G05 Блог владельцев G05, часть 1

Я тоже брал комплект у клубного партнера Кирилл(Провинциал).
разницы в качестве с оригиналом не почувствовал. Мне показались даже полегче они.
Но он честно сказал, что пока на 22 для G хорошего качества реплики нет у него. Поэтому наверное соберу лето на оригинальных дисках.

 

Согласен, что не у всех производителей есть качественная реплика, особенно в больших размерах. Но сейчас и в РФ делают очень достойную ковку, которая легче оригинала и не уступает по нагрузке. Люди на М ставят и не парятся.
Я лично давно уже не вижу в оригинале панацеи и останавливаюсь на нем только при отсутствии какой либо альтернативы .

 

Я куда не обращусь по ковке, мне везде предлагают придумать самому дизайн. И тут для меня наступает тупик, с фантазией беда))

 

Пользуйтесь на здоровье. Эта волшебная функция вообще много от чего лечит )))

 

Это не надежность называется, это отвратительное качество сборки. От того как собран мой а/м - тоже не в восторге.

 

А что вы хотели - золотые времена мирового автопрома прошли. Кризис перепроизводства. Каждому нужно успеть выкинуть на рынок новую сырую модель, дабы опередить конкурента. На конечного потребителя - насрать. Схавают все, тем более, что у всех примерно одинаковая ситуация.

 

Переключатель регулировки зеркал влево поставьте (или вправо), в каком то положении не опускается.

 

3.5 - 4 часа мне меняли

 

А как все таки понять, что их клинит? Я как не посмотрю-они всегда закрыты

 

После закрытия авто юсб входы работают, через сколько времени пропадает на них питание, кто нибудь знает? Радар детектор и регистратор можно оставлять включённым или лучше штекер вытаскивать из прикуривателя?

 

Ну а чо думать то? Воплотите спицы со старых бмв, вот тема и эстетика! Новое-это забытое старое)

 

точно не знаю, примерно минут через 10 в сон проваливается.

 

Значит у вас работают, страниц пять назад активно обсуждали это. С такой погодой как сейчас они вроде 80% времени закрыты, у меня после замены так. Попробуйте прокатиться по трассе и заехать на заправку или парковку, не глушите двигатель, посмотрите жалюзи. Потеплее будет, градусов 10-15 чаще будут открываться. Вообще, когда машина на паркинге заведена, иногда слышно как они открываются или закрываются.

 

Спасибо

 

Сложно с Вами не согласиться. Касаемо того, чего хотел я, - выезжая из авто-салона, направиться по своим делам, а не на сервисное обслуживание.

 

Они прям полностью открываются или щели только?
Вроде даже после длительной стоянки на ХХ смотрел-как будто закрыты
Движок не перегревается-стрелка на серединке стоит как вкопанная

 

У меня полностью открывались, правда, на улице было далеко за +30.

 

Полностью. Стрелка на середине, значит все норм)

 

У меня полностью открыты - в таком положении и заклинило.

 

А скиньте тоже ссылочку где брали

 

5 часов где-то. Это вместе с ТО. ТО 30000,если кому интересно,23800 с салонным фильтром в Евросиб на обводном.

 

Я правильно понимаю, что когда эти жалюзи клинит ошибок машина не выдаёт ? Это что, надо ходить коситься теперь постоянно на них ? )) А если они прикажут «долго жить» в полностью закрытом положении? так и перегреть мотор можно.

 

Ярдрей снова взялся за bmw, теперь поводом внимания стал двигатель n63. Всё-таки зрение меня не подвело когда я пересчитовал упаковки новых двигателей под замену.

 

Двигатель n63, конечно, полный шлак у бмв. И это далеко не сенсационная новость. Ярдрей просто хайпит, иногда сам ведёт себя слишком вызывающе, тем самым провоцируя и без того бесталковых сотрудников. Да и факты подтасовывает в угоду контенту и желания масс.

 

Посмотрел оба ролика еще утром, опять сложилось впечатление, что ролики отсняты ради "хайпа". Особенно понравились два момента:

1. Дилер втихую скинул с а/м один мотор и установил другой. Возникает резонный вопрос, а как узаконить подобный "свап"? Или расчет был на то, что клиент не заметит замену мотора? Думается, что Подшивалов что-то недоговаривает.
2. Владелец автомобиля - фанат BMW. Настолько фанатеет, что даже не знает, какой был двигатель на его первом X5. Ну да ладно, - бывает... Но если он такой фанат, чем же он руководствовался, приобретая себе а/м с N63? Неужели ни разу ничего про этот двигатель не слышал?

 

Может и не слышал
Не все копают инфу перед покупкой
Пошел да купил топовый мотор в линейке
Я вот когда 645 покупал тоже ничего не читал и слава Богу
Там в шестерочной ветке мудовы рыдания про хулиарды на обслуживание
А по факту оказался беспроблемный офигенный аппарат и только ТО

 

Случайно наткнулся на просторах сети Интернет на вот такое видео. В нем проводят сравнение предпускового подогревателя небезизвестной фирмы и авто-запуска. На мой субъективный взгляд, весьма неплохое получилось сравнение. Поэтому решил поделиться, вдруг кому пригодится.

 

Тогда, по моему мнению, это не вяжется с термином "фанат".

[UPD] Для справки:

ФАНАТ а, м. fanatique. 1. мол. Активный спортивный болельщик. Юганов 1997.
2. Человек, чрезмерно увлекающийся чем-л. Юганов 1997. Коннотация. Связь с лит. фанатик. Знание всех деталей об объекте поклонения; способность на бурное, включая применение физической силы. выражение поддержки. Розина 1999. ...

Взято из этого словаря.

 

Ну несогласен
Нравится человеку бмв, но не нравится технарить и копаться в деталях
Мир разный(с)

 

Какие то наши кексы, из Томска. Даже и не знал, что у нас такие есть