Блог настоящих и будущих владельцев X7 G07

Машина же не одноместная, мы часто с женой вдвоем или все вместе с детьми ездим - как без кино? Дети в наушниках. Кто-то спереди на штатном слушает, второй смотрит.

 

Если для второго ряда, то еще ладно )

Я думал, вы как таксисты, за рулем на ходу )

 

Если есть функция, надо пользовать. Жена в магазин, а ты фильмец смотришь

 

Можно и так, но как то не кошерно раком в багажник лазить))

 

соклубники, может кто находил информацию о преимуществе интегралки. На сколько меньше радиус поворота, как она себя ведет на не ровной дороге, леж полицейские.
стоит вопрос между покупкой про и плюс.
сидения мне и там и там норм. В оф роуде пакете, стоит м дифференциал?

 

Только что прояснил еще один момент. Я опцию offroad не заказывал (заказывал только интегралку), а мне её включили в спецификацию к договору. При этом цена на авто не изменилась. Как выяснилось, теперь бесплатно идет опция offroad в м про при заказе интегралки. Конфигуратор ещё не поправили. Ну и обратите внимание чтобы автономный отопитель включили в спецификацию. Мне забыли включить, хоть я и заказывал. Опция важная для меня. Тем более он 0 руб стоит.

 

Машина ещё в производство не встала ?

 

Нет. Пр-во будет февраль.

 

Это Дизель или Бензин ? Так же в итоге добавили опцию автономный отопитель ?

 

Дизель, 30d.
Да, опция будет. Исправление в заказ отправят на завод, на след неделе пришлют мне исправленную спецификацию к договору с отопителем.

 

Написал менеджеру, что тоже хочу убрать опцию OFF ROAD если она сейчас бесплатная, какой смысл ее брать тогда. Интегралу я заказал. Но спецификацию еще не видел свою. Вы когда заказ делали?

 

14 янв заказ, 15 янв получил договор со спецификацией.

 

Блин я заказал 31 декабря Надеюсь исправят.

 

А зачем убирать опцию? Это же М-диф - крутая тема! И стоит дороже интегралки.

 

М-диф не доступна опция для заказа на 30d. Это только на 50d. Мы про опцию offroad говорим, наверное упрощенный вариант м-диф.

 

Так в оффроад стоит М-диф

 

А почему тогда опция стоила в два раза дешевле чем м-диф в 50d? А теперь и бесплатна при заказе интегралки.

 

А чем крута?

 

Надо тему изучить, может интегралка входит в оффроад))
Мы ведь жертвы маркетинга)

 

Почитай про М диф

 

Я заказывал отдельной опцией интегрален и отдельной опцией -x offroad пакет.
Так в спецификации шло

 

Читал. Ничего не нашел для себя нужного. Динамично не езжу, тем более чтобы газ в пол, скорость превышаю макс на 15км, обычная размеренная езда. Внедорожные режимы на ТЛК и прадике до него востребованы не были.

 

АКТИВНЫЙ ДИФФЕРЕНЦИАЛ M.
Улучшенная тяга и повышенная устойчивость на поворотах, а также на снегу, гравии и льду. Активный дифференциал М обеспечивает оптимальное сцепление с дорогой и поддерживает динамические качества привода при ускорении на выходе из поворота и при маневрировании на скользких поверхностях.
Активный дифференциал M обеспечивает точную управляемость даже при крайне высоком боковом ускорении, а также на неровных поверхностях. Активная система подключена к системе динамического контроля курсовой устойчивости DSC с помощью электронного элемента управления и осуществляет упреждающее интеллектуальное блокирование независимо от различий в скоростях вращения правого и левого заднего колеса. Результатом оптимального распределения тягового усилия становится оптимальное сцепление колес с дорогой, улучшенная управляемость и повышенная маневренность

 

Да и забей тогда.

 

Ну сейчас при оффроад - интегралка в подарок - думаешь фрицы настолько щедры?

 

Я не думаю.
Я говорю, что это абсолютно разные опции и заказывались отдельно.

 

Ездил опять по трассе, трасса сухая. Никакого "плавания на дороге" не обнаружил, идет четко и прямо. То ли на новый год не прикатался еще, то ли влияет состояние дороги.

 

А почему интегралка в подарок к оффроад и офроад в полтора раза дороже интегралки? Я ничего не утверждаю, просто пытаюсь понять логику)

 

Я так понял что оффроад в подарок при заказе интегралки. У меня так вышло во всяком случае.

 

Думаю, потому, что оффроад - это просто электронная штука, которая требует минимальных затрат в производстве.