Стоит ли брать BMW X6 3.0 d 2019, new

Я бы за эти деньги взял гарантийный х5/х6 с 4.0d и в достойной комплектации или 6 с пробегом но не пустую

 

Del

 

Ну например https://auto.ru/cars/used/sale/1093801838-e9e7b0b3

 

https://auto.ru/cars/used/sale/1093391802-47998aa5

 

Я понимаю, но прелесть бмв в опциях, а не в кузове

 

Фары, музыка, панорама, вентиляция, проекция, без всего этого считаю глупо тратить 4 миллиона на тачку ( если что была такая 535gt) + на вторичке 6 и так мало нужны, а пустые тем более

 

Ниче не убьёт
Разноширы давно стоят и на более старых иксах
Размер по диаметру то одинаковый

 

Так тем более
Зимой поменьше будут и все одного размера
Выглядит конечно дебильно и не очень красиво, но что есть)

 

Ну а какие опасения?
Если на 80% всех машин стоят одноширы
Обычно все боятся наоборот - разноширы ставить

 

Как шины убьют двигатель?

Если для вас выбор шин -это главное, не нужен вам бмв.

255/50/19 перед
-285/50/19 зад - такие шины с завода не могут стоять. Они разные по высоте.

 

Странное сочетание

 

Про какой кузов вообще речь ?
В заголовке Х6 ,рассуждение о 6-ке ?

 

Ездим отлично.
Если тема про F16 - то вообще нет никакого смысла брать старую будку, в комплектации барабан за 4кк. Потому что все тоже самое через 6-9 месяцев, в новом кузове, будет стоит 5.

Был бы в спортпакете, с комфортным салоном, Харманом, проекцией, то в натяжечку.
А так - нет, нет и нет.

 

М пак 30д за 4млн новый - это был бы еще норм вариант.
А этот считаю не очень разумной покупкой

 

Если про F16 речь ,какие нах 4 мио ?
Летом 5.0D предлагали за 5 ,так там было все ,от профешнл подвески ,до Бенга и найт вижн
Но и 5d c 3D нельзя сравнивать
Очень дорогое предложение на остатки старого кузова в комплектации «барабан»

 

Поддерживаю.
Предлагаю автору топика позвонить продавану и сказать прямым текстом - Пошел в $%#у ищи другого лоха.

 

Так понимаю f16 sport pure? Очень дорого, если так. 4,5 в лоб предлагали за F16 40d Msport, ещё можно было торговаться.

 

Сейчас как раз в раздумьях брать такой 40d Msport за 4 млн или нет смысла. Пробег 2 тыс км

 

У всех разные понятия о комфорте и пр.
Я лично большинство опций считаю баловством (есть - хорошо, нет - переживу), плюс, предпочтения еще и меняются.
В последнее время, например, стал ценить мягкий ход. Пневма - очень хорошо, мягко. на жесткой подвеске лежачие прям душу вытрясают , а на пневме в комфорте очень плавно проходится (хотя есть второе колебание, но меня оно не трогает). Интегральное рулевое (или как оно там), машина реально верткая несмотря на то, что большая. С рулевым вообще странная ситуация, оно вроде точное, легкое, но какое-то не такое... на той же старой пятерке Е39 даже с раздолбанной передней подвеской рулить было прикольнее, а уж с целой - вообще. Здесь не могу понять, в чем дело. все время такое впечатление, что машина немного плавает.

Активный круиз - вроде круто. Но каждый раз, когда надо тормозить, она тормозит, а я ссу. никак не привыкну. На трассе хорошо, но опять же сильно расслабляет. мне нравится, жена наоборот отрицает как класс.

Для меня важен прогрев до старта, сидеть греть машину бесит, а ехать сразу нельзя. давно на одной машине был автозапуск, вот там здорово - завел из окна, пришел сел поехал. Сейчас одна из машин с вебастой, но так руки и не дошли дистанционное управление приделать.

"Фары, музыка, панорама, вентиляция, проекция,".
Лазерные фары - ОК. Как работает автоконфигурация чтобы не слепить встречных, пока не понял, встречные ругаются, все равно надо на ближний переключать. Но в теории хорошая опция. По качеству света, новый ксенон тоже светит нормально. Адаптивность - когда привыкаешь, здорово. нет - ну и нет.
Музыка - да. Правда, после того, как собрал нормальную дома, в машине уже как-то ничего уже не нравится, но все же лучше иметь более высокого класса, чем стандарт (но лучше думаю заморочиться самому. да и дешевле). Опять же, я классику слушаю, там детальность важна, а не только "чтобы бухало".

Панорама - в основном для задних пассажиров прикольно. летом в тонированной машине нет ощущения склепа, светло, радостно... но при этом жарко. А зимой холод от стекла панорамы идет. Детям нравится, я за рулем на нее особо не смотрю. Люк - хорошо для продувки салона, если не включаешь климат, а едешь с естественной вентиляцией.

Вентиляция кресел - хз, не пользовался, следующим летом отпишусь.

Проекция - прикольно, но a must бы тоже не назвал. ХОтя то, что скорость выводится перед глазами, помогает - не отвлекаешься на приборы.

 

2 тыс км это не новый, меня лично продажи на таких маленьких пробегах смущают, хотя кто то скажет - есть гарантия.
Я бы лучше взял 30dmsport за 4 новый или бы искал еще 500 на 40d

 

Ну можно же все проверить, + гарантия. Но вопросы есть конечно, почему продают спустя 2 месяца.