Продажа, поиск и обсуждение околоспортивных автомобилей.

Панама баржа но красивая в светло-сером

 

я за рс4 с гробом

 

Для разнообразия.

 

RS6 будет ощутимо хуже в руле, чем М5 и тем более М5 комп.
M5 действительно сильно внешне 520мпак напоминает, но среди супер седанов едет отлично.
Е63s - и более деревянная подвеска и рулиться будет хуже М5. Но звучит и сам салон - лучше.
М8 - не в бюджете.
850 - не надо! я б уже взял тогда 840xd
Б/у Панама ГТС или Турбо - отличный вариант, но в руле будет чуть менее интересной, чем та же М5.
М2 комп - хоть и з/п, но отлично подойдет для всего остального, хотя в глазах многих дешевая тачка.

или дождаться новой М4, которая может как раз быть с полным приводом.

И если среднеразмерные кроссы в виде Х3М на рассмотрении, то почему Макан ГТС или Турбо не взять? Отличный вариант.

 

Ск людей будет передвигаться в планируемом авто?
Нужен ли комфорт в тачке или надо постоянно адреналина и езды в руле/педалях?
Если 2 плюс оч редко дети и нужен комфорт с багажником то S купе самое то
Если 3 взрослых или 2 плюс 2 дети и комфорт то проедьте на м5 новой и на глц63 (она пожёстче и поэмоциональнее будет), если комфорт не нужен и надо пожёстче то е63
Панама Турбо тоже збс вариантик если не пугают Ее размеры и ценник
Рс6 снаружи выглядит збс но внутри она на десятилетие отстала

ну и совсем для эмоций - ферра фф

 

Нимбус 2000

 

Я себе выбирал между м5комп и глц63купе. В условиях города глц удобнее оказался, хотя заметно медленне.

 

... смотрел недавно автору, судя по всему, дилеры мерса совсем жадные - до сиз пор новые! 2018 года глц стоят. Такой класс машин и так только со скидкой продается, а тут - совсем туго, еще и рестайл вышел.

 

На очень большого любителя машина. Хотя я доволен покупкой

 

Так я и говорю, скидки нужны. Но это не про мерс. Почем они 18-ый год отдают, надо рестайл с улыбкой заворачивать.

 

Вот это поворот!)

 

Крупноватая она... Это же не секрет вроде?

 

Большая да, но даже в мягком режиме подвески чувствуется весь рельеф дороги. В 7/Sке едешь как будто всегда по идеальному асфальту. Хотя если сравнивать с м5/е63/рс6 да, баржа)

 

панама жестче, чем обычная пятерка/ешка,?

 

Практически все Porsche жёстче, чем BMW. Точнее у них медленное сжатие у подвески более упругое, а быстрое наоборот, но ощущается все, как более жёсткая подвеска. Это имхо скорее плюс, чем минус имхо.

 

Изучив рынок и тд, пока склоняюсь к s63 Coupe чуть бу или макан турбо (но их новых нету, квоты).
Просто все эти М, RS6 и тд - будут стоять без дела, пока есть GT3).

 

S500 coupe как то логичнее как по мне. Дерганая коробка в мягком купе... автомат гораздо приятнее. Другое дело что на бэу рынке у эс63 будет гораздо веселее комплектация.

 

А чем плох s400? Тоже смотрю в их сторону и 400 кажется более логичным выбором: и расход и налог ниже, комплектация +\- та же, что и на s500. Динамика тоже отличается не существенно. S500 выглядит каким-то компромиссом межу 400 и 63. Да и стоит 400 поменьше 500-го.

 

У меня кстати подруга продает, пробег реальный, всю историю эксплуатации я видел. Я катался, не зашло, надеюсь S63 совсем другая будет)
https://auto.ru/cars/used/sale/mercedes/s_klasse/1091479808-f257f2c2/

 

Офигенный цвет!

 

в8 есть в8, но мотор 4.7 битурбо страдает цепями и задирами , поэтому если пробег не 20-30т, тогда 400-й спокойнее брать.

мне за 3100 на той неделе 500й купе предложили с пробегом 130 кажется дезигно внутри, дезигно мат серый снаружи

 

цвета, пробег, еще и рестайлинг, бомба вообще

 

Как раз его и смотрел А что не зашло? Мощности не хватает? Катал только на 63, коробка вообще не вяжется с тихим и мягкий купе.

 

Ну, валкий, мягкий, звука нету особо. Или s63 не сильно будет веселее?
Думаете еще раз затестить попробовать?

 

у рестайла ктстати норм по мощности - 5.5 до 100

 

В 63 какой-то резонанс: одни инженеры делают отличную шумку, другие выхлоп, который рычит и гремит. Одни разрабатывают мягкую подвеску, другие делают её жесткой... Хотя каждому своё. Мотор 400-го кстати надежный и достаточно экономичный, у знакомого на ГЛС такой, пробег 100+, бед не знает.

 

он не будет веселее(( проблемы коробки достанут, не рассчитан он под быструю езду, если педалировать то огонь, только тогда 63-й станет не нужен, 450 за глаза))))
По мне он баржа, с любым мотором, я на нем справа больше люблю ездить))

 

вопрос привычки и предпочтений, для меня и каен жесткий, и семерка бмв (эфка, во всяком случае) а хреначить можно на чем угодно, лишь бы нравилось, понятное дело, законов физики никто не отменял, но в жизни быстрее не тот, у кого поворот на 10км в час быстрее проходит машина, а тот, кто по встречке на прямойотважный))))

 

Не соглашусь
Новый s63 збс
И мотор и коробка и все остальное не напрягает ни чем.
Берите - не пожалеете

 

Возможно на рестайлинге поменялось, я катался на доресте. по моим ощущениям крайне не сбалансирован для активного использования, а для педалирования и почесывания эго в самый раз)) без эго 560 или 450))
Во всяком случае в ноябре было прям много сладких предложений именно по 63-м, но даже не подумал смотреть.
Но каждому своё...