Блог настоящих и будущих владельцев X7 G07

Где тонировку сделать на юго западе - западе ? Если еще и морду в плену обтянуть там же было бы супер

 

да это понятно, только вот текущий х5 куцый какой то получился

понятно, что это в том числе и психология (есть более крутой кроссовер), но тем не менее

отсутствие 40д версий из той же серии - где они??? ни на х5, ни на х7 этого мотора нет

так что желающие пусть снова заносят в кассу денег за 50ай или 50д

а с рестайлом воткнут и 40д ... неприятные люди

 

Я ждал 40 d, взял 30 d, очень радует динамикой, думаю, сделаю чип и поезжу пару лет

 

я вот тоже жду, может у них совесть проснется и начнут на х5/7 40д ставить

а то ведь придется х3 40д брать ... кузов шлак, ну пуляет как умалишенный

зы. не оч понимаю как может радовать динамикой 30д с 7 секунд? ну это фломастеры ...

 

Машина собрана в октябре, или ноябре.
Может там быть EDP?
Завтра узнаю у манагера. Не кайф отказываться, ибо аналогичная машина после НГ будет на 300 тысяч дороже.

 

Не ожидал, что будет так прилично. Особенно до 100 км чПосле 40d. Кай турбо, там динамика, но на этом приятнее ездить

 

Михаил, в Калине нет EDP. В америкосах только, я смотрел у дилера из наличия, Борисхоф, не было ни одной машины

 

Придётся заказывать американца , чтобы взять интегралку + подвеску со сканером , двиг уже вторичен. Хотя заказывая под себя руки чешутся набить фарш по полной , с другой стороны будет потом радовать. Так с м5 было , не жалею о лишнем миллионе на опции , абсолютно

 

Я езжу на 30д с сентября, неделю назад взял на тест м50д, просто чтобы сравнить в Реале.
Как на мой вкус, я бы сегодня не переплачивал 10-15 килоевро за двигатель.
Лично мое мнение, мне 30д за глаза хватает.
Но у каждого мнение своё
Возможно кто-то входит в поворот на двух колёсах, и так же выходит из него.
Тогда 50д и ЕДП наверное нужны ( чтобы оставаться на 4 колёсах все время )
Для остального, лично мне , 30д -за глаза.

 

Поставил в машину оригинальные всепогодные коврики BMW. Проблема сразу обнаружилась на втором ряду! Они вообще не накрывают центральный тоннель! Центральный тоннель всё время пачкается! Поделитесь опытом, может можно что-либо докупить к оригинальным коврикам? Или другие варианты?

 

На радиус разворота, управляемость и удобство парковки влияют во многом задние поворачиваемые колеса, не знаю правда, есть ли они в калинах. Не замерял выигрыш в радиусе разворота, но семерка длинная разворачивается на тех же площадях, что и трешка F30. Наверняка и в иксе так. Из гаража выезжать на Х7 проще, чем на трешке. На одно движение меньше, когда плотно припаркованы машины по сути, не смотря на ширину.

 

Я купил euromat 3d велюр за 4000 и счастлив. Во-первых, никакой резины, а велюр. Во-вторых, не промокают и моются на ура. На заднем ряду есть перемычка.

 

у кого-нибудь на свежих версиях ПО уже появился обновленный Assisted Driving View?

Новая система Assisted Driving View помогает водителю получить абстрактную трехмерную визуализацию данных, предоставляемых системами помощи водителю, выделяя при этом лишь важные элементы. Для включения Assisted Driving View перейдите в раздел CAR, «Настройки», «Дисплеи», «Панель приборов», «Центр. обл. индикации» и выберите Assisted Driving View. Система Assisted Driving View доступна в большинстве автомобилей BMW, выпущенных начиная с июля 2019 г., с ОС Operating System 7 и системой Driving Assistant Professional.

 

На "старых" иксах этого нет, уже обсуждали на bimmerpost. И пока никакая прошивка не помогает, если модельный год 19.

 

Когда искал про вебасту, прочитал рекомендацию на английском, что возможен дистанционный запуск двигателя - для этого нужно три раза нажать кнопку закрытия на брелке. У нас, разумеется, фиг. Еще и цезарь, наверное, возбудится... А жаль, хотелось бы.

Никто не знает, про вебасту на бензиновый Х7 что-то известно?

 

Поддержу, я люблю активно ездить и 7 сек до 100 уж никак не устраивают... 40d был бы как раз «золотая середина»

 

У меня тачка 2018 года производства и первый раз поймал себя на мысли, что если бы я был счастливым обладателем сей опции, то через полгода, один хер, выдумают, что-нибудь новое и скажут что это только для тачек 21-го года. Маркетинг не имеет границ!

 

Есть же 40i, о нем хорошо отзываются

 

Три дня назад в Рольфе в Химках была Х7 с интегралкой и с EDP. Там ребята нормальные.
Я у них первую свою Х7 брал. Они мне больше Борисхоффа понравились.

 

Да, тоже слышал , что хороший малый.
Не знаю, мои мысли такие, что этот 3-х литровый мотор надо будет крутить постоянно...
хочу взять тест драйв, понять... мне предыдущий х5 не очень нравился , как едет с 3-мя литрами на борту - нет ощущения запаса мощности под ногой...
расскажите у кого есть 40i, кто с чего пересел и ощущения свои ...

 

А у тебя уже не первая Х7 ?

 

БМВ-машина, разве нет?
У тебя не первая машина?
Но лично для тебя, просто из уважения, я буду спрашивать- У тебя не первый Х7?

 

Пробег 7500 км , колодки скрипят что пэздэц
Может погода конечно -24 сегодня

 

Колодки тоже скрипят. В сервисе сказали что для бмв это норма.
На 3.0d сразу, как купил доехал из Спб до Хорватии и обратно. Все нормально везде хватало.

 

Я вот не считаю это нормой , не первая БМВ, пусть меняют

 

Пробег 19 тыщ, не скрипели ни разу.

 

Второй Х7. Или вторая. Первая была с интегралкой, 7-местный салон и на Вернаске.
Вторая сейчас без интегралки, 6-местный салон с полными ассистентами и на полной отделке Мерино. Сине-белая.