G20 Кто за сколько и на каких условиях купил G20 в 2019 и в 2020 (или Беседы с упоротым X4Хундаеводом)

с пробегом 10000 видимо

 

Осенью было предложение за 2.75 зп новая про, но кредит технический без СЖ и ТИ минус 150 от рынка, ррц 3,4, за 2,75 нереально как-то за кэш, может из тестовых

 

А что обидного? невыносимо тяжело порадоваться за других?)

 

А что за подвеска в комплектации каршеринг Яндекса у G20 320d?
На сколько понимаю м-спорт?(в настройках не регулируется , но при этом оч собранная)

 

Нужны последние 7 знаков вина каршеринговой машины...

 

Ну вот и забрал 4.447.000₽ по РРЦ, забрал за 3.701.000₽ в лизинг.

Посмотреть вложение 2802332

Проекция хороша[/QUOTE]
Из наличия брали или под заказ?

 

Из наличия брали или под заказ?[/QUOTE]
я заказал на одно юр лицо, и потом отказался и взял в лизинг на другое) получается из наличия)

 

Ребята делитесь ценами, кто почем) Чет нифига не новогодние ценники )

 

Я в итоге нашёл цену на свою комплектуху 2550 но поздно, купил за 2700.
2.0xd pure

 

В кэш

 

2700 за пюре .... чет думаю дороговато... в подарок дали что то?

 

Ещё нужно уточнить ,что за пуре. Если до реформенный то не плохо а если новый то дорого

 

После НГ будут ещё дороже, поэтому по цене и не двигаются

 

Вообще какая-то странная и печальная ситуация с G20.
Калины делать не собираются, но при этом опции отобрали, двигатели отобрали, конфигуратор вообще поломали и чинить чёт не особо собираются.

 

Ну, раз БМВ решило по сути покинуть D-класс в России, то помешать им мы не в силах. Мало ли таких историй было... Где например лидер нулевых в С-классе Форд с его Фокусом? Так что история не нова. Покупать же G20 по цене выше, что G30 будут либо фанаты компактных спортседанов, либо просто некомпетентные покупатели. Все остальные либо мигрируют в сторону 5-er, либо будут искать новую машину вне БМВ.

 

Странно, разве 3 серия не лидер продаж у BMW?

 

Мы сейчас о России и кузове G20, а не о мире.

 

Вот и у меня такие мысли, выбираю между g20 в про и 5er - 2л калина м пак грустная, может 3л б/у взять

 

Разве А4 или C-klasse собирают в России?

 

Так на них одни геи и ездят.

 

Ты что!? Нельзя произносить слово на "Г". Жопоамериканцы.
Хотя не знаю причем тут автомобили.

 

По мне так новая машина есть новая машина. А ещё многие от цены зависит. Если цена одинаковая, то я выбрал бы новую машину. Калину не калину для меня не важно.

 

Первый год на старте продаж любого кузова - ожидаемо высокие цены.
Нет смысла понижать цены на g20 если спрос и так достаточно высок.
Дождитесь рестайла g30 и соотношение цен изменится в противоположную сторону - разговоры будут уже совсем другие

 

Если не пугает старая модель, габариты, бери 5ку даже не раздумывай, она на голову комфортней! 520xd M sport сейчас стоит так же как 320xd pure

 

Новая пятерка через сколько будет через года три четыре наверно

 

Нет, в следующем году 100%

 

рестайлинг же? новый кузов года через 4 наверно?

 

Это так g20 pure подорожал или g30 калина подешевела?

 

Не такая уж она и старая, пятерка..

 

Пятерок очень много, а по г20 особо не торгуются, тем более по Про (их мало). А по 5кам калинам , они все одинаковые, эти тряпочные салоны и аналоговые стрелки