Блог настоящих и будущих владельцев X7 G07

Сегодня в 10 утра. Выходные. Решил подольше поспать

 

Вопрос не об этом ) Встать может и во сне )

 

когда х7 приснился

 

Доброго дня! Киньте контакт в личку пожалуйста.

 

Мужчины,вот искренне не понимаю этих движений ,если ОД предлагает поставить чип с гарантией? Может я чего-то не понимаю,по скудости ума своего?))

 

Где?

 

Тот же самый чип, но только ОД отвечает Моторы дизельные очень надежные и дилер не париться, зарабатывает.

 

где?...хороший вопрос! В моем случае в Ав.....е)) еще и уговаривали!..70 тр..летом!

 

и клялись что будет гарантия ) 2 вопроса : какие бумаги с заказ наряда по чип двигателя они дадут. и будет ли действительна гарантия по России, а не только у них в салоне.
Или, как у нас любят : да не парьтесь, всё официально. Проблем никаких, зуб даю. но это только вам и только сегодня за 70 тыс. А сколько лошадей? Поверьте, Вам хватит.
Вообще, они даже и со сторонним чипом делают все без проблем, если есть свой человек в мастерах.

 

Ответил

 

Эва, как завернул,мил человек! ) Пойдем простым логическим путем...1.Это ничего,что я худенький и кашляю! 2. Какие-такие (фактические)(с) бумаги вам дадут в любой другой конторе под названием "Кооператив Презерватив"?...только если расписку кровью...ну,или чисто по пацански..3.Вот,сложилось так- ежели не в России,то решу как-нибудь! А теперь ваш вариант-Вы поставите чип у знакомых пацанов и на него распостранится мировая гарантия? Или что??? Вот убей,не вижу смысла лезть по гаражам(утрирую конечно),если есть предожение от ОД..))

 

Чиповать однозначно, она станет ехать более менее если это 30D. И как тут говорит человек, в гаражах тоже нет гарантии. Если мне предложит Диллер, я буду делать. Это мое мнение

 

Что-то я не понимаю.. Ранее писали, что вся информация о машине уходит в Германию. И там решается, гарантия или не гарантия. Получается, что где не делай чип, один фиг решает все Германия. И данные туда уходят автоматом. Где же все-таки правда?
По Ауди все просто, договариваешься с дилером, в Германию ничего автоматом не уходит и все ок. А как у БМВ?

 

Вопрос в том, что за чип с гарантией предлагает дилер. Не исключено, что просто распустят мотор до положенных 265 сил заводских и все. Если так, то не очень интересно, тем более за 70 тр

 

А зачем гадать? Мне конкретно было сказано +50-70..При этом деньги идут через кассу,а не в карман к рукастым пацанам) А с кассовым чеком я кого хошь по судам затаскаю(если об этом думать))

 

Тогда ещё заказ-наряд не забудьте, чтобы там четко было прописано "увеличение мощности двигателя путём установки .... или изменения программного обеспечения двигателя" и с таким заказом и чеком шансы 99,9%.
Если в заказе будет написано "настройка работы режимов двигателя или ещё какая-нибудь обтекаемая хрень, то даже с чеком вам придётся "побегать".
Дальше, почитайте гарантийную политику BMW. Там наверняка написано что-то типа "запрещено вмешиваться в работу систем автомобиля и изменять конструкцию, не предусмотренную заводом-изготовителем." Вы будете конечно апеллировать, что это дилер, а дилер будет говорить, что вы сами к нему пришли, он не настаивал, более того, предупреждал. У вас есть подписанный договор купли-продажи, есть гарантийные правила в открытом доступе, в которых все это прописано. Есть какая-нибудь ваша подпись на бумаге о принятии всех рисков на себя. Они же не дураки, могут и подсунуть какое-нибудь "уведомление". Дилера потом пожурят, а вы останетесь со своей проблемой.
Если решитесь, то сразу готовьте документы как будто вы уже к суду собираете доказательства. Даже сейчас вы осознаёте, что это не предусмотрено заводом-изготовителем, поэтому оформляйте все четко. Чтобы не подписывали никаких уведомлений о том, что вам известно о негативных последствиях вмешательства в работу систем автомобиля, читайте мелкий текст.
Мы же все знаем как мы сдаём в сервис авто: "подпишите здесь, здесь, вот здесь и ещё здесь..." а что там? Кто-нибудь читает? Думаю нет. В таких заказах обычно написано, что автомобиль имеет следы эксплуатации, сколы, потертости, царапины, вмятины. Мы ставим подпись. Автомобиль принят в грязном виде - мы ставим подпись. На Мойке мойщик его царапает, но там ваша подпись. Все! Дальше: автомобиль принят, к внешнему виду претензий не имею. Подписали. Вам отдали ключи. Вы подходите к авто, а он с царапиной. Но! Вы подписали, что авто был в грязном виде, вы подписали, что вы приняли автомобиль. Де юро дилер чист. К чему я это? Да к тому, что даже если дилер промышляет такими увеличениями мощности, то он себя огородит, по крайней мере на бумаге от всего и вся.

