Porsche Taycan - Nordschleife 7:42

Да не, там про нринг вопрос был. Типа сча тесла выедет и всех уделает за неделю. Так я и спрашиваю как там процесс?
PS. С запасом хода у тайкана это фейл, тут вопросов нет. Но пока 400км это тоже фейл, общий для всех электричек.

 

вопрос по поводу «выедет и уделает» это не ко мне )) Вообще не знаю, чего они попёрлись с 8-и летней гражданской машиной на ринг. С точки зрения «победить на круге» у маска шансов нет против порше. Да и целевая аудитория разная. Может допрёт до него.

 

рекомендую к просмотру



здесь именно про запас хода. В нормальных реальных условиях. С нормальными скоростями и тд, и тп.

 

в видео тайкан Т 2,86 едет. А еще ланч на порше - это тормоз в пол, газ, отпустил. Без прогрева батареи и всего такого.

Ну и про запас, если интересно:
https://www.motor1.com/news/395247/porsche-taycan-real-range-report/

вкратце: запас на реальных тестах выше, чем ера оценка. По факту тачки проехали 399

 

Судя по подходу к сертификации EPA аля «авось прокатит, а если нет, так мы всегда всё сможем потом обьяснить»
- это не Тесла всего десять лет тачки выпускает, а P.

 

Фейл – это название "турбо" у ведра, где ДВС-то нет.

 

Понятие “турбо” имеет и другие значения, не только турбонаддув...

 

Или так:
https://www.urbandictionary.com/define.php?term=turbo

 

Безусловно. Даже жвачка такая была.
Но в контексте Порше это означает именно турбонаддув. Поэтому, кстати, второй фейл - отсутствие упоминания о битурбо у соответствующих моделей.

 

Biturbo - это вдвойне сексуальный азиат-полукровка) *
*см Урбан дикшинари

 

После того, как на базовые модели порше стали ставить турбы (произошло это гораздо раньше появления Тайкана), все забили болт на значение слова "турбо" в названиях.

 

А похож! Не зря задние фонари от Киа взяли.

 

Ну как же забили? Собираются же продавать Турбо. Только у более крутого и технологичного Битурбо не стали в названии об этом упоминать - но это, видимо, чтобы не навредить продажам более примитивной и при этом дорогой модели, где просто Турбо.

 

Тогда стоит вспомнить и Карреру турбо из 70-х

 

1/4 10.5
100-200 6.6
более чем достаточно, устанешь на Панаме ТурбоС догонять)

 

Может кто ещё не смотрел на русском

 

Еле отрыл тему, уж больно свежи ощущения от Тесла 3

Я уверен, что у нее все отлично с цифрами, но она убогая внутри и убого едет (я бы сказал, просто опасно). Когда я говорю едет - я про поворачивает и тормозит (я всего несколько раз ездил на Эс, но про тормоза ничего не могу плохого вспомнить), а тут чуть не убрался два раза

 

Почему ролс в 5 раз дороже ГТРа, он же гораздо медленнее?

 

Посмотрел вживую , это просто кайф )
Поездить не удалось конечно же , это одни из первых в России , официально вроде только ближе к осени будут .Фото не передаёт , как круто выглядит

 

Какой-то странный уровень запаса хода на второй фотке. Ну и жаль, что снова чёрный салон...

 

Полного бака у него судя по этим цифрам на 350 км примерно , на этой машине ребята катали тапка в пол постоянно , так что для turbo s , наверное очень даже хорошие цифры получается...

 

Вот кстати и второго нашёл , примерно такое же соотношение получается

 

Кожа чёрная у обеих машин , но качество салона порадовало , швы ровные , кожа приятная , конечно в базовой коже скорее всего , попроще будет
Это салон по типу как сейчас club

 

Вопрос как у него считается запас хода. Приведённый на основании истории или всегда максимальный рендж при нормативной спокойной езде.

В любом случае ждём первых владельцев в этой или соседней ветке, где вы другие фото выложили. По другому правды не узнать.

 

На машинах на данный момент по 150 км пробега , те кто их катают говорят , что пересчитывает исходя из истории ... Т.е. учитывает режим вождения за примерно последние 100км

 

С таким скрипом в салоне на хрен не нужна.

 

А BiTurbo S будет, с увеличенной производительностью турбин и лучшей динамикой?

 

Отзывы уже есть
И они не радужные
В феврале в Мюнхене встретились на зарядке с новоиспеченным владельцем турбостайкана.
До него у него была Тесла п100д
Он сказал что в сравнении с Теслой порш у него проезжает Макс 250км а Теслы хватало на 350.
В общем сказал что если б щас выбирал то взял бы Теслу и 911.

 

https://www.drive.ru/news/porsche/5e945e35ec05c4eb3a00002f.html