Скидки на Мерседес

до первого ТО показал расход масла 1 литр за менее 5 тыс пробега.
делал ТО на 5 тысячах, там на мой вопрос пояснили, что после обкатки проблема уйдет совсем.

 

В Москве и области актуально , особенно для Москвы на вылетных и кольцах, камеры каждые 150 метров))))))

 

Тоже стали посещать мысли оформлять повозки на родственников, у кого нету прав...)

 

И без загранпаспорта ))))))))))

 

Это как то поможет? ну кроме запрета на выезд за неуплату большого количества штрафов?!)))

 

А что это даёт ? Какие преимущества

 

Мужики)
Вы изумляете...)
На правах не будет висеть штрафов.

Есть и такие...)

 

Но будут на собственнике ?

 

ЕщЁ и при продаже головняк обеспечен, нет Степа сегодня великом больше думает : о друге нашем зелёном -долларе или жд сообщению по новому мосту )))))

 

Закон есть Закон...)

Какой головняк при продаже?
Поподробнее?)
Уже при покупке делать гендоверенность лет на 5....

 

За эти деньги пусть сидит (с) и собственность опишут ))))

 

Замечу - ни в коем случае не предлагал не платить штрафы...)

 

Запрет рег. действий если штрафы не оплачены.

 

Доверка на три года и штрафы превращаются .... превращаются штрафы.... превращаются .... в модную тыкву)))

 

У меня на 2.2 дизеле мочевина сдохла на 37 тыщах.

 

Выше уже писал:

 

Это на какой машине? (Степа не знает дизеля 2,2 л)
И что сказал ОД?)

 

glk?

 

Во первых, помойму, не Степа, а Илья. а во вторых, как это не знает о 2.2д?
V250d
А ничего. Отдал чтото около ста за ремонт мочевины и замены чего то в задних тормозах, которые тоже отвалились. У V класса вообще плохо с тормозами.
Причем, отвалилась она на испанской мочевине.

 

Честно: не в теме вэнов совершенно.) Они прошли мимо моей жизни...)
Но краем уха слышал, что раньше там были заслуженные, исторические дизеля 2,1 л.
Дальше не знаю...)

 

А. Ну мож и 2.1.
Это единственный мерс у меня. И то, я им сильно не доволен. Он отвечает мне симметрично.
зы. Бэмвэ надо было не Х7 делать, а бусик 50д на хдрайве выпускать.

 

Вот реально, у всех бусы 2д, а бмв 5д

 

Да. Ну хотя бы 3д.
Такой у мерса в прошлом поколении был. Правда, не фирматик.
Не хватает ему 3д, 8нр от зф и гидро или электро стабов.

 

Да.
Тогда это про ОМ651. 2.134 см.
От 95 до 204 сил.
Последний - вообще без полки...
Но это очень старинный мотор..)

 

Да, я в курсе.
Просто последний мерс, который я воспринимаю и люблю, это W202 рест 99-00 с есп на компрессоре на 111 моторе.

 

кстати ни у кого нет ссылки на прайслист от 2017 года на CLS купе и шутинг для России?
а то по немецкому считать не очень правильно.

Наткнулся тут на ценник CLS купе от 2017 года комплектация финал эдишн плюс допы

 

Писал выше.
В конце лета 2017, когда меняли машину супруге, были в продаже уходящие ЦЛС 350 купе.
С пневмой, кейлесом, наборные. Разные. Цены (закрытых) спецпредложений были около 3 - 3,2 мио.
На 250 машины тыс. на 200 ниже. И сами они были пожиже и в основном шутинги.
Прайс на тот момент не помню.

ПС: машина в ссылке - мега жирная. Штучная.

 

Не понял.. Что можно сделать доверку, наездить кучу штрафов с камер, а потом, когда будут требовать оплаты, сказать - вот доверка я не виноват?

 

Стартовый прайс гуглится легко
не гуглится что входило в этот прайс, а что было за деньги...
Видимо с уходом модели выпилили с сайта МБ всю информацию по 218-м ЦЛС
А хотелось бы понять была ли ОС на ЦЛС и что она включала и сколько стоили опции.
Немецкий то я нашёл, но он так в целях проверить курс евро который заложило представительство... не более

Ну а то что было в конце лета 2017 видимо повторяется в конце 2019 только теперь не дилер хочет продать а покупатель хочет купить =))

 

Зачем....для чего столько усилий - что даст понимание «истории»?