Инвестиционные машины

Ну мы-то про РФ))

Легендарна в РФ фильмом Бумер, иначе бы вообще н***й не нужна бы была, как и во всем мире)) в Японии вон идеальные по 4-8кб, в несколько раз дешевле 140-го))

 

Пофиг Я, когда она вышла, вообще ее за машину не считал.

 

Вы крут. На чем ездили?

 

На M3 E46. Были времена, когда паркетники выглядели по-идиотски, это сейчас все привыкли.

 

есть такое, но все равно 53, 955 тогда было оч круто, вся рублевка на них с крузаков да мл в 163 кузове пересела

 

+
С м3 на неё и правда смешно было смотреть) е53 мне приглянулась после выхода е70. Успел погонять. Однако купил бы серебристую 4.8 is с пробегом до 60)

 

Да и сейчас ситуация особо не изменилась. Они ещё и все одинаковые, от Кии до Бентли.

 

Не не , может быть все и выглядели не очень ! Я когда увидел в од 4.8 на 315 ых катках и когда сделали колд старт это было круче некуда , ну я прямо помню я ехал и меня все просто все обьезжали даже гелики и никто не пикнул не разу

 

опять кто-то нашу ветку читает
https://auto.mail.ru/article/75830-bmw_v_kotoroi_byl_ubit_tupak_shakur_prodayut_za_1_6_mln_dollarov/

вот и е38 Тупака подъехала, аппетиты круче в 100 раз, чем у местных барыг-"инвесторов"

 

Молодежь на спорткарах показывала на эти буханки пальцем и ржала. Тогда "быть, а не казаться" еще работало...

 

Я таких не встречал, все хренели тогда от этого икса.

 

Сочувствую

 

реально кстати бол-во уважали 53 4.6-4.8. на РРС 4.2к не было и подобно такой дрочки, обычная машина, хоть и более быстрая. я уж молчу про моду на Каены 955 в 00-е+ по тюнингу прикалывались

 

Ничего круче 4.8 тогда не было, причем среди народа, на дороге, в клубах, девки просто падали в эту тачку и говорили убей меня... топ уважуха
Потом конечно появился кай турбо он пальму отнял

 

ну кай турбо с 03г пошел уже

 

955 Турбо раньше чем E53 4.8 появился ))

Но в воспоминаниях всё красивше былО ))

 

Митяй, перелистай подшивки журнала «За рулем» за те годы, в которых ты еще в пионерах ходил е53 4.8 секунды на полторы быстрее РРС 4.2к и по максималке там прикуп дай Бог, не говоря уж про разницу в массе ... это пропасть! я тебе авторитетно как один из первых владельцев РР Биг 4.2к в Москве говорю

 

блин, точно, 4.2 едет 7 с чем-то

 

ага

ты с 5.0к путаешь

но они пошли много позже

 

да и 5.0 6.1 что ли, кай турбо даже 955 был быстрее. вот 53 помедленнее
4.6- 6.5сек,
4.8- 6.1сек до 100

955
турбо 450лс 5.6с
турбо с 521лс 5.2с

 

почитав только сейчас эту тему узнал, что оказывается E53 4.8 как то отличались от остальных E53 и что 4.8 были вышак и круть. мне кажется ни одна телка уж точно не поймет и не поняла бы разницу между 3.0 или 4.8 E53, как сейчас в народе мало кто понимает разницу между 500 геликом и 63, например.

 

ну мимо такого наверное не проходили))
https://auto.ru/cars/used/sale/bmw/x5/1091983148-037ac9cc/?sort=price-desc&geo_id=213
https://auto.ru/cars/used/sale/bmw/x5/1094182112-824d7a57/?sort=price-desc&geo_id=213

в целом, абсолютно согласен.

Думаю, не каждая эскортница, и уж тем более нормальная обычная девушка отличает гелик за лям, г63 за 5 и новый гелик за 15)))

 

и тогда они были как то мимо и сейчас совсем не воодушевляют

 

у меня дневник был с е53 4.6 в аэро пакете)))

 

взял с Бенцклаба

Кому коллецию? https://www.ebay.de/itm/143469745876?ul_noapp=true
1. Mercedes r129 SL 7.2 V12 Koenig Specials schwarz 1995bj interieur AMG minze. 2. Mercedes r129 300SL-24v twin-turbo Koenig Specials 1990bj..Kanarische Inseln, weib, creme lila mitte,neuer motor. 3. Mercedes W124 Cabrio 300-24v Koenig Specials,.Wahrscheinlich enzige W124C. in K-S auf der Welt.1992bj. 4. Mercedes r129 SL 6.0 V8 AMG original aus Japan (Voll deustche version) lack 199 int. schwarz 89bj. 5. Mercedes r129 SL 6.0 AMG schwarz 040. AMG Lilac interieur, Der motor hat gewechselt 5.0 bj 92 code 957 + andere. 6. Mercedes r129 SL 6.0 V8 AMG schwarz 199 beige interieur sehr selten in 6.0 AMG.Neuer motor 6.0 AMG 35t./km, bj 91, code 990.Deutschland. 7. Mercedes r129 SL V12 600 original StoBfangerschwellenpaket AMG,int grau,felgen 7.3AMG,panorama dach.Bj 95 NordItalien.ca.90t.km. 8. Mercedes r129 6.0 V8 AMG bj.92, code 957 9. Mercedes r129 6.0 V8 AMG turbo,Der motor hat gewechselt.Bj 89 Juni,Kobalt lack amg,blaues interieur mit dunklem Holz AMG. 10. Mercedes r129 SL 6.0 V8 schwarz 199,int.schwarz, Danemark (Deutsche Dokumente) Bj91, code 990 11. Mercedes w140 600 sec V12 AMG (in der dokumentation) Original Tuning MH Dezent 93 - tacho 320km/h,body,felgen 12",auspuff. 12. Mercedes w201 3.2 AMG oryginał Baby Hammer. Bj88. Derzeit das einzige w201AMG original erste serie in der Welt.Mega-Raritat. 13. Mercedes w124 3.4 AMG coupe 91, lack 199,int. creme,code 990. andere: 14. w124 300 limousine ori. pak. AMG.marineblau Bj 87 15. w124 2.3 limousine ori. pak. AMG weise Bj86 Berlin. 16. w201 2.0 ori. pak. AMG Bj85. 17. r129 sl 500 lack rot. D.Bj 92. 18. r129 sl 600 v12 Schweiz. Bj.92 unfall.

Подробнее на Benzclub.ru:
https://www.benzclub.ru/forum/showthread.php?t=294048&page=70

 

Зачем платить больше?

 

То время просто нужно было прожить в определенном статусе и возможностях, а так понять не получится если ты молод..
В нужных кругах все понимали что это за икс сразу и он сиял на все деньги и даже больше чем на свои деньги.
Обсуждать , что кто-то чего-то не понимает или не понимал никакого смысла.

 

Тогда это была новая машина для понтов. Сейчас то в ней какой прок?

 

это про гелик?

 

Ага...