В Noelle представили 850-сильный BMW M5

Нашим бы тюнерам такие стандарты работы. А то у наших если мотор ляжет, ну как бы и чего, соряныч, покупай новый мотор. Это тюнинх

UPD: ньюсмейкер перепечатала новость не вникая. никакой гарантии на двиг / коробку ноэлль не дают, это черным по белому написано в их договоре. а в самом конце договора и вовсе написано вот это:

The installation of Noelle Performance Products and systems may affect the vehicle manufacturer’s new car limited warranty. The vehicle manufacturer’s new car limited warranty may not apply to modifications to a vehicle or the installation of any performance accessories or components attached to the vehicle which substantially alter the original engineering and/or operating specifications or which result in damage to other original vehicle manufacturer’s components.

 

Только вы не учли важный момент, у ноэлля прошивка стоит в 5 раз больше, чем в России))

 

Ну дык мистики никакой нет: либо просто прошился и катаешься в формате "повезет / не повезет", либо прайс х5 и все же есть гарантии)

230К (3700$) совершенно не цена вопроса для того, чтобы не беспокоиться за гарантию на работы) У меня выхлоп (который плюс-минус бесполезный), стоил почти 400К, а тут тюн с гарантией за 230К.

Взял бы не раздумывая

 

Кстати, у вас там прошивка на Ф90 стоит 46К?))) Ну если в 5 раз дешевле чем у Ноэля этого.
Как-то с трудом верится.

И лучше бы сделали эту же тему с гарантией на работы, многие бы (я в том числе), с удовольствием могли бы сразу прошиться)

 

ТАк тогда вообще с каждого светофора будут драть)) разоришься)) либо по цене нового мотора чиповать))

 

Деградация машин, людей, тюнеров и умения водить - никого не интересует , что корыто весит далеко за 2 тонны , но зато уася 85% процентов мощности вейрона, ужасной машины которая умеет езить на уровне паровоза TGV

 

Бля, вот мне хватает 625 сил - на кой хер еще накручивать

 

не знаю как у вас в Питере, а в Москве есть несколько ателье со сравнимыми стандартами работы. И ценником, впрочем, тоже

 

Мы уже 47шт сделали m5 f90 под такую мощность,только не на бумаге,а в реале и самые быстрые в мире. Поэтому делушка Ноэль припозднился почти на два года))

 

Вы были одними из тех, кого я имел ввиду)) да и остальных вы знаете

 

Если вопрос в гарантии готовы обсудить в принципе

 

М5 на сегодня лучший седан в мире.

 

а это все потому, что рукожопы по большей части.... деньги любят, а совершенствовать свои знания в этой теме не любят..

 

Всё, понял. Ноэлль решил в Америке заработать чутка.
Прочитайте их условия гарантии. Там по факту гарантия только на их продукт. Сохранения гарантии производителя они не обещают, а наоборот, предупреждают, что она может быть анулирована.

 

Ньюсмейкер, разумеется, ничего не проверят при перепечатке новостей с других сайтов, но в этот раз особо забавно получилось)
Действительно, открываем их прекрасный договор и находим такую вот строчку:

Это в разделе Noelle Performance Products Limited Warranty Criteria.

Кому тогда это все надо, тем более за такой прайс
Про "в 5 раз дешевле" ответа так и не получил, кстати. Неужели у вас чип на Ф90 стоит менее 50К?

 

Нет, не 50к. Писал про это соотношение, ориентируясь на стоимость тюна с гарантией у именитых евроконтор. Там просят 6-7 кило евро за чип с гарантией

 

Ну мы здесь про ноэлль именно говорим и их цены. Про другие компании речь не шла.
И 500К за чип с гарантией тоже вполне норм, учитывая прайс машины в 8-9 мультов.

Для большинства владельцев Ф90 нет разницы на 200-300К больше/меньше в плане подобных работ, а вот гарантия - очень важный момент.

 

В принципе оно и понятно. Какие могут быть гарантии на этот мотор?? Да и на любой другой перфоманс-мотор. А вэ8 битурбо бмв хорошо если в стоке проживет пару лет))

 

Всегда было интересно узнать каков характер у людей, которые чипуют турбо-эмки - вот прям интересно, что это за люди, каков их водительский портрет и как они реализуют полученный прирост сил)

 

В москве есть М5 больше 800 сил

 

Ну явно не паймальчика))

 

Например Гурам)