G11/G12 Блог владельцев

А на финике ездил?)

 

Вот это сейчас не честно было

 

ваз 21074

 

Тогда на любом ф15 с 30д мотором и вероятно ниже. Когда в первый раз тормозил в элементарном и знакомом повороте - чуть кирпичей не наложил

 

Это фото с G30 5серия и такие же слоупочные стоят и на 7. "БМВ головного мозга" это по ходу у тебя, верить что они одинаково эффективны и перекраска что то решит)
И знаешь, хоть на 740, хоть на 730, хоть на 760 - хорошие тормоза никогда лишними не бывают. Они не на скорость влияют, а на торможение. И остановить тачку с 200т км/ч быстро, трудно любую и 730 и 760. Одинаково трудно. Если ты этого не понимаешь- то лучше над собой посмейся, с сожалением

 

Мперф и м760 одинаковые. На последней, задние диски больше.
А мспорт - меньше, слабее. Он с обычными серыми почти 1 в 1.

 

На всех своих инфинити, в общей сложности 6 раз менял тормоза было лет 13-15 назад)
И JBT ставил и брембо - по фигу, били. Пока не допер- что там тупо проблема с охлаждением) И хоть с КАМАЗа поставь, бить будут) пока охлаждение не сделаешь. И наверное я один из первых в мск приколхозил самопальное охлажление , проблема прошла

 

Я на фх делал помню охлаждение коробки ))) тоже известная проблема, в клубном сервисе впарили эту херную

 

Колхоз дело добровольное, когда колоколки не хватает, то в добрый путь)

 

Лучше быть с колхозом, чем с отрафированной башкой)

 

на 730й тормоза слабые для гонок, но для города - самое то.
дунул как-то под 200 по новому куску между калужкой и киевкой, на третьем торможении струхнул - продолжила катиться с вжатыми тормозами, почти под самый светофор дотормозил.
панамера меня так не шокировала там же.

 

Да, то же самое) на фх50 было. Тоже раньше иногда захаживал в тот клуп))

 

Вот и я про это же. Часто езжу и по м11, и по Калужке и по м4 и тд. Часто с 160-200+. Поэтому вовремя остановиться, это важнее для меня намного, чем быстрее первую сотню набрать.
Поэтому понимая это и Gru думаю поставил на 730 мперфоманс (то же самое что и м760).

Ps. людям с больной головой, и считающими что на хондах аккорд тормоза мегаэффективны - хер это объяснишь)) Жаль таких

 

зато на 730ю 17е катки налезают!
не знаю, правда, зачем, если в базе 19е идут

 

В базе вообще-то 17 идут. А 730i Msport SE далеко не база.

 

На сал адиля который?

 

Купить 730-40 и гонять 200+, еще и трижды подряд тормозить в ноль, что у людей с головой( тормозами от 760 это не вылечить,... это диагноз

 

Привыкли в тырнетах безнаказанно херь писать, оскорблять) посмотрим какой в реальности))

 

Не, у нас в Строгино который, а искомый диск у них на стене висит под первой цифрой 7

 

Ты про себя сейчас?

 

Пусть забанят. Скажу тут. Ты чёрт. Из той категории диванных ущербных ушлепков, которые в тырнетах только себя людьми чувствуют - с другими на равных. И всегда обычно себя так как ты и ведут. А в реальности чепушилы ущербные.
Пиши в лс))

 

Звезду герою!( а если серьезно, то закусывать надо

 

Эти диски тайвань или в рф делают?
На адиля уаеренно ответить не смогли)))

 

Уровень дискуссии уважаемых владельцев вернулся на настоящий уровень БК

 

Элементы в салоне скрипят с такой жесткостью?
Поездил несколько дней на е63 - излишняя жесткость даже удивила. Просто на ней катиться удовольствия нет. Вместо норм сидений ковши

 

конечно....одно устраняем с дилером, другое вылазит, забил.
сиденья у меня не ковши конечно, но людям полным в них не залезть)

что еще хотел отметить, на зимней резине (ханкук) значительно комфортней и салон не звенит, как на летнем мишлене пс4с

 

Я не знаю что у них, тк я заказывал ковку у другого вендора на основе этого дизайна

 

Нормально керамика работает без разогрева (первые торможения после мойки в расчет не берем).
В городе, при езде с соблюдением ПДД особой необходимости в керамике нет. Тут основное, другое преимущество карбонкерамических тормозов - снижение неподрессоренных масс. В совокупности с неранфлетом машина стала ощутимо комфортнее. Ну и при желании сделать 0-200-0 при наличии 800+ л.с. и хороших тормозов большего труда не составит, другой вопрос зачем
Но машина ездит не только в городе. При езде по трассе, особенно по платным участкам, хорошие тормоза очень важны
А в целом, каждый сам решает какие тормоза ему нужны, но тормозов много не бывает Кто-то едет 90 км/ч по трассе и ему достаточно базовых тормозов, а кто-то едет немного быстрее
Вообщем керамика это комфортно и надежно, всегда есть уверенность в тормозах.

 

Что думаете о новых штрафах за скорость?

Мне кажется это уже туматч, особенно для регионов.

 

ханкуки верхний слой из силикона делают, поэтому обычно их резина на 1 сезон

по коап 2021 тему я открыл в другой ветке
там еще и пункт "и другие вещества", по которым даже аспирин можно привязать к лишению прав. слабоумие и отвага госчиновников.