Выбор и обсуждение спортивных автомобилей

Я никого там не нае*
Это вообще оказалось без моего ведома случилось, за 2 недели до Нового года. Ну извините, я вам всем эту машину с июня предлагал, пусть и дороже зато без отметок о дтп
Никому не нужно было, ну ок)))))

Там ситуация бред. Человек на парковке притер бампером диск. Машина при этом стояла припаркованной. Ну и этот деятель заявил что было дтп без нашего ведома, указав vin и госномер. Теперь бьется дтп. Вот такая х*рня. Потому и ценник ниже.
На диске была царапина, его полирнули и все устранили

 

если дтп было такое мелкое то может фотки сюда выложите?

 

м3 е46 convertible
https://auto.ru/cars/used/sale/bmw/m3/1088041918-25a8c2ca/
никто не в курсе за авто? Труп?

 

Там был просто диск, я его не фотографировал
Те кто реально хотят купить могут приехать и лично удостовериться что вся машина в родне без окрасов.

 

Пушечный ньюс ахтунг ахтунг.

https://www.autonews.ru/news/5e200e869a79472d363eee08

Компания Porsche представила спорткары 718 Cayman GTS и 718 Boxster GTS с новым четырехлитровым шестицилиндровым оппозитным двигателем. Такой же мотор уже устанавливается на модели 718 Spyder и 718 Cayman GT4. Мощность агрегата составляет 400 лошадиных сил. С таким агрегатом оба автомобиля могут разгоняться до «сотни» всего за 4,5 секунды. Максимальная скорость — 293 км в час.

Новый 4,0-литровый мотор работает совместно с шестиступенчатой коробкой передач. Оба автомобиля комплектуются спортивной подвеской Porsche Active Suspension Management (PASM) с занижением кузова на 20 мм и системой PTV

Порше поняла, что нельзя бросать ценителей крутильных кричащих атмо моторов и заставлять их пересаживаться на эффективные экономичные и экологичные четырехцилиндровые пылесосы.

Выпустить в век турбо крупной серией (ГТС все таки не ГТ4) атмо машины для гурманов - это дорогого стоит.

Буду ждать, пока цена на б/у упадет хотя бы до 3.5 лет за 5, к тому времени, даст б-г, деньги будут.

 

+1 ... 4.0-литровый атмо да на палке - это просто беспредел какой

 

718 RS в конце года еще обещают ))

 

Не упадёт до 3.5

 

почему? ГТС4.0 это замена обычному ГТС в линейке, он официально продается крупной серией, цена та же что у простого ГТС,
плюс на мехе желающих будет немного на вторичке его купить

корветы C7 пятилетние же стоят 3.5, 911 991.1 и 981 гтс кайманы тоже

 

господа, а я правильно понимаю, что раньше состоятельные парни покупали больше спорткаров тк это был единственный способ обладать "крутой тачкой", а сейчас есть и бентли гт, и гелики амг, кайены турбо, урусы и бентайги, и можно в качестве "дорогой машины" купить их и больше не трястись в пузотерке? в итоге сейчас на вторичке спортивных тачек две с половиной штуки.

или я ошибаюсь и причины отсутствия спорткаров на вторичке другие?

 

Зачем покупать,все на каршеринге сейчас

 

Надо брать! Т.к следующее поколение кайманов/бокстеров будет электро.

 

И статьи в прессе: "каршеринговый Урус подрезал маршрутку и вылетел в столб".

 

Причины в том, что все вывезли

 

Деньги закончились, вот и спорткары не покупают

 

Машина Сергея, Dragon на м повере. За состояние не скажу, надо смотреть.

 

Вот ценообразование на м5 не пойму, там уже два рестайлинга вышло и в этом году вообще новый кузов будет. Имхо 5 ей цена, поругайте если не прав...

 

Откуда новый кузов в этом году? Рестайлинг это новая мультимедия и фары??

 

Что за новый кузов, если машины (ферст эдишен) в продажу вышли в марте 2018. Новые скорее году к 2023 будут...

 

М5 пробег 10тыс и только прошла обкатку это новый мотор?

 

В 20 году будет только первый рестайл обычной пятерки. через год-полтора в лучшем случае будут м5. А в текущих м5 все что добавили, как выше уже написали это приборку новую и как опцию лазерные фары и все.

 

А уже все, старая Нужно раз в год рестайл делать, пусть берут пример с производителей сумок

 

кадилак у 50-60е тоже каждый год рестайл делал))

 

но почему то лухари джыпов становится все больше и больше

 

Лухари спорт джип = лухари седан + спорт купе + джип
Экономия

 

Их и раньше было немало, самих моделей было меньше

 

Пишите в личку
Всем добрый вечер
Отвечу
Не всегда бываю тут

 

Это такой хороший философский вопрос. Jason Cammisa неплохо ответил на это в ролике про GT500 (с 4:05 мин).



"Люди хотели бы спортивный автомобиль для обычных дорог. Но на самом деле люди хотят машину, которая похожа на спортивную. А что делает более похожим на спорт-авто? - Мощность!"

Вот поэтому то популярны всякие тяжелые и мощные паркетники. Многие привыкли сидеть повыше, с комфортом, детей в школу отвезти, если что... Променяли кайф на удобство.

15 лет назад приходилось корячиться, чтобы залезать в Кайман (а если есть пузо - так вообще сложно), терпеть шум мотора за спиной, чтобы кайфануть в повороте. А теперь пробки, поворачивать некуда... Так, пульнуть по прямой на RS6... Вот такой автомобильный декаданс. :-(

 

А это уже твое личное видение, а не Jason Cammisa
Пульнет по прямой лучше М5 или Е63 при этом они комфортны и относительно нескучны,
возить детей лучше на Х5М или каен турбо.
А более бессмысленной машины чем рс6 даже затрудняюсь найти.

 

рс6 чем то отличается от М5 или Е63?