M5 F90 Блог владельцев!

Так она же глянцевая? Тогда не будет матового эффекта. Если же она матовая, то как она будет передавать/ пропускать оригинальный цвет

 

О чем мы спорим? Я каждый день смотрю на свою матовую машину. Я видел ее в пленке и без нее.
Здесь есть фото моей машины и других
https://www.bmwclub.ru/threads/artd...iuretanovoj-plenkoj-suntek-ppf.548209/page-73

 

А что мешает взять нормальный, глянцевый автомобиль и закатать в матовый полиуретан? И если красить, проблем нет. И матовость - красиво.

Посмотреть вложение 2831802

Посмотреть вложение 2831804

 

Было две матовые М5. Сначала 3 с лишним года ф10 - была без пленки. Потом - ф90 (закатал в пленку).

Светлый мат оказался очень практичным - не сильно и видно было какие то огрехи по лакокрасочному типа пятен после мойки и тд.

Но если мат в темном цвете - хана! Тогда любое пятно будет видно за километр. Решение простое - плёнка.

На матовую краску укладывается матовая плёнка. Никакой разницы невозможно увидеть при этом на соседних деталях, где одна деталь еще не в пленке, а вторая уже в пленке. Просто к мастеру нормальному надо обращаться.

 

Покататься сначала хотелось бы) А так здорово, что настолько быстро в продаже будут.

Когда вся машина в пленке, никаких проблем с царапинами и пр. Опять же, никаких покрытий керамикой не надо, на всякие мелочи аля "стукнули дверью на парковке" тоже сразу пофиг. А без пленки, даже если глянец, очень рискованно ездить и потери времени потом будут несоизмеримо больше, чем если сразу в броню закататься.

 

Сегодня случилась неприятная ситуация с системой интеллектуальной безопасности.

Сегодня как и всю эту зиму в регионах - все дороги в дожде, снегу, *овне, грязи, воде, в общем мрак полный и ни с того ни с сего сработала система торможения, то есть препятствия нет, запищал сигнал о сближении и авто на дороге полной потока начала сама тормозить, в два этапа, да так, что сзади авто достаточно резко был вынужден брать в сторону.

А потом ничего, все поехало. В общем, на такую погоду и 3 месяца вперед путем удержания кнопки рядом с аварийкой отключил систему. Уже не в первый раз авто видит препятствие и сама тормозит на пустой дороге. Неприятненько.

 

турбак абсолютно гражданская тачка, с короткими свесами, высоким клиренсом, удобной посадкой на 24/7
багажник маленький, только если что-то длинное возить
можно детей сзади довезти, если надо
короче для одного великолепный дэйликар

 

У меня так парктроники орать любили зимой, когда датчики не идеально чистые (а когда залепляло снегом, так и просто ад был). Едешь в пробке и постоянно орут то передние, то боковые. В итоге отключил авто-включение датчиков и кайфую. Без ассистов тоже кайф + безопасность выше

 

Автома парктроников тоже отключил. Лютая жара в снежных пробках была

 

На темных машинах это не работает и все видится глазами, не на фото само собой

 

На кой в этом году зимняя резина?

 

Летняя перестаёт нормально работать при температуре ниже +7. Плюс она дубеет и потом не работает нормально летом. Ну а так в Москве конечно можно и на летней было до сих пор

P.S Черные ноздри ещё модно?

 

Тормозной путь у летней резины в -5 короче чем у зимней

 

Ага, по льду

 

Да понятно это всё. Просто прилетел из жары и хотелось раздать бочком по свежему снежку, а тут климатическое дно.

PS Чёрные ноздри давно вышли за рамки моды и стали классикой.

 

Не верю, что элитный мастер по улыбкам умеет так делать.
Видео доказательство есть?

 

У меня такой же цвет.




Покрыл защитой специально для матовых. Царапин не видно от тряпок вообще, за полгода выглядит лучше новой.

 

что за защита такая?
как этот цвет на солнце выглядит?

 

Завидуете, а все потому, что на 911 нет ноздрей

 

А может наоборот? Поэтому все BMW-ники так усиленно пытаются их скрыть?

 

Поэтому и нет ноздрей, что это далекоооо не автомобили с ноздрями

 

Ноздрей нет, зато точно есть яйца.

 

Ну на турбо с разве что Фаберже

 

Короля не тронь

 

А король то голый ))))

 

Сейчас явят нового и посмотрим ))