Выброр между дизелем и бензином

Понеслась...

 

А пробеги какие предполагаются?

 

Под ваши цели и задачи оптимально подходит f01 с N63...

 

Такой же вопрос можно задать на тему автомобиль-мотоцикл, самолёт-вертолёт и т.д.... кому лучше, для чего лучше, по каким критериям лучше, насколько лучше...?
Кому-то важен рывок до 80-100, кого-то бесит вибрация дизеля и его запах, кому-то нужна максимальная экономичность, кому-то важен звук выхлопа, у кого-то большие пробеги, а кто-то выезжает только по выходным....

 

А кто то в графе форума поиск вводит запрос и понимает, что тема - адовый баян!

 

+ 1 Обозначьте какие-либо потребности/предпочтения к автомобилю, но зависящие от двигателя.

 

Дизель:
- ускорение с околонулевых скоростей;
- удобство управления в городском режиме и горной местности;
- экономичность;
- не изменяются требования к качеству топлива при чип-тюнинге;
- конкретно у БМВ дизели в массе своей более надёжны.
Бензин:
- ускорения на высоких скоростях;
- полное отсутствие вибраций на ХХ;
- проще эксплуатация при температурах от -25 и ниже.

 

Блин, да я имел в виду, что пусть ТС напишет свои предпочтения по автомобилю, связанные с двигателем, а не просто начинает очередной, уже стотысячный по счёту, холивар на тему: дизель vs бензин.

 

А спросили меня...

 

Ну, тут так. Дизель надёжнее бензина, бензин динамичнее дизеля.

Какие пробеги в год планируете? На какой срок берёте машину? С каким (приблизительно) пробегом будете брать машину?

 

А на сколько лет берёте машину?

 

Тогда в на

Тогда в надёжности дизеля смысла нет. Можно покупать более динамичный бензин. Только брать трёшку с B48 - 330i

 

Нужно Вам дизель покатать немного самому, может, он Вам в городе больше понравится.

А так 320i тоже брать B48. Можно перекодировать в 330i. Но нужно постоянно лить 98/100, чаще менять свечи и масло.

320d можно чипануть грамотно (в Дизельбусте) без особой потери надёжности. Может, этого будет Вам вполне достаточно.