G01 Проблемы в гарантийный период

Было недавно на холодную, после запуска секунд 30 тряслась, как припадочная! Успел мысленно записаться на сервис!))

 

Лёд на поддоне? Кто то описывал подобное

 

у меня исключено, в паркинге +4, и потряхивает по утрам бывает, за ночь лед бы растаял или бы скорее не намерз))

 

Сегодня попробовал побороться со скрипами в передней подвеске. Что сделал: натянул пыльник амортизатора немного вниз на опорное кольцо на этом же амортизаторе, в которое упирается пыльник. Теперь он стал неподвижен и работает только на растяжение- сжатие. Скрип стал гораздо тише и только в первые несколько сотен метров поездки, потом можно сказать пропал. На фото в правом верхнем углу видно это опорное кольцо желто-бежевого цвета и пыльник, который нужно натянуть на него вниз.

 

О каких скрипах речь? Не пойму. Ни g01 ни g02 у меня не скрипит. У дочери один раз было, вылечилось хорошей мойкой под крыльями, где стойки. Тогда ещё ругался на неё, где мол столько грязи находишь. А оказалось, что грязь сама любит забиваться под чашку опорных

 

Надо попробовать, хорошая идея

 

еле еле, залил новую под завязку- - также в пол силы..

 

аналогично- никаких скрипов и потрясываний машины за 2 года не было)

 

А у меня тоже скрипит. С новья. Да и у многих тут скрипит.

 

Вот что значит американка)

 

У вас американка?) может, кстати, в это дело. Может у них какие-то другие комплектующие даже.

 

Вчера поездил по собянинской каше и моя американка)) тоже впервые за 2 года заскрипела спереди при переезде полицейских. Почему то показалось что справа где то. Пыльники посмотрел все на месте стоят

 

У меня скрипит только на холодную, когда выезжаю из двора и проезжаю пару лежачих. Вот на них скрепит. Я бы сказал даже булькает как-то. Причем булькает и когда машина носом клюёт на лежачем и обратно возвращается (не знаю как объяснить, примерно как булькает старый велосипедный насос - и когда его сжимаешь, и когда разжимаешь).

 

По поводу омывайки: много лет лью с БП, в том числе год в Г01. Дорогая, но два раза в год же (недавно с прошлой зимы закончилась). Вроде с ней нет проблем.

 

У меня вчера тоже после выезда от дома, через километр были 3-4 полицейских, вот на них и услышал. Именно скрип при съезде с полицейских, когда машина просаживается. Буду дальше наблюдать и слушать.

 

кроме периодического скрипа колодок ничего не шумит)

 

Стас, я тоже так раньше думал)) колодки звуков у меня не издают. Но вот сегодня опять выехал, прямая дорога метров 500, 4 полицейских, на первых трех скрип при просадке машины, на 4 тишина уже. Потом машина постояла минут 40, еду обратно, слушаю.. опять на трех скрип, на 4 уже тихо, поехал дальше кататься ради интереса, развернулся. Тишина. То есть скрипит первые 3 полицейских, потом уже без звуков

 

Там под пыльником находится "дополнительный амортизатор" их какого то легкого и мягкого материала, похожего на пенополиэтилен или пенополиуретан. Очень интересно там сделано: его можно легко сдернуть вниз и он болтается на штоке и также легко затолкнуть на место в опорник. Думаю, может он на холоде просто сам выпадает, а потом работающая стойка загоняет его на место? И пока он болтается то скрипит и стучит? Еще: расстояние от оголовка амортизатора до этого доп.амортизатора очень небольшое- милиметров 30, то есть на мелких неровностях он почти не работает, а на крупных как раз и вступает дело, что как раз и совпадает с условиями возникновения этих звуков.

 

у меня именно при торможении)

 

Сегодня посмотрел у себя, оба пыльника передних одеты плотно на это опорное пластиковое кольцо до самого низа.

 

То есть до упора?

 

Если посмотреть на это серо-белое кольцо, то внизу есть буртик. Вот до упора в него одет пыльник, то есть кольца не видно

 

Да, у меня также.

 

Причем под пыльником все довольно чисто, ни грязи ни масла, но скрипит.

 

Не могу понять, дворники в любом случае включаются после включения омывателей лобового стекла, или рычажок нужно немного подержать? В движении слегка нажимал рычажок, срабатывал омыватель и тут-же включались дворники, и вдруг вчера, посреди дороги, перестали включаться. Теперь нужно примерно секунду держать, тогда включаются дворники, при кратковременном нажатии включается только омыватель. Такое ощущение, что рычаг перепрограммировался. На заднем стекле работают ожидаемо.

 

23000 все норм

 

Видимо так и есть, потому что проходит сразу если подвеска сложилась

 

Дворники не сразу включаются, наверное сикунда полторы

 

У меня также, если совсем на короткое время нажать на рычажок, то только вода польется, без дворников. Поэтому, я чуть больше придерживаю его в нажатом состоянии.

 

Почему тогда для заднего стекла другая логика? По идее оно больше пачкается и надо подольше лить, а здесь наоборот!