G01 X3 G01 vs конкуренты.

Вы про задний ряд? Там всего 0,5 см преимущество - сидушка на Х5 на 3.5 см длиннее, но на Х3 больше расстояние между задним сиденьем и передней спинкой на 3 см.

 

А какие именно 10 см? Я смотрю от пер спинки до зад спинки расстояния, у Х5 сидушка глубже, но и расстояние между спинкой переднего сиденья и передней кромкой задней сидушки меньше. Получается
Х5 245+490=735
Х3 277+455=732
Практически одинаково. В Х5 просто глубже сесть можно но от спинки до коленей практически без изменений...

 

Так мы сравнивали Г05 с ним.
Вот я и написал:

Хуже другое - [X5] мотор нужен плюс литр к Х3

 

А если сложить размеры на заднем диване, то в Х5 всего на 3мм места больше в районе колен

 

да, 3мм - это ни о чём

 

Да, все верно.

 

точно дешевле
а стекло бывает по страховке бьется

 

вот именно
в валюте машины подешевеле даже
сильно дешевле чем в германии и примерно как в сша счас

 

вроде до 10-15 сверху можно. Я в основном пользуюсь за границей. Приеду домой, посмотрю.

 

+20 нельзя, +15 максимум можно
т.е. там где 60 км/час ограничение по знакам, предлагает выставить 75 км/ч

 

Мне показалось что в G05 пол как бы выше.
При этом в G01 если не сдвигать вперёд пер сиденье а приподнять пер сиденье, то то пространства для ног ЗП в районе колен становится больше, а вот в Г05 не особо за счёт более высокого пола и торчащих коленей.

Вощем спор про миллиметры.

Просто когда после х3 сел в Туарег, мерить было не надо, за мной можно было не сильно росло у ногу на ногу закинуть, что и ожидаешь от большого авто

 

Бывает, но по страховке поставят то что идёт по комплектации, под проекцию стекло дороже

 

Можно доплатить дилеру.

 

страховая врядли другое стекло поставит

 

А все ли дилеры пойдут на это?

 

ну правильно, пол выше, там же тонеля нет и бортиков по бокам, что х5 делает более комфортным

 

не пойдут они на это, буквально недавно столкнулся с подобным

 

Да ладно? Вроде без проблем всю дорогу шли навстречу. Я просто под Кафас собирался влепить стекло, если что.

 

Всегда было все равно. И СК и дилерам.

 

у меня в альфе была ситуация , нижняя юбка бампера под замену, у меня стояла под прямоугольные трубы, по комплектации билось под круглые, цена копейка в копейку, СК сказала ремонт в рамках комплектации.

 

Я чё, говорю что g05 не лучше g01!?
Конечно он лучше во многом.
Речь шла про пространство в салоне по длине для задних пассажиров.
Сядьте в q7, Туарег мысли не будет брать в руки линейку так как от Q5 и Тигуана отличаются в принцыпе по размеру для пассадиров

 

в q7 места больше заметно, согласен, в туареге не сидел.

 

Забавная фишка, на ф26 у меня есть распознавание и асс, но такой функции нету, только вручную скорость могу задать. Хотя напрашивается же

 

И в гле места сзади вагон. Но цена 8500 за дизель гле 400 просто ахтунг и нет там ни серворуля ни подрульки .
Кстати в веларе места на зад сиденьях тоже вообще нет. Сам за собой даже меньше чем в g01.
Хотя по размеру он как предыдущий туарег НФ. Вот в нем сам ха собой спокойно садился.

 

В веларе и спереди места нет, я как сел туда подумал что за лох это покупает, машина для дрыщей

 

а как насчет полика сзади?

 

А что с ним не так?)) не понял вопрос. Мы обсуждали только расстояние от колен до передней сидухи. Полик вроде на это не влияет)

 

500 тыс от прайса в 5 - 5.6 млн. это 8-10 % всего навсего. Если брать в лизинг - такая скидка автоматом идёт сразу от БМВ. Далее уже война дилеров между собой по марже. Х5 только вышел, посему далее 10% скидку пока неохотно дают.
А так через год все будет как и всегда: в декабре при определенном упорстве, терпении и везении можно будет сторговать в лизинг и х5 со скидкой 20-22% от прайса.

 

Для Г05 с улицы это очень много.

 

На х5 его нет, - крайне удобно для задних пассажиров, особено детей, зашли в одну дверь - в другую вышли