Иран. а если Война ? Том 1

Прежде чем купить их сто раз проверят, если купят и не подтвердятся технические характеристики вернут назад!

 

Типа, не может цель опознать. Впрочем, это дело интерпретаций в западной прессе. Что надо будет, то и придумают.

 

Откуда я знаю?

но при всем моем уважении к штатам, нужно понимать, что в рукаве у них всегда есть карты

 

«Нормальная» западная риторика на сегодняшний день... очень надеюсь что это не так.

 

с одним двигателем бы сел, а предположить что горели оба и был пожар в салоне, а пилот даже не успел ничего передать на землю, ну это фантастика.

 

Ну не у всех же батарейки в телефоне садятся.

 

Ну, пригород Тегеран и аэропорт - не глушь. Или Госдеп издалека инициировал пуск ракеты да и еще по украинскому самолету?

 

Российкая ракета сбила украинский самолет в небе Ирака - хороший медийный ход.
На то, как было на самом деле, думаю, всем класть.

 

"еще раз слышу тормоз - никогта не можно путет по фсей европе"

 

Непонятно на кого это рассчитано. На нью йоркских таксистов если только. У них там на расстоянии вытянутой руки государство, которое периодически грозится стереть с лица земли «американских террористов», а у них ни одного зрк прикрытия. Они по умолчанию должны входить в состав базы. Иначе это не база, а овощебаза

 

Хотя бы дублировать по радиоканалу

 

Ну, Сулеймани - военный и ему неудивительно умереть не своей смертью, а вот за что такое счастье 167 пассажирам и экипажу?

 

Ну вот, уже Ирака...

 

Ошиблись. Бывает

 

Литва, Латвия - какая разница )
Так ткнешь сослепу не туда и родишь новый инфоповод )

 

Президенты великих стран путают Австрию с Австралией. И живут же

 

Тоже годная версия из канала Капитана Врунгеля

Интересно наблюдать за развёрнутой боевой информационной операцией по обвинению ПВО КСИР в поражении Боинга.


Факты, разумеется, «железобетонные» .

Видео катастрофы, снятое очевидцами, фотографии обтекателя ЗУР в месте катастрофы (такой «доказухе» капитан сильно удивился, ну да ладно), ну и традиционный спутник, который со слов «источника», всё засёк.

Не сегодня, так завтра, прогрессивному человечеству «источники» предъявят спутниковые данные.


Не мешало бы найти среди обломков поражающие элементы БЧ, но Капитан сильно сомневается, что наши невероятные партнёры смогут провернуть эдакое на территории Ирана.


Впрочем, «прогрессивному человечеству», судя по всему хватит и такой «доказухи».


Ваш Капитан в ПВО не служил, но частенько там выпивал, да и конспекты тематические в академии пописывал. Сложно предположить, что боевой расчёт иранского дивизиона, прикрывающего аэропорт, не ведет планшеты воздушной обстановки с обозначенными трассами воздушных судов, не принимает с бортов информацию SSR-S и ADS-B и так далее.


Сложно предположить, что этот расчёт коллективно сошёл с ума и применил оружие по явно гражданскому воздушному судну.


И крайне сложно предположить, что произошёл аварийный сход ЗУР с последующим захватом и поражением цели (не способен на такое этот тип ЗУР, насколько капитан помнит).


Ну раз мы начали обсуждать версии, позвольте предложить и капитанскую.

Три факта катастрофы, будоражат пытливый ум капитана.


Первый факт - экипаж не доложил голосом даже простейший «мэйдей», не ввёл аварийный код.

Тому причины могут быть две - гибель экипажа в первые секунды аварийной ситуации, или полная потеря электропитания на борту, даже от аккумуляторов.

Второй факт - сигнал того самого транспондера (который считывают и диспетчер, и КП ПВО) пропал не при столкновении с землей, а в момент начала аварийной ситуации.

Причины те же - действия экипажа (невероятно) и полная потеря электропитания.


Третий факт, и возможно, решающий - самолёт принадлежит Украине.

Давно не секрет, что спецслужбы нашего невероятного партнера полностью контролируют это государство. В том числе и решают свои задачи с помощью различных его структур.


К примеру, самолётом МАУ можно надёжно вывозить из Тегерана информацию, упакованную в дипломатическую почту. Сотрудник посольства не знает, что передаёт командиру воздушного судна, а командир не знает, что он везёт в дип. кейсе.


Ну а современные технологии или методы социальной инженерии помогают грузу безопасно миновать стандартный досмотр экипажа в аэропорту.


Наблюдаем дальше.

 

Смотря чем ткнёшь. А то иных потом поминай как звали)

 

Это вообще очень просто объяснимо, в эту ночь ,после известных событий и всеобщей атмосферой ожидания, желающих поснимать НЛО думаю было не мало.

 

Имхо, низковато для ПВО. Скорее какой-нибудь бармалей из ПЗРК. Но факт в том, что как всегда виноватым выставляют того, кому это меньше всего надо. И как всегда что-то подобное происходит очень "вовремя".

 

Я знаю даже министров и премьер министров которые с утра орут что у нас война и вот вот кое кто нападет, а в обед орут что скоро инвестор долларом/йеной/евро зальет нашу экономику...)

 

Предложение отклонят, 146% Есть же беллингкет и секретные данные, которые очень важные, но навсегда будут засекречены, этого хватит.