G01 Ветка владельцев BMW X3 (G01)

Это я просто к тому, что экономия условная получается. Если вы это понимаете, то хорошо. Просто некоторые смотрят только на стоимость авто в договоре и радуются, не считая при этом потери за минус год, трейдин, страховки и пр.
Я то как раз не морочился, собирал по конфигуратору для себя, пусть дороже, зато все что нужно и ничего лишнего.

 

При продаже покупателя интересует первым делом год, пробег и мотор. Особенно при трейдине

 

По-моему, единственный важный критерий это состояние.
Вероятно поэтому предпочитаю не общаться с неадекватами, отдавая в трейд-ин и забывая про всё.

 

Вот как раз в трейдине первым делом и спрашивают год и мотор. По телефону сразу оценивают)). Конечно потом при визуальном осмотре они смотрят убита машина или в удовлетворительном состоянии, но год является практически первым из критериев оценки.
Если бы я для себя выбирал БУ авто, то конечно же смотрел первым делом состояние и пробег. Для меня год был бы вторичен.

 

По телефону ?
Не знаю, не сталкивался с таким, видимо везло.
В целом согласен, конечно, большинство оценивает по весьма странным критериям.

 

Да, по телефону. В Рольфе например. По телефону (или на сайте), указываешь данные (я по тел общался) и они дают их оценочную стоимость авто. Марка, модель, год. Наличие Харманов и других опций вообще им по фиг и ни на что не влияет практически. Да, потом конечно же начинается торговля, обычно первое их предложение всегда "на лоха")) На все ТИ у них есть "вилка". Проверку состояния вообще утром в день выдачи нового авто делали, когда уже все было согласовано по ценам и условиям, включая стоимость сдаваемого авто. Но сдаваемое авто они увидели только в день сдачи

 

Интересная схема.

 

Это ты можешь сделать и сам. Открываешь авто ру, забиваешь данные (марка,модель, год, пробег, нюансы) видишь предложения, хотелки, выводишь среднюю цену,!! минусуешь 150-250 тыс. -и вот оно- оценка от дилера.

 

На этой неделе отцу забирал новый авто. Схема ровно такая как указал Lightning72.
Единственное что ещё было важно это количество владельцев и попросили птс и фото машины снаружи и фото приборки с пробегом.

Прикол в том что на удачу после того как договорились фактически, выставил на автор ру и авито на 50 тыщ дороже чем выходило трейдина плюс скидка за трейдин. Это было на нижней планке рынке. Машина ушла в тот же вечер.

 

После приблизительной оценке на бмв ру, у дилеров она ниже, выставила на продажу чуть больше, чем на бмв ру. За неделю 2 покупателя.

 

ТИ это -200..400тыс от рынка.
Кому он нахрен интересен?

 

АМР, а ты продавал свое авто в последнее время? Кому он нахрен интересен? Есть впечатления,советы, успехи? Так все могут советы давать. Я со своей колокольни скажу, что на адекватное предложение своего авто по цене -рынку (год, пробег и тп) , меня заманали звонками перекупы.. Типа у меня есть только 1 млн (1100, и тп)Давайте смотреть...Или куплю по другому обьявлению еще дешевле. Трейд ин хоть и нагреет тыщ на 150-250 , но головную боль и проверку берет на себя.И сделает скидку примерно на эту сумму на новое авто.

 

К вашему огорчению реальные покупатели не хотят покупать у дилеров из-за их вранья, скрученного пробега. А так мне первые 2 дня перекупы телефон оборвали. Но есть нюанс, один может продавать, а другому не надо, лень и лучше в ТИ сдать.

 

Очевидный факт - трейдин не благотворительное мероприятие. Я стараюсь без него обходиться, поскольку удовольствие от понимания как тебя разводят менеджеры по трейдину еще меньше удовольствия от общения с перекупами.

 

У менеджеров работа такая-разводить на всём, не только на ТИ. на допах, на страховках... Разве сетки в ноздри за 25 тыс предлагать это не развод?))) Одни разводятся, другие нет. Да, выгоды тут ждать не стОит, но плюсы есть. Мне за желание сдать в ТИ за 5 дней до выкупа нового авто, за ТИ моего авто в -200 от рынка дали доп скидку (от уже согласованной стоимости нового авто) в 150 и еще я сам потом отдельно комплект зимних колес продал за 50. Скидку не сразу такую дали конечно, пришлось поторговаться.. сначала 100 давали. Получилось в итоге что ничего практически не потерял. Зато быстро и в один день всё сделал, сдал и уехал на новой.

 

Я же не говорю что ТИ пользоваться нельзя - можно конечно и это удобно, но как говориться есть аспекты.

 

Ноздри за 30000 предложили. Вы очевидно к смышленому дилеру обратились.

 

К бескорыстному я бы сказал

 

Рассмешили) и кто такой бескорыстный?

 

Ну тут вопрос правильной цены

 

Вроде сейчас можно настроить обьявление от нежелательных звонков, плюс яндекс-фильтр номера перекупов знает и отпраляет в бан, мне только покупатели звонили и по делу)

 

Вот они новые технологии на службе человеку! надо будет освоить.

 

В этом году дважды продавал покупал.
Например на момент продажи Туарег и 13ого года стоили от 1.2 с мутной историей до 2 млн.
В трейдина давали 1.1, скидку на машину при трейлине 200. Сказали что если диагностика идеальна то 1.15
Выставил 1.75, звонки были, человек приехал и был готов за1. 7 но у него что то не сраслось.
В итоге начинались майские праздники а машину после праздников уже надо было забирать. Выставил 1.55, продал машину даже не будучи дома, трое пря сильно хотели, вернулся и за поллня все оформил. Отдал за 1.5 без зимних колёс, которые в начале сесозона ещё за полтос за три дня продал.
В принцыпе из трудозатрат несколько часов если выставить цену треть от рынка
Со второй машиной расклад тот же
Экономия не сильная, процентов 15 примерно цены за которую сам продал и ТИ + скидка. Тут каждый сам считает нужно ему это или нет. У меня получилось примерно 200 тыщ разницы. Не сказал бы что так живу что моему кошельку всеравно при весьма простой операции.
Но конечно речь про ровные машины. Когда 5 владельцев и что мутное, то конечно проще в трейдин

 

А какая она правильная?

 

каждый случай индивидуальный

 

Есть вопрос по поводу настроек климата, может кто подскажет.

В доп. меню поставил авто-включение подогрева руля и вод. сиденья при температуре ниже +3. Там же настроил подогрев для пассажира. Завожу машину и срабатывает автоматом все, кроме водительской сидушки. Я что-то делаю не так или это глюк?

 

Ремень застегнуть надо, без него не включится. У всех так

 

Блин, вот логика у Немцев бывает конечно..я только сел в машину и жду пока она прогреется)))

Еще из приколов, жена долго не могла понять как включается детский режим дверей..у нее на Пежо 208 отдельная кнопка на торпеде есть. Очень удивилась, когда рассказал, как на каждой двери надо включать вручную..

 

Да, две машины за осень слили. Норм, правда они как обычно не битые, ухоженные, дилерское обслуживание и невеликие пробеги.
Перекупы сразу видны, торга нет. Как слышат - даже не едут.

У меня никогда ничего не зависало за 20 лет. Дольше 2х м-цев (это был разгар кризиса).

Трейдин - это выгода дилера и неслабая. Нам в лучшем случае в ноль со скидкой будет. Вернее псевдоскидкой. Если нравится - можно.

 

От рольфовского трейд-ина осталось чувство омерзения. И масло на лопатки турбины попадает, это запотевание с противоположной от турбины стороне, и трещина на стекле, которая скол от камешка, и куча крашеных деталей(одна) и стекло лобовое затертое. Продал сам за 2 дня.