 

Так а как это подтвердить они готовы? Делают промер на стенде ?

 

ребят, сорри, ну детский сад какой то как шипы или липучка ... вопрос религиозный. когда СКЦ чиповал Каены, я сделал и не пожалел. причем речь шла про 140 тысяч, а не про 70. приход на тот мотор был 50+ сил и 70+ ньютонов. разница - космос, ничего замерять не надо было на стенде, все очевидно. для сомневающихся - в заездах мой Кай ехал 100-200 нос к носу с таким же Маканом (более легким и на роботе). чиповали прошивкой немецкой А&А, все было прозрачно. в чеке - "арматурные работы". потом правда Порше Руссланд эту лавочку прикрыло. вряд ли вам Авилон туфту с точки зрения качества продукта предлагает. уточните чья конкретно прошивка - это ключевое! но риск понятен - обслуживание только у этого дилера. а Авилон потом как-нибудь с БРТ разрулит, если потребуется. ибо в противном случае зачем это Авилону - получить копейки и заработать геморрой. каждый сам для себя решает, надо ему это или нет.

 

Сегодня посмотрел живьём два индивидуал цвета, которые для иксов предлагаются. Танзанит правда до предпродажки. Возможно кому то будет полезно. Автодом на Зорге.

 

Как вживую танзанит смотрится? Тоже хотели его поймать вживую посмотреть, но пока нигде не встретили.

 

Как говорится, лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать. Но я попробую))). Сам по себе цвет очень красивый и глубокий. Но для иксов мне показался несколько игривым. Если бы хотел синий, то наверное взял бы Карбон Шварц. Видел четверку в Танзаните. Вот там ему самое место имхо.
Очевидно, что на дороге будет встречаться редко, учитывая, что металлики в пакетах «бесплатные», а этот стоит сотку.

 

Арматурные работы

 

ты думал там напишут «чип-тюнинг с увеличением мощности до 330/750»? ну чтож, бывает я потому и пишу, вопрос религиозный ... стоили ли покупать 3.0д на 2.3 массы, чтобы потом серьезно задумываться над гарантией при чипе? вопрос отношений онли

 

Ну при таких раскладах нафиг этот чип нужен. Все риски на тебе, деньги заплатил, а потом ещё и обслуживайся только у них, безальтернативно. А если честно, где вообще всю эту "мощь" использовать? Я в Москве даже в режим спорт не успеваю в пробках и от светофора до светофора переходить, так ещё и камеры?

 

вот третье и четвертое предложение в твоем посте это вообще мое самое любимое в обсуждении чип-тюнинга или моторов с большей мощностью/моментом

 

Мне кажется, это вопрос чисто сиюминутных эмоций... Когда покупал Панамеру, тоже все спрашивали, куда столько дури, если ездишь по Москве. Причем гонять особо не люблю. Но когда раз в неделю нажимая на гашетку получаешь вагон эмоций - понимаешь, ради чего покупал. Думаю то же самое и здесь. Пару раз в неделю надавил на гашетку со светофора, разогнался до 80, а скоро до 70 км/ч, улыбнулся и поехал дальше))

 

Дело то не в месте/возможности реализации мощности мотора, а в психологическом ощущении, что "если что" - то я могу. За это и платятся деньги и не важно, что "могу" пару раз в год. Я езжу очень спокойно, хотя у меня M50d, но интерполируя свою манеру езды на мотор, понимаю, что и 30d мне бы хватало, но "могу" не было бы...А нематериальные "вещи" бесценны.

 

Да понятное дело, что если хочется, то никто не запретит. Просто я не понимаю (исключительно я), где все это использовать? Я больше про риски, как юрист думаю. Уж проще, наверное, тогда какую-нибудь эмку взять погонять, ну или х50d, хотя понятно опять же, что разница в цене между двигателями и чипом колоссальная, плюс 50d сами дилеры говорят, что ресурс меньше.
Тут выбор за стреляющим. Я лишь обозначил, что есть риски и риски 100%-е, с которыми потом, не дай бог, нужно будет разбираться. Суд это дорого и времязатратно. Там такие "арматурные работы" , что при любой засаде "арматурщики" сольются.

 

прав бесценно. живем один раз

да ладно, я сам юрист

все риски понятны

 

Коллега, тогда какие разговоры?!