень важно.

 

Вот такой еще есть

 

Уже рестайлинг стали делать

 

А может они готовят контрольный выстрел киллера для "поршывца" каена турбо с
Возможно это X6M

 

я думаю хибрыд какой-то

 

а зачем и <а главное> кому он нужен на Северной петле?
"неуловимый Ха-шесть"...

 

Что значит кому нужен? САВы что, там не испытывают? И нет между ними состязания, между Кайеном и Х5? Имхо Х6 будет лучшим из САВов, и он будет много быстрее многих более легковых авто.

 

есть уже пауэркит для кая турбо. там стописят с прицепом

 

ИМХО
Соревнование SUV'ов на Петле должно волновать во всем мире человек 20, причем с этого форума - человек 5.

Здравого смысла в этом развлечении - 0.
Равно как и демонстрации "истинных возможностей спорт-внедорожника в предельных режимах".

Хотя как очередная маркетинговая легенда - вполне прокатит, например, в журнале EVO