E65/E66 Потек антифриз в дороге

Все реально, если руки из плеч!

 

Бачок элементарно меняется

 

Сколько хоть вытекло?

 

судя по тому, что вытекло из бачка- в радиаторе еще что то есть. Думаю все ок с мотором. бачек и антифриз заменить и в путь.

 

При повышении температуры выскочило бы предупреждение

 

На е65 при перегреве "выскакивает" большой конкретный ахтунг на приборке и на мониторе. Если у тебя этого не было, значит и перегрева тоже не было. К моменту написания моего сообщения я думаю бачок ты уже поменял. Он там меняется элементарно, все шланги на быстросъемах. До кучи рекомендую поменять крышку бачка на новую, может быть даже на меньшее давление. Ибо то, что бачек разорвало без явных признаков перегрева, очень странно. Обычно его рвет когда в системе идет перегрев и давление возрастает до критических значений.

 

Просто крутить надо

 

На е70 рвало бачек, в 300 км от Москвы, заклеил куском кожанного ремня , около 7 см , долил воды, доехал без проблем, в пробке часа 3 на МКАДе толкался, боялся что отвалится заплатка))), нефига, все отлично, в москве поменял бачек , крышку, антифриз

 

Обычный супер клей момент гель, другой и не нашел ни где ,минут 15 подождал, воды 5 литров ровно вошло, влил и поехал, когда бачок сняли , мёртво все держалось

 

Я ничего не выгонял, воды залил и поехал, сейчас попробовал оторвать, не возможно, сейчас фото попробую загрузить
Вот какая красота)))

 

Емнип, то надо компом включать доп. помпу и выгонять воздух через открытый бачок на холостых оборотах.

 

Нет, трещину протер ,клеем намазал и прилепил, на е70 там где лопнуло , руку подсунуть можно, место есть, как у вас не знаю, а бачек гидроусилителя откручивал, вспомнил, как у вас , я не знаю
У меня треснул бачек как раз напротив бачка гур

 

Аббревиатура "если мне не изменяет память".
С твоим мотором не подскажу по прокачке (тебе надо самому уточнить). N62 4.8 по тису "самопрокачивающийся" - залил антифриз, выкрутил печку отключив кондей на макс. (+32) пару минут и всё + утром проверить уровень. Может это касается всей линейки N62 моторов, но у тебя есть какая-то доп.помпа, поэтому узнай точно.

 

На 745 именно так и делал по лету- все ок. Сам прокачался.

 

Разбавить обязательно! У чистого температуры кипения и замерзания в меньшую сторону отличаются. То есть замерзнет при более теплой погоде, чем разбавленный. А закипит при более низкой температуре.
Если в бачке хоть что то осталось- то и перегрева не было)

 

А Вы уверенны про температуры? Можно тогда сто грамм антифриза налить и два ведра воды?

 

Уверен! все определяют пропорции!
Иначе все бы на концентрате ездили

 

Всё правильно, чистый плохо себя ведёт. Этиленгликоль идеально работает в соотношении с водой от 40 до 60 проц.

 

Обычная дистилированая