G01 X3 G01 vs конкуренты.

года через 3

 

ХТ5 - 2020. Двигатель 2.0 бензин - 200 пони.С февраля в продаже. По комплектации намного лучше чем наш аппарат. Сборка штатовская.

 

х3 сзади не очень широкий диван, х5 шире заметно

 

В Г05 оч уютно и просторно спереди.
Материалы богаче, нет ляпов в дизайне, сиденья офигенные оба варианта, зеркала крупнее, память на обе стороны.
Нет дебильной спортрейки, задом так не виляет, подвеска мягче, есть активный дифф, удобнее багажник без ущерба докаткой, посадка выше и т.д.

 

С комф.сиденьями в Г05 сзади теснее Г01.
Со спортами не хуже. При том, что эти спорты не чета спортам Г01.

 

и где лучше? меня больше ширина волнует

 

заблуждение

 

Рестайл х3 в 2021, обсуждали уже не раз

 

Ну, кстати, можно посмотреть.

 

шпионских фоток еще не встречали?

 

Соррян, тупанул. Q5 убрали из конфигуратора, думал и X3 в этом году.

Это да, диван шире, но именно для ног места ни в коленях нет, ни под сиденьем.

В чем? Багажник в X5 огромный, да, впереди немного просторнее, но вот сзади полный провал.
Да и качество и дизайн в целом так себе, ожидал намного большего. Даже текущий древний Q7 не теряется на фоне X5. Но, в любом случае, нам по баблу ни тот ни другой не проходит((

Ну, так себе богаче. Ничего особенного. Еще раз повторюсь, думал там космос, а там... просто очередное корыто с шильдиком.

 

ку5 может быть интересной альтернативой х3

 

нет, но и не искал)) думаю здесь на форуме кто-нибудь обязательно выложит как появится что-то

 

во всём! машина воспринимается совсем иначе нежели чем х3 , заметно что выше классом по посадке, на ходу, по салону по всему! на счет места сзади, я не замечаю что его там мало, всё на уровне крупного, премиального кроссовера. С уходящим ку7 сравнивать нечего, он проигрывает, хотя ку7 хороший аппарат.

 

Это да, ассистент бы не помешал и сиденья новые красивые и говорят удобные.
40d и 40i весёлые колесницы, факт

Про q7 это я к тому что ща показалась дюже хорошей цена оснащение и стиль. К тому же, новый кузов прям сильно надо быть в материале что бы видеть разницу. Начинка конечно другая, как я понял в основном мультимедиа совсем другая. Хотя нынешняя и так оооочень богатая
А побольше да, Туарег был в кайф по размеру, но ушлел кайф от езды, g01 сейчас по мне тоже золотой оптимум.
Багажник кстати есле без запаски то очень даже. У меня набор сумок телевских, поэтому сравнить легко, у g01 багажник очень не плох. А в нише прям вожу кучу полезнобесполезного хлама

 

Шире однозначно. Но двум седокам ширины и так вполне, а вот ноги блин

 

а трем?

 

Не конкурент это немцам. С Фиником еще может посоревноваться.

 

Трём однозначно теснее чем двум, как и четырём относительно трех
А g05 трём комфортно?

 

Г05 заметно шире. И по сиденьям, и по локтям.

 

Если двое взрослых по краям и детское сиденье по центру то да

 

40d вообще не интересным показался. По ощущениям нет никакой разницы с 30d (хотя верю, что свои паспортные «быстрее» оно даёт). Но скучно. 40i веселый тарантас, это да.

а что такого интересного в комплектациях q7 сейчас? Там же ж даже проекцию днём с огнём не сыщешь (она там вообще бывает?).

 

Ну яп так сказал, если такая задача то явно нужно что то с большим салоном типа q7 или туарег
В туареге места здорово больше для ног, и то указанная конфигурация не очень, в g05 предполагаю что будет тупо некуда деть ноги

 

q7 предлагает пневму, 3 ряд сидений для женатиков и тещи, камеры 360, адаптивный свет аля матрикс, приятную кожу. Все это добро до 4.5 вечнодеревянных. Эх, пля, почему я не помощник депутата или хотя бы не бухгалтер тсж

 

Да все это профанация. Вот g20 330i или А5 45tfsi летят. Остальные коровы, вроде x5 или q7 просто вынуждены иметь 3 литра и Овер 350лс, чтобы ехать похоже. Вес, паркетность убивает всю динамику. 40d не роскошь, а минимальный двиг для таких монстров.

 

Это так себе альтернатива. Для любителей всего правильного. Я смотрел, сидел. Скучно, тоскливо. Все правильно, хорошо, плюнуть некуда. Газ жмешь, разгонятеся, тормоз - тормозит. Не скрипит, не лажает. Сиденья не жмут, руль легкий и понятный. Говно, в общем, не конкурент X3. Для себя не рассматриваю.
Вольво вообще китайская подделка, лучше на Хюндаю дальше кататься.

Вот и выходит, что кроме X3 и 5-серии на рынке ничего нет в бюджете 3 млн.

 

Какие это нафиг монстры? У g20 и g01 почти одинаковая масса. Как паркетность может убивать динамику? Управляемость понятно, а динамику? У вас личный опыт езды на чём, кстати?

 

Это так.
Но выхода нет.

 

Туарег вообще не нравится, ку7 Рестайл выходит, 6GT фаворит

 

Проекционный дисплей
97 506 руб.

Вижу в стоке 5 машин с указанной опцией нави.