BMW M8 NEW F91,F92,F93.

16 млн ? Они там совсем сума сошли ?

 

«еб....лись» более четко отображает картину

 

Стоимость для версии 8-of-8, серийная First Edition имхо дешевле должна быть.
Не?

 

Маркетологи БМВ всеми силами восьмёркой хотят зайти в сегмент Лухари, а король то голый )))

 

нормальный ценник за возможность владеть одной из 8ми машин в Мире от производителя! все разойдутся в миг по коллекциям...
пс: хотя почитав спецов из бмв клуба- поражаешься, как фирма БМВ не признала ещё себя банкротом)))

 

Пока им нечего предложить ...и каждый год все теряют в качестве

 

Речь не про лимитку, а в целом про линейку М8. Они залезли в такой сегмент, что желания брать в эти деньги БМВ не возникает никакого желания при наличии возможности.

 

ясен арафат, это территория даже не Порше, а уже Конти ГТ .... а ты ведь покупал 840д или не покупал? помню фото какие то были или я что-то путаю?

 

Машина в Москве.
Сейчас в тех городах, где чаще бываю, стараюсь держать какие-нибудь поджопники.

 

непонятно, ну да ладно

брать 840д гран-купе или нет?

 

это всего лишь ваше субъективное мнение... статистика продаж и прибыль компании БМВ говорит о другом!)

вы что то путаете) их будет 8шт, о чём говорят номерные таблички! а сколько будет фёрстэдишинов мне не интересно...

 

..... не парни, покупать ту даже и лимитку одну из 8, при всем уважении, за деньги, что просят , это бред, как ни крути
Понимаю дождаться новый турбо S или что-то из серии GT, чтобы понимать, за что деньги отданы

Мое мнение ...

 

Только закончил обкатку, полет нормальный) Звука нет вообще, последний с новыми стандартами европейскими оттуда вырезали)), но вообще пока впечатления от авто приятные, в совокупности) При этом я согласен что авто чистый маркетинг и имиджевое решение. Вскоре замеры на стенде сделаю и какие то цифры на драгги. ) Ну и ст2 )

 

чтобы придумать более ненужную опцию на купэ 600сил с закосом под спорт- это ещё нужно постараться...) это же не членовоз!!! почему вы не сетуете на отсутствие массажа скажем на 911?!

 

Ну можно было еще указать, что м8 проехала такое же время как Каррера ГТ с Рерлем в руле (правда в 2004 году).

Не нужно объяснять какое время можно ожидать от 992 гтс?
С учетом того, что даже в старой будке гтс проехал за 7:24, т.е. на 4 сек лучше чем новомодная М8 )))

 

потому, что каррера S - явно для комфорта больше сделана.

почему не сравнивать с ГТС? (Я ж не говорю о турбо или турбоэс)

 

911 GTS - «чисто трек»?
Мощное заявление )))

 

да я тоже пользователь, правда НЕ М8! так вот, этот массаж мне не нужен даже на утилитарном Г05, хотя он присутствует в авто! на Е70 в далёком 2007году тоже был, включил пару раз ради интереса и благополучно забыл...

 

если на М8 поставить полуслик Мишлен кап2, как делает это Мерседес с завода на гт63с 4-двери, то М8 не только его унизит на Нюре, но и 991.2 турбоС

 

а ещё на М8 нет задних дверей и сидений, как у М5))) и стоит М8 действительно дороже...)