Рост цен, рост штрафов, новый техосмотр... — планы властей на 2020 год

штрафы у нас смешные, 500р (а по скидке 250) - никого давно не останавливают, нужно повышать хотя бы до 5000, увы но действительно очень много людей гибнет на дорогах нашей страны из-за несоблюдения скоростного режима, у меня под окнами недавно сбили бабушку с двумя детьми прямо на зебре, не успел оттормозиться водила.... Тоже самое касается и порога +19. Если все начнут ездить по правилам, на самом деле в Москве будем прередвигаться быстрее...

Ещё нужно заставить ДПС прекратить устраивать "посты" на дорогах, никакого результата кроме "палок", это не даёт, обычно создаёт пробку и неудобство для водителей, лучше патрулировать улицы, как на западе и выписывать штрафы автоматом с камер из машины, особо буйных останавливать и проверять....

ПС: В бмв отличный лимитер по которому удобно соблюдать скоростной режим, что вам мешает это делать?)))

ПС2: Людей без осаго нужно сажать в тюрягу на пол года-год, несколько раз в меня прилетели такие индивиды, умоляли решить всё на месте и тд.. но отпустить и простить такого - это значит в следующий раз гарантированно пострадает кто-то ещё.

ПС3: На автомагистралях лимит нужно поднимать, 110 - смешно, на М11 можно 150 ставить до Зеленограда смело, а после сужения 130.

 

Бизнес в чём? кто заставляет вас нарушать и платить штрафы?, не нарушайте ПДД и "бизнес" накроется...

 

Да навсегда, и машину отнять...)) Если что, 4 года не плачу страховку, принципиально))

 

Не закроется. Лично у меня нет гарантий, что все эти камеры работают точно как надо.

Когда они каждые 100 м, их несколько сотен по маршруту, трудно что-нибудь не нарушить.
Через полгода, когда все прикатались, и сборы уменьшились, перевешивают камеры или знаки меняют, и снова все хорошо)

p.s. Выше, про бабушку, она по сторонам посмотреть не забыла? Многие сейчас вообще не смотрят, и готовы умереть за правду, на зебре.

 

За 10 лет три штрафа, два на 21-22 км/ч, один на 62 км/ч (съезд с КАДа, где 110+20 на Пулковское, где 60+20).

 

За 10 лет я наездил 300 тыс, не только по городу, не только в РФ.

Штрафов было до 4-5 за год (по 500р), но последние 3 года их количество только растет!
Если раньше это меня расстраивало, теперь нет. Тогда была мотивация ездить аккуратнее, не попадаться, сейчас нет.

p.s. И да, для чего нужна BMW, я знаю)

 

У меня тысяч 200 с небольшим, штрафов наоборот меньше, пару лет назад предыдущий был.
Для чего ?

 

Мы все же, про разные города говорим.

 

У меня один родственник Тоже все время хвалиться, что за 4 года ни одного штрафа, только он за 4 года проехал меньше чем я за месяц и из деревни своей вообще не выезжал. Как можно не нарушить на трассе М7 например , если ты едешь , там белый фон населенный пункт, но домов в этой деревне жилых уже не осталось. И в метре от знака конец населенного пункта Камера стоит.

 

Вроде понятно, что мы с Вами по 300 и 200 тысяч не в черте одного города проехали.

Это прекрасно, только у меня за прошедший год 35к км.

 

На трассах у меня штрафы редки.
ГИБДД недавно открыла все места установок камер, в Москве их больше чем во всей Европе.

Из последнего, прифигел от дороги на Рязань, такого количества нет ни на одной вылетной магистрали.
Кроме стационарных, еще и мобильные Стрелки дежурили.

 

Или например какой дебил разработал нормы, согласно которым делают пешеходные переходы на трассах. Причём этого самого пешехода не видно будет из за отбойников . Намотал 7000 по Европе в прошлое лето, нету вообще пересечений на дорогах , вообще нету, никаких нету. Ни с пешеходами ни с животными. Полная безопасность, абсолютная безопасность, беспрецедентная безопасность. Камер вообще не видел , кроме деревень в Польше и стояли они не по подлянски как у нас.

 

Согласен опять-таки отчасти, так как количество камер в Москве действительно выдающееся, но всё-таки без них у вас был бы совершенный беспредел, как мне кажется.

 

В местах пересечений они там делают островки опасности, такой мощный бордюрный клин посредине дороги, между полос.

 

Про отбойники из тросов, это вообще пздец, какой дебил это придумал? Фура вообще из не замечает. Почему в Европах эти отбойники во многих местах из бетона с каждой стороны, а между ними грунт насыпан, их поезд не прошибет. Мы бедные или дебилы или все вместе ?)

 

Не высокого вы мнения о нас, питерцы.

 

Я видел развязки, переходы надземные для людей, для животных . Заборы от животных на сотни км. Пересечений не видел .

 

У меня в прошлом году штрафов за превышение с учётом скидки вышло только летом на 7500 р. Сейчас езжу умеренно. На тот свет всегда успеешь.

 

Не сколько бедные, сколько дебилы.

Еще здорово, особенно ночью, когда в разделителе высажен кустарник, встречка не слепит.
Я уже не говорю, что чисто на дорогах, нет ни мусора, ни песка (у нас его грузовиками привозят специально), ни химозы всякой.

 

Какой беспредел , в Москву как приезжаю, вообще на спидометр не смотрю и ни одного штрафа, ни разу. Вы в Татарстане не были , самая высокая плотность камер . А толку нет, как гибли, так и гибнем .

 

Да дело банально в количестве автомобилей и неизбежно большой пропорции неадекватов среди этого количества, ничего личного.

Ещё бы, там же завод вроде, этих камер ?

 

В Польше есть, и в Литве тоже видел.

 

Руководит этим беспределом брат нашего главы региона. Деньги зарабатывают так сказать. Куда столько , хер его знает . История все расставит по своим местам

 

Зато дороги хорошие, точно лучше чем в соседних регионах.

 

Только в смысле того, что ровные. Безопасности в них 0. Недавно наконец закончили дорогу Казань -Челны, сколько народу там убилось не счесть. 30 лет понадобилось , чтобы сделать что то приличное на троечку .

 

Ваш тезис: в Европе лимиты ниже и смертность ниже - давайте у нас снижать лимиты и это приведет к снижению смертности.
Мой тезис: нет в Европе лимиты не ниже - там они выше, как и выше качество дорог. Поэтому в России для снижения смертности надо не лимиты снижать, а дороги строить. И с людьми работать если водила бухой или не спит 3-и дня или денег на резину нет - то лимит скоростной его от беды не спасет.
Правоприменение должно быть в первую очередь разумным. А у нас на выходе мы получим ограничение 50 на ленинском и штраф за +10, уверен что смертность от этого точно не снизится.

 

Речь прежде всего о городах. В населенных пунктах 50 км/ч практически везде, в центре и того 30. Поэтому где именно в Европе лимиты выше не очень понятно. На упомянутых магистралях ? Так и у нас на магистралях 110-130 + 20. С тем, что этих магистралей по пальцам пересчитать, никто не спорит. Как и с тем, что дороги лучше надо строить. Про Ленинский - справедливо, только это опять про Москву, на том же Невском, например, нынешние 60+20=80 уже перебор. Так что всё верно, должно быть разумно.

 

Я как вспомню Москву лет 5 назад ещё, беспредела было раза в три больше, сейчас народ гораздо адекватней ездит, не Европа пока но прогресс налицо, что-то мне подсказывает что камеры сыграли не последнюю роль в этом...

 

У нас быдло страна просто! В других странах водители тут же останавливаются на пешеходных переходах после того как к ней подошел пешеход. А у нас даже когда уже начинают по ней идти пешеходы водители и не думают тормозить, а просто тупо едут по ней! У нас правила водители бесконечно нарушают-на красный проезжают, по встречной ездят, скорость превышают, по обочинам ездят, по тротуарам ездят, разворачиваются через сплошную и тд! Отсюда и дтп происходят по вине таких "умных водителей"! Такие только язык большого рубля понимать будут!

 

Ну не все так однозначно в связке водитель - пешеход. Пешеходов тоже куча неадекватных: идут в развалочку, как будто специально провоцируют, при этом в телефоне ещё могут ковыряться. Честно говоря, иногда леща хочется отвесить